Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Stasjoner i Tyskland : A - B - C - D > Cottbus
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
CFL MY 1146 og MX 1023 med måletog på Oddesundbroen
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
BM 69-67 settet på Skien stasjon.
Fotograf: Aksel Lister

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Cottbus

Historikk

År 1866 fick Cottbus sin första järnväg, från Berlin. 1867 öppnades fortsättningen till Cottbus.
1870 gick banan till Großenhain (linje mot Dresden) i drift, året efter öppnade Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn-Gesellschaft sina första avsnitt, från Cottbus till Guben och till Falkenberg (Elster). 1872 öppnade samma bolag banan Cottbus - Sorau (i dag Żary i Polen). Redan före sekelskiftet förstatligades detta bolag.

1876 öppnades den sista normalspårsbanan som berör Cottbus. Den ledde via Peitz till Frankfurt. 1996 gick här det sista persontåget mellan Grunow och Peitz, fyra år senare mellan Cottbus och Peitz. Eftersom ett brunkolsdagbrott utvigdes måste banan Cottbus - Guben få en ny sträckning, nu går den på sina förta kilometer på eller bredvid den gamla banan till Frankfurt (vid Oder naturligtvis).

1899 öppnades den sista järnvägen som trafikerar Cottbus, den smalspåriga Spreewaldbahn som hade sin egen station norr om statsjärnvägens station. Så som i andra fall var också här den sista banan som öppnades den första som stängdes: 1970 slutade persontrafiken till Cottbus, under 1980-talet slutade godstrafiken.


(Text: Sören Heise)

 

Historikk

År 1866 fick Cottbus sin första järnväg, från Berlin. 1867 öppnades fortsättningen till Cottbus.
1870 gick banan till Großenhain (linje mot Dresden) i drift, året efter öppnade Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn-Gesellschaft sina första avsnitt, från Cottbus till Guben och till Falkenberg (Elster). 1872 öppnade samma bolag banan Cottbus - Sorau (i dag Żary i Polen). Redan före sekelskiftet förstatligades detta bolag.

1876 öppnades den sista normalspårsbanan som berör Cottbus. Den ledde via Peitz till Frankfurt. 1996 gick här det sista persontåget mellan Grunow och Peitz, fyra år senare mellan Cottbus och Peitz. Eftersom ett brunkolsdagbrott utvigdes måste banan Cottbus - Guben få en ny sträckning, nu går den på sina förta kilometer på eller bredvid den gamla banan till Frankfurt (vid Oder naturligtvis).

1899 öppnades den sista järnvägen som trafikerar Cottbus, den smalspåriga Spreewaldbahn som hade sin egen station norr om statsjärnvägens station. Så som i andra fall var också här den sista banan som öppnades den första som stängdes: 1970 slutade persontrafiken till Cottbus, under 1980-talet slutade godstrafiken.


(Text: Sören Heise)

 



Cottbus - stasjonshus
Cottbus Hbf med Vattenfallreklame
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Järnvägsstationen Cottbus
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Järnvägsstationen Cottbus
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Cottbus Hbf med Vattenfallreklame
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Cottbus - mittplattformene
Järnvägsstationen Cottbus
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Cognacteur med sitt tog i Cottbus.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Järnvägsstationen Cottbus
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Regnvått i Cottbus
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna




Undergang under Cottbus stasjon
I alt 1 bilde
Undergang under halve Cottbus stasjon, fri for pizz og skitt !
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Güterabfertigung Bahnhof Cottbus
I alt 1 bilde
Güterabfertigung Bahnhof Cottbus
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Reichsbahn Badeanstalt - Cottbus
I alt 1 bilde
Reichsbahn Badeanstalt i Cottbus
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Cottbus - toganvisere
I alt 1 bilde
En anviser hvis tog vi venter på
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna



Cottbus - utfart østover
I alt 1 bilde
På vei mot Polen
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna



Gamla Großenhainer Bahnhof
I alt 1 bilde
Cottbus, f.d. Großenhainer Bahnhof
© Sören Heise
Finn i Postvogna



andre
Elektrifieringskunst
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Solnedgang over Cottbus bhf
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Cottbus
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Elektrifieringskunst
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna




Booking.com
Booking.com