Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Stasjoner i Tyskland : O - Ö - P - Q - R > Pritzwalk
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Pritzwalk
[bilde]
[bilde]

Beskrivelse

Den lilla staden Pritzwalk ligger i Prignitz i nordvästra Brandenburg. Det fanns en gång sex järnvägslinjer där. Banan som går i riktning öst-väst byggdes av Prignitzer Eisenbahngesellschaft, den invigdes 31 maj 1885 mellan Perleberg och Wittstock, 18 maj 1895 vidare till gränsen vid Buschhof - samma dag öppnades fortsättningen i Mecklenburg fram till Mirow där det fanns anslutning till Neustrelitz. Bolaget som bytte år 1934 namn till Prignitzer Eisenbahn övertogs 1 januari 1941 av Deutsche Reichsbahn. 23 maj 1998 slutade persontrafiken mellan Wittstock och Mirow.

 

11 december 1887 öppnades statsjärnvägen mellan Neustadt (Dosse), Kyritz, Pritzwalk och Meyenburg till gränsen där det finns anslutning till banan vidare mot Plau, Krakow, Karow och Güstrow. 23 september 2000 slutade persontrafiken norr om Meyenburg, men under sommarsäsongen gick under några år tåg mellan Pritzwalk och Krakow (specialtaxa, ordniarie biljetter gällde ej). Linjens infrastruktur övertogs 2004/2008 av Prignitzer Eisenbahn (ett nytt bolag som grundades år 1996) och 2012 av Regioinfra.

 

Banan till Putlitz där persontrafiken slutade för sista gången sommaren 2016 har en egen sida här på jernbane.net.

 

En gång fanns i Pritzwalk smalspårsjärnvägen till Lindenberg (söder om Pritzwalk) som var i drift mellan 1907/1908 och 1969. Kvar finns sidobanan till Putlitz som öppnades 4 juni 1896.


------------


I Pritzwalk har vi fyra tåglinjer.
RE 6 Berlin - Hennigsdorf - Neuruppin - Wittstock - Pritzwalk - Perleberg - Wittenberge trafikeras av DB Regio fram till december 2016 med dieselmotorvagnar littera 646. Sedan tog i en ny kontrakt littera 648 över.
De tre linjer som tillkommer trafikeras av Eisenbahngesellschaft Potsdam (bolaget tillhör samma grupp som Regioinfra och ägs av personerna som tidigare var med i nya Prignitzer Eisenbahn och sålde detta bolag till Arriva år 2004).
Trafiken är lågt. På linjen VGP 70 till Putlitz går normalt en västtysk rälsbuss som år 2014 fyller 58 år. Linjerna 73 till Neustadt och 74 till Meyenburg drivs med blandade fordon som alla är lite speciella.

 

(Text: Sören Heise)

[bilde]
[bilde]

Beskrivelse

Den lilla staden Pritzwalk ligger i Prignitz i nordvästra Brandenburg. Det fanns en gång sex järnvägslinjer där. Banan som går i riktning öst-väst byggdes av Prignitzer Eisenbahngesellschaft, den invigdes 31 maj 1885 mellan Perleberg och Wittstock, 18 maj 1895 vidare till gränsen vid Buschhof - samma dag öppnades fortsättningen i Mecklenburg fram till Mirow där det fanns anslutning till Neustrelitz. Bolaget som bytte år 1934 namn till Prignitzer Eisenbahn övertogs 1 januari 1941 av Deutsche Reichsbahn. 23 maj 1998 slutade persontrafiken mellan Wittstock och Mirow.

 

11 december 1887 öppnades statsjärnvägen mellan Neustadt (Dosse), Kyritz, Pritzwalk och Meyenburg till gränsen där det finns anslutning till banan vidare mot Plau, Krakow, Karow och Güstrow. 23 september 2000 slutade persontrafiken norr om Meyenburg, men under sommarsäsongen gick under några år tåg mellan Pritzwalk och Krakow (specialtaxa, ordniarie biljetter gällde ej). Linjens infrastruktur övertogs 2004/2008 av Prignitzer Eisenbahn (ett nytt bolag som grundades år 1996) och 2012 av Regioinfra.

 

Banan till Putlitz där persontrafiken slutade för sista gången sommaren 2016 har en egen sida här på jernbane.net.

 

En gång fanns i Pritzwalk smalspårsjärnvägen till Lindenberg (söder om Pritzwalk) som var i drift mellan 1907/1908 och 1969. Kvar finns sidobanan till Putlitz som öppnades 4 juni 1896.


------------


I Pritzwalk har vi fyra tåglinjer.
RE 6 Berlin - Hennigsdorf - Neuruppin - Wittstock - Pritzwalk - Perleberg - Wittenberge trafikeras av DB Regio fram till december 2016 med dieselmotorvagnar littera 646. Sedan tog i en ny kontrakt littera 648 över.
De tre linjer som tillkommer trafikeras av Eisenbahngesellschaft Potsdam (bolaget tillhör samma grupp som Regioinfra och ägs av personerna som tidigare var med i nya Prignitzer Eisenbahn och sålde detta bolag till Arriva år 2004).
Trafiken är lågt. På linjen VGP 70 till Putlitz går normalt en västtysk rälsbuss som år 2014 fyller 58 år. Linjerna 73 till Neustadt och 74 till Meyenburg drivs med blandade fordon som alla är lite speciella.

 

(Text: Sören Heise)



Stationshuset
Pritzwalk: Stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Pritzwalk: Stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Pritzwalk: Stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Pritzwalk: Stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Perronger
Pritzwalk: Perrong 2/3 samt 4/5 som inte längre används
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Pritzwalk: Perrongerna sett från stationshusets utgång
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Pritzwalk: På perrongen, med polisstationen
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Pritzwalk: Taket ovanför trappan
© Sören Heise
Finn i Postvogna




Annat
Pritzwalk: Smalspårets gamla lokstall
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Pritzwalk
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
Pritzwalk: Vy mot väst med ställverket B1
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Pritzwalk: Smalspårets gamla lokstall
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com