Jernbane.net

Hjem > Norge > Norge: Elektriske motorvogner > Type 65 Norges Statsbaner / NSB
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
CFL MX 1029 + MY 1146 med CB 6373 (Rg-Pa) i Ringsted.
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Night in Kil
Fotograf: Viktor Molander

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Type 65 Norges Statsbaner / NSB

Beskrivelse

Varianter av Bm 65:

BM 65a – Motorvogner med platekledning. Totalt 14 vogner.
BM 65b – Motorvogner med platedekning av stål. Totalt 13 vogner.
BM 65c – Motorovnger med vognkasse som helsveiset konstruksjon. De 22 vognene i c-serien fikk også 17 nybygde mellom- og styrevogner.

 

Type 65 hadde etter 1970 følgende litra:
Motorvogn: BM65
Mellomvogn: B65
Styrevogn: BFS65 og BDFS65

 

 

Historikk

Opprinnelig litra Cmeo 105. Ble utviklet når det viste seg at type 62 var for svak for bruk på Drammenbanen. Type 65 ble etterhvert levert i tre serier, 65a med 14 enheter, 65b med 13 enheter og 65c med 22 enheter.

65a
Bygget av Skabo med elektrisk utstyr fra NEBB, tilsvarende det som type 64 hadde. Vognkassene var av tre med platekledning. De fire første vognene ble levert i 1936 og satt inn i trafikk på Drammenbanen. I 1938 ble nye seks vogner levert, også disse til Drammenbanen. I 1939 ble fire vogner levert til Oslo distrikt, og dermed var samtlige 14 enheter av 65a levert. De fikk nummer 65.08 - 65.21.

65b
Denne serien på 13 enheter ble bygget i 1941-1942, og konstruksjonen ble en del forandret i forhold til 65a. Fremdeles er det Skabo og NEBB som står bak. Vognkassene ble nå bygget med reisverk av stål med utvendige plater. Lengden økte med 22 cm og vekten økte med 1,5 tonn i forhold til 65a. Også disse enhetene ble brukt i Drammen og Oslo distrikt. De fikk nummer 65.22 - 65.34.

Til både 65a og 65b ble det laget mellom- og styrevogner av gamle ombygde lokaltogvogner i tre. 33 styrevogner og 35 mellomvogner ble skaffet til 65a/b på denne måten.

65c
Dette ble den største serien 65-motorvogner. Hele 22 enheter ble levert fra Skabo/NEBB i perioden 1949-1952. 65c var ytterligere modernisert i forhold til sine forgjengere. Vognkassene ble nå bygget som helsveisede stålkasser, og dermed økte vekten med ytterligere 2,5 tonn. Da det ikke var flere gamle gamle vogner igjen å bygge om til mellom- og styrevogner ble det nå også for første gang bygget hele motorvognsett. Disse nybygde mellom- og styrevognene ble etterhvert også brukt sammen med 65a og 65b motorvogner. 65c vognene ble etterhvert spredd over det meste av landet. De fikk nummer 65.39 - 65.60.

Norsk Jernbaneklubb har bevart BM 65.24 og BFS 18626.
NBVJ i Nora har B65 18806
Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V eier: BFS 65 18 680, B65 18 835, B65 18 837, BFS 65 18603 og BFS 65 18831
Museumseisenbahn Minden har bevart: BFS 65 18682
Colne Valley railway, Essex har bevart: B65 18 803

BM65a
[bilde]
Kongsvinger
BM65b
[bilde]
Marienborg
Bm65c
[bilde]
Hakadal

Beskrivelse

Varianter av Bm 65:

BM 65a – Motorvogner med platekledning. Totalt 14 vogner.
BM 65b – Motorvogner med platedekning av stål. Totalt 13 vogner.
BM 65c – Motorovnger med vognkasse som helsveiset konstruksjon. De 22 vognene i c-serien fikk også 17 nybygde mellom- og styrevogner.

 

Type 65 hadde etter 1970 følgende litra:
Motorvogn: BM65
Mellomvogn: B65
Styrevogn: BFS65 og BDFS65

 

 

Historikk

Opprinnelig litra Cmeo 105. Ble utviklet når det viste seg at type 62 var for svak for bruk på Drammenbanen. Type 65 ble etterhvert levert i tre serier, 65a med 14 enheter, 65b med 13 enheter og 65c med 22 enheter.

65a
Bygget av Skabo med elektrisk utstyr fra NEBB, tilsvarende det som type 64 hadde. Vognkassene var av tre med platekledning. De fire første vognene ble levert i 1936 og satt inn i trafikk på Drammenbanen. I 1938 ble nye seks vogner levert, også disse til Drammenbanen. I 1939 ble fire vogner levert til Oslo distrikt, og dermed var samtlige 14 enheter av 65a levert. De fikk nummer 65.08 - 65.21.

65b
Denne serien på 13 enheter ble bygget i 1941-1942, og konstruksjonen ble en del forandret i forhold til 65a. Fremdeles er det Skabo og NEBB som står bak. Vognkassene ble nå bygget med reisverk av stål med utvendige plater. Lengden økte med 22 cm og vekten økte med 1,5 tonn i forhold til 65a. Også disse enhetene ble brukt i Drammen og Oslo distrikt. De fikk nummer 65.22 - 65.34.

Til både 65a og 65b ble det laget mellom- og styrevogner av gamle ombygde lokaltogvogner i tre. 33 styrevogner og 35 mellomvogner ble skaffet til 65a/b på denne måten.

65c
Dette ble den største serien 65-motorvogner. Hele 22 enheter ble levert fra Skabo/NEBB i perioden 1949-1952. 65c var ytterligere modernisert i forhold til sine forgjengere. Vognkassene ble nå bygget som helsveisede stålkasser, og dermed økte vekten med ytterligere 2,5 tonn. Da det ikke var flere gamle gamle vogner igjen å bygge om til mellom- og styrevogner ble det nå også for første gang bygget hele motorvognsett. Disse nybygde mellom- og styrevognene ble etterhvert også brukt sammen med 65a og 65b motorvogner. 65c vognene ble etterhvert spredd over det meste av landet. De fikk nummer 65.39 - 65.60.

Norsk Jernbaneklubb har bevart BM 65.24 og BFS 18626.
NBVJ i Nora har B65 18806
Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V eier: BFS 65 18 680, B65 18 835, B65 18 837, BFS 65 18603 og BFS 65 18831
Museumseisenbahn Minden har bevart: BFS 65 18682
Colne Valley railway, Essex har bevart: B65 18 803



BM 65a 08
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BM 65a 09
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BM 65a 10
Kongsvinger
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Kongsvinger
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
BM 65a 10 på Kongsvinger (1968)
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



BM 65a 11
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BM 65a 12
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BM 65a 13
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BM 65a 14
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BM 65a 15
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BM 65a 16
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BM 65a 17
BM 65.17 utrangert på Sundland
© Finn Lund
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
-
© Bjørn Næss
Finn i Postvogna
BM 65.17 sannsynligvis utrangert på Lillestrøm
© Finn Lund
Finn i Postvogna
BM 65.17 utrangert på Sundland
© Finn Lund
Finn i Postvogna




BM 65a 18
I alt 1 bilde
65.18 i Drammen.
© Bjørn Næss
Finn i Postvogna



BM 65a 19
BM 65.19 Drammen st. NJK-Vestfold
© Håkon Røsaker
Finn i Postvogna
BM 65.19 i Tønsberg.
© Roar Olsen
Finn i Postvogna
BM 65.19 Drammen st. NJK-Vestfold
© Håkon Røsaker
Finn i Postvogna



BM 65a 20
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BM 65a 21
I alt 1 bilde
Bm 65a 21 på Kongsvinger
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



BM 65b 22
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BM 65b 23
BM 65.23 på Skøyen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
BM 65.23 på Skøyen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Bm 65b 23 og 11.2109 på Skøyen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



BM 65b 24
BM 65.24 på verkstedet Grorud (1999?)
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
BM65b24, Marienborg
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
BM 65 24 på Verkstedet Grorud
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
BM 65.24 på verkstedet Grorud (1999?)
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna




BM 65b 25
I alt 1 bilde
BM65b25, Marienborg
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



BM 65b 26
Støren - lokaltog til Trondheim
© Ove Tovås
Finn i Postvogna
BM65b26, Marienborg
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
BM 65.26 i Stören
© Jan Olsson
Finn i Postvogna
Støren - lokaltog til Trondheim
© Ove Tovås
Finn i Postvogna



BM 65b 27
I alt 1 bilde
BM 65b27 (67.40-65.89), Bergen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



BM 65b 28
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BM 65b 29
I alt 1 bilde
BM 65.29, Oslo S, Oslo S
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



BM 65b 30
BM 65b30, Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
BM 65b30, Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
BM65b.30 i Lodalen i 1981.
© Arne Aaeng
Finn i Postvogna



BM 65b 31
BM 65b31, Hønefoss
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
BM 65.31 Kongsvinger
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
BM 65b31, Hønefoss
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
BM65b.31 på Oslo V i 1985.
© Arne Aaeng
Finn i Postvogna



BM 65b 32
BM 65b32, Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
BM 65b32, Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
BM65 32 i Kongsvinger
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
BM 65b 32 på Oslo Ø
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



BM 65b 33
BM 65b33, Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
BM 65b33, Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Bm 65b 33 i Grefsen 1984
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



BM 65b 34
65 34.
© Knut Ekeberg
Finn i Postvogna
BM 65b34, Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
65 34.
© Knut Ekeberg
Finn i Postvogna
65 34.
© Knut Ekeberg
Finn i Postvogna



BM 65c 39
I alt 1 bilde
BM 65c39 – 67.34 – 67.78 – 65.54, Oslo V
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



BM 65c 40
BM 65 40 på Lillestrøm
© Finn Lund
Finn i Postvogna
BM 65 40 på Lillestrøm
© Finn Lund
Finn i Postvogna
BM 65 40 på Lillestrøm
© Finn Lund
Finn i Postvogna
BM 65 40 på Lillestrøm
© Finn Lund
Finn i Postvogna



BM 65c 41
Bm65 41 i Åbogen juni 1985
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Bm 65c 41 i Granli 1985
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Bm 65c 41 i Gjermshus
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Bm 65.41 med lokaltog til Magnor og Bm 86.21 til Elverum
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




BM 65c 42
I alt 1 bilde
BM 65 42 i Lodalen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



BM 65c 43
I alt 1 bilde
65.43 med tog til Halden på Rygge.
© Bjørn Næss
Finn i Postvogna



BM 65c 44
I alt 1 bilde
BM 65.44, Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



BM 65c 45
65-sett i lokaltog på Hakadal stasjon
© Eivind Engberg
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
65-sett i lokaltog på Hakadal stasjon
© Eivind Engberg
Finn i Postvogna
BM 65 45 på Nordagutu
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Fra vestbanen i oslo. Mener det var i 1988
© Øyvind Johannessen
Finn i Postvogna




BM 65c 46
I alt 1 bilde
©-
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna



BM 65c 47
I alt 1 bilde
BM65c.47 ved Stryken i 1981.
© Arne Aaeng
Finn i Postvogna



BM 65c 48
BM 65.48 hensatt, Grefsen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Bm65c 48 på Oslo V
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
BM 65.48 hensatt, Grefsen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



BM 65c 49
BM 65c 49 Oslo S
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
BM 65c 49 Oslo S
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
Nyrevidert 65.49
© Bjørn Næss
Finn i Postvogna



BM 65c 50
Roa, BM86.50
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
BM 65.50
© Erik Synstad
Finn i Postvogna
Hønefoss, BM86.50
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Roa, BM86.50
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna




BM 65c 51
I alt 1 bilde
BM 65.51, Oslo S
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



BM 65c 52
I alt 1 bilde
BM 65.52, Oslo S
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



BM 65c 53
I alt 1 bilde
BM 65.53, Lodalen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



BM 65c 54
BM 65c 54 på Kongsvinger (1968)
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Roa
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
BM 65c 54 på Kongsvinger (1968)
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
BM 65c 54 på Kongsvinger (1968)
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



BM 65c 55
Voss, NSB 65.55
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
BM 65c55, Myrdal
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
NSB BM65.55 Bergen
© Hans Karlsson-Nyhlén
Finn i Postvogna
Voss, NSB 65.55
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna



BM 65c 56
I alt 1 bilde
BM 65.56, Oslo S
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



BM 65c 57
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BM 65c 58
I alt 1 bilde
BM 65c58 (67.40 - 65.89 - 65.56 - 67.39 - 67.74), Bergen stasjon
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



BM 65c 59
BM 65.59, Bergen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
BM 65.59, Bergen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
BM 65.59, Myrdal
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



BM 65c 60
I alt 1 bilde
BM 69.60, Bergen
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



andre
© Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
© Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Lokaltog fra Magnor, stopper på Åbogen.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Kongsvinger © Ronny Maarud
©
Finn i Postvogna




Booking.com
Booking.com