Fra 1914 var det ved det tidligere "Abzweigstelle" Faßdorf (km 206,39)  en forbindelsestrekning til Nord-Süd-Strecke; Bebra–Bad Hersfeld, som ble brukt til togtrafikken til og fra Erfurt til Frankfurt am Main for å spare rundgang og eller bytte av lokomotiver ved Bebra stasjon.
Til 1952 var det tre spor fra Faßdorf fram til Hönebach-Tunnel på grund av den lange 11 promille stigningen mot Hönebach.

Etter 1945 ble ikke forbindelsekurven særlig benyttet, mest på grund av at man igjen som regel måtte bytte både lokomotiver og kjørerettning i Bebra.
Strekningen ble sanert og modernisert etter 1990, og deretter satt i drift igjen. 

I Bebra finnes forbindelse mot følgende jernbanestrekninger: 
Thüringer Bahn,
Thüringer Stammbahn, 
Bahnstrecke Halle–Bebra som er en dobbelsporet eletrisifisert hovedjernbanestrekning i Sachsen-Anhalt, Thüringen og Hessen. 
Strekningen går fra Halle (Saale) over Naumburg, Weimar, Erfurt og Eisenach til Bebra. Strekningen er en del av hovedforbindelsen mellom Berlin, Leipzig, Fulda og Frankfurt am Main. Delstrekningen fram til Gerstungen tilhørte opprinnelig til Thüringischen Eisenbahn-Gesellschaft, fra Gerstungen og videre mot Bebra Friedrich-Wilhelms-Nordbahn-Gesellschaft.