Jernbane.net

Hjem > Tyskland > U-Bahn > Hamburg: HHA Typ DT3
Støtt oss
Ukens Bilde
Hector Rail 242 502 (182 502) "ZURG" og 242 532 (182 532) "LIGHTYEAR" med 242 531 (182 531) "LA MOTTA" (uten strøm) og malmtog Hamburg-Waltershof Hansaport - Dillingen/Saar ved Lembruch.
Fotograf: Reinhard Kühn

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
SJ Du 144 Oslo Ø
Fotograf: Bjørn R. Westersø

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
EL16 2213 fremst (2212 bak) i 4951 (Kvg-Sarp), i Fredrikstad for kryssing med 104
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Hamburg: HHA Typ DT3
Spesifikasjon
Bygget avLHB, BBC, Kiepe (elektronikk)
Bygget antall127 3-vogn-sett (DT3.0: 1 / DT3.1: 21 / DT3.2: 37 / DT3.3: 68)
NummerPrototype: 9600/01/02. Serie: 9603/04/05–9981/82/83, omlitrering: 801–926, 931, 932
ByggeårPrototype DT3.0: 1966. Serie 1968 - 1971
Største hastighettillatt: 80 km/h, mulig: 100 km/h
Motor750 V =
Ytelse8 x 80 kW
Strømsystem750 V = med sidestrømskinne. Strømavtakeren kontakter skinnen fra undersiden. 2 strømavtakere på hver side ved aksel 1 og 5.
Lengde o.b.39.520 mm
Adhesjonsvekt47,3 t
AkselanordningBo'Bo'Bo'Bo'
Plassersitteplasser: 116 (DT3.0), 92 (DT3, DT3E), 90 (DT3-LZB), ståplasser: 163
Anmerkning/bevart2017: 48 resterende enheter skal skrotes til sommeren 2017. 10 enheter skal få enda en oppgradering til DT3N og være i drift til 2025.
EVN-typenummer
Spesifikasjon
Bygget avLHB, BBC, Kiepe (elektronikk)
Bygget antall127 3-vogn-sett (DT3.0: 1 / DT3.1: 21 / DT3.2: 37 / DT3.3: 68)
NummerPrototype: 9600/01/02. Serie: 9603/04/05–9981/82/83, omlitrering: 801–926, 931, 932
ByggeårPrototype DT3.0: 1966. Serie 1968 - 1971
Største hastighettillatt: 80 km/h, mulig: 100 km/h
Motor750 V =
Ytelse8 x 80 kW
Strømsystem750 V = med sidestrømskinne. Strømavtakeren kontakter skinnen fra undersiden. 2 strømavtakere på hver side ved aksel 1 og 5.
Lengde o.b.39.520 mm
Adhesjonsvekt47,3 t
AkselanordningBo'Bo'Bo'Bo'
Plassersitteplasser: 116 (DT3.0), 92 (DT3, DT3E), 90 (DT3-LZB), ståplasser: 163
Anmerkning/bevart2017: 48 resterende enheter skal skrotes til sommeren 2017. 10 enheter skal få enda en oppgradering til DT3N og være i drift til 2025.
EVN-typenummer


DT3 821-1
I alt 1 bilde
T-bane Hamburg; T-banevogner på vei inn til stasjon "Landungsbruecken"
© Markus Sowa
Finn i Postvogna
T-bane Hamburg; T-banevogner på vei inn til stasjon "Landungsbruecken"
© Markus Sowa
Finn i Postvogna
Underlitra DT3E:
62 sett fikk denne front av glassfiberforsterket plast og andre oppgraderinger mellom 1995 og 2000.

Legg til informasjon om Hamburg: HHA Typ DT3 - DT3 821-1


DT3 875-3
I alt 1 bilde
T-bane Hamburg; Linje U3 (DT3 875-3) på stasjon "Landungsbruecken"
© Markus Sowa
Finn i Postvogna
T-bane Hamburg; Linje U3 (DT3 875-3) på stasjon "Landungsbruecken"
© Markus Sowa
Finn i Postvogna

andre
Tunneltåg typ DT3 möter ett tåg typ DT5 på linje U3 vid Landungsbrücken, Hamburg
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
Tunneltåg typ DT3 möter ett tåg typ DT5 på linje U3 vid Landungsbrücken, Hamburg
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
HHA DT3 Hamburg Landungsbrücken
© Karsten Gill
Finn i Postvogna
Den helrøde fronten på toget i det venstre bildet representerer nesten det opprinnelige utseende til litra HHA DT3.
Siden bildet ble tatt i 2015 og frontlyktene sitter i kvadratiske rammer på en litt framskytende rektangulær list handler det om et DT3-LZB: 6 DT3-sett (921 - 926) ble i 1981 utstyrt med Linienzugbeeinflussung for automatisk førerløs kjøring, som imidlertid ikke kom lengre enn prøvedrift. Alle DT3-LZB ble tatt ut av drift i desember 2016 og sent til resirkulering i mars 2017.

Legg til informasjon om Hamburg: HHA Typ DT3 - andre


Booking.com
Booking.com