Cop 24 levererades ursprungligen till Stockholm – Roslagens Järnväg – SRJ – där den fick littera Co 519 vilket senare blev Co 69.
Vagn 24 byggdes 1914 av ASEA och har ett typiskt utseende för många boggievagnar på medelstora och större banor då den har teakbeklädnad utanpå en trästomme. När SRJ förstatligades den 1 juli 1959 blev vagnen överförd till Statens Järnvägar – SJ – och fick nytt littera SJ Bop 881.

AGJ Co 28 levererades ursprungligen till Vikbolandsbanan – VB – i Östergötland där den fick littera Co 61.
Vagn 28 byggdes 1898 av Atlas och har ett typiskt utseende för många boggievagnar på medelstora och större banor då den har plåtbeklädnad utanpå en trästomme.
När TÖJ förstatligades den 1 juli 1950 blev vagnen överförd till Statens Järnvägar – SJ – och fick nytt littera SJ Cop 837.