Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Stasjoner i Tyskland : A - B - C - D > Bayreuth Hauptbahnhof
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
CFL MY 1146 og MX 1023 med måletog på Oddesundbroen
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Bergseng
Fotograf: Tore Nilsen

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Bayreuth Hauptbahnhof

Historia

Järnvägen kom till Bayreuth år 1853 med en sidobana från Neuenmarkt-Wirsberg. Tio år sendare följde banan österifrån, från Weiden. År 1877 kom den i dag vikitgaste förbindelsen, med Nürnberg. Två år senare invigdes det befintliga stationshuset. 1896 kom sidobanan till Warmensteinach; två andra följde efter sekelskiftet: 1904 till Hollfeld och 1909 till Kulmbach.

Fram till 1973 var järnvägsnätet stabilt, sedan började det att minskas: Banan mot Kulmbach försvann från anslagstidtabellen i Bayreuth (mellan Kulmbach och Thurnau gick persontåg fram till 1993). 1974 slutade perontrafiken till Hollfeld. Framtiden för Warmensteinach-banan var mörkt: 1993 slutade trafiken på det övre avnittet efter Weidenberg och år 2001 också på banans nedre del. Inftrasukturren övertogs av ett privat bolag, mellan Bayreuth och Weidenberg går numera fler tåg än tidigare.

I persontrafiken ser man två bolag: Deutsche Bahn och Agilis Verkehrsgesellschaft. Den sista, en dotter av Hamburger Hochbahn, går med dieselmotorvagnar serie 650 (Regioshuttle) på flera linjer: Pendeln till Weidenberg, till Kirchenlaibach - Marktredwitz - Hof, till Kirchenlaibach - Weiden och till Neuenmarkt-Wirsberg - Lichtenfels - Coburg - Bad Rodach.

Deutsche Bahn trafikerar RE-tågen. Der är fyra linjer:

RE Nürnberg - Bayreuth har timmestrafik.RE Nürnberg - Bayreuth - Hof går varannan timme. Samma med RE Bayreuth - Lichtenfels och Bayreuth - Lichtenfels - Bamberg. Linjen till Lichtenfels trafikeras med littera 641, resten med littera 612.

 

(Text: Sören Heise, uppdatering november 2016)

Bayreuth Hbf
Bygget av
Bygget antall
Nummer
Stasjonen åpnet18 november 1853
Høyde over havet337 m.o.h.
Jernbanelinjer ved Bayreuth Hbf
Bayreuth Hbf–Neuenmarkt-Wirsberg
Bayreuth Hbf–Warmensteinach
Schnabelwaid–Bayreuth Hbf
Weiden–Bayreuth Hbf
Bayreuth Hbf–Hollfeld (stillgelegt)
Anmerkning/bevart
[bilde]

Historia

Järnvägen kom till Bayreuth år 1853 med en sidobana från Neuenmarkt-Wirsberg. Tio år sendare följde banan österifrån, från Weiden. År 1877 kom den i dag vikitgaste förbindelsen, med Nürnberg. Två år senare invigdes det befintliga stationshuset. 1896 kom sidobanan till Warmensteinach; två andra följde efter sekelskiftet: 1904 till Hollfeld och 1909 till Kulmbach.

Fram till 1973 var järnvägsnätet stabilt, sedan började det att minskas: Banan mot Kulmbach försvann från anslagstidtabellen i Bayreuth (mellan Kulmbach och Thurnau gick persontåg fram till 1993). 1974 slutade perontrafiken till Hollfeld. Framtiden för Warmensteinach-banan var mörkt: 1993 slutade trafiken på det övre avnittet efter Weidenberg och år 2001 också på banans nedre del. Inftrasukturren övertogs av ett privat bolag, mellan Bayreuth och Weidenberg går numera fler tåg än tidigare.

I persontrafiken ser man två bolag: Deutsche Bahn och Agilis Verkehrsgesellschaft. Den sista, en dotter av Hamburger Hochbahn, går med dieselmotorvagnar serie 650 (Regioshuttle) på flera linjer: Pendeln till Weidenberg, till Kirchenlaibach - Marktredwitz - Hof, till Kirchenlaibach - Weiden och till Neuenmarkt-Wirsberg - Lichtenfels - Coburg - Bad Rodach.

Deutsche Bahn trafikerar RE-tågen. Der är fyra linjer:

RE Nürnberg - Bayreuth har timmestrafik.RE Nürnberg - Bayreuth - Hof går varannan timme. Samma med RE Bayreuth - Lichtenfels och Bayreuth - Lichtenfels - Bamberg. Linjen till Lichtenfels trafikeras med littera 641, resten med littera 612.

 

(Text: Sören Heise, uppdatering november 2016)

Bayreuth Hbf
Bygget av
Bygget antall
Nummer
Stasjonen åpnet18 november 1853
Høyde over havet337 m.o.h.
Jernbanelinjer ved Bayreuth Hbf
Bayreuth Hbf–Neuenmarkt-Wirsberg
Bayreuth Hbf–Warmensteinach
Schnabelwaid–Bayreuth Hbf
Weiden–Bayreuth Hbf
Bayreuth Hbf–Hollfeld (stillgelegt)
Anmerkning/bevart


Bayreuth Hbf - stasjonen
Bayreuth Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Bayreuth Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bayreuth Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bayreuth Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna




Bayreuth Hbf - plattformer
Bayreuth Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bayreuth Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bayreuth Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
610 002, Bayreuth Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna



andre
I alt 1 bilde
Bayreuth Hbf med Festpielhaus
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com