Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Stasjoner i Tyskland : A - B - C - D > Altenbeken
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
DB Cargo MZ 1459 nylackerad i Kristinehamn
Fotograf: Viktor Molander

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Løslok 21958 krysser med Frigg i Bjørgeseter
Fotograf: Odd Eeg

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Altenbeken

Historia

Järnvägens historia i Altenbeken börjar år 1853. Då öppnades banan mellan Paderborn och Warburg. Altenbeken hade i början ingen station. Den kom först år 1864, samtidigt med Rehbergtunnel och banan mot Ottbergen och vidare till Höxter. 1872 följde Hannover-Altenbekener Eisenbahn och 1895 banan till Detmold. 1958 öppnades en kurva som möjliggör direkta tåg mellan Warburg och tunneln utan riktningsbyte. Sedan hösten 1970 kan hela banan Kassel - Hamm trafikeras elektriskt, 1971 följde banan till Hannover och 1975 den till Herford.

Det är flera bolag som sköter trafiken. DB Fernverkehr har några tågpar Düsseldorf - Kassel som fortsätter till München (ICE 3) eller Thüringen (ellokdragna).

Som anslutning till fjärrtågen förlängs RE-linjen Bielefeld - Detmold till Altenbeken, den går med littera 643. S-Bahn Hannover går mellan Hannover Flughafen och Paderborn, elmotorvagnarna littera 424/425 går varje timme. Samma turtäthet har Westfalenbahn som trafikerar linjen Paderborn - Herford (littera 427). Varannan timme går Eurobahn mellan Münster, Paderborn och Warburg (littera 428), enstaka tåg fortsätter till Kassel. På linjen Hamm - Kassel kommer en ny tidtabell att införas december 2016.

 

(Text: Sören Heise, uppdatering november 2016)

Historia

Järnvägens historia i Altenbeken börjar år 1853. Då öppnades banan mellan Paderborn och Warburg. Altenbeken hade i början ingen station. Den kom först år 1864, samtidigt med Rehbergtunnel och banan mot Ottbergen och vidare till Höxter. 1872 följde Hannover-Altenbekener Eisenbahn och 1895 banan till Detmold. 1958 öppnades en kurva som möjliggör direkta tåg mellan Warburg och tunneln utan riktningsbyte. Sedan hösten 1970 kan hela banan Kassel - Hamm trafikeras elektriskt, 1971 följde banan till Hannover och 1975 den till Herford.

Det är flera bolag som sköter trafiken. DB Fernverkehr har några tågpar Düsseldorf - Kassel som fortsätter till München (ICE 3) eller Thüringen (ellokdragna).

Som anslutning till fjärrtågen förlängs RE-linjen Bielefeld - Detmold till Altenbeken, den går med littera 643. S-Bahn Hannover går mellan Hannover Flughafen och Paderborn, elmotorvagnarna littera 424/425 går varje timme. Samma turtäthet har Westfalenbahn som trafikerar linjen Paderborn - Herford (littera 427). Varannan timme går Eurobahn mellan Münster, Paderborn och Warburg (littera 428), enstaka tåg fortsätter till Kassel. På linjen Hamm - Kassel kommer en ny tidtabell att införas december 2016.

 

(Text: Sören Heise, uppdatering november 2016)



Stasjonshuset
Altenbeken: Gångtunneln
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Altenbeken: Järnvägsrestaurangen
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Altenbeken: Trappan
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Altenbeken: Gångtunneln
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Stasjonsforplass
I alt 1 bilde
Altenbeken: Stationens entré
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Plattformer
Altenbeken, stasjonens nordside, utsikt mot nordøst
© Bodo G. Meier
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Altenbeken: Vy västerut där spren möts
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Altenbeken: Vy över stationen
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Altenbeken, stasjonens nordside, utsikt mot nordøst
© Bodo G. Meier
Finn i Postvogna




Altenbeken: Viadukten
I alt 1 bilde
Altenbeken: Viadukten
© Sören Heise
Finn i Postvogna



andre
I alt 1 bilde
Altenbekens sation, sett västerifrån
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com