De nyeste delte bilder til galleriet:
S-SJ 94 74 4403 326-2 X40Z1 på Göteborg Centralstation
© Ronny Maarud
SMOK Y1177 og SMOK Y6 1116 mellom Lödöse og Alvhem, Lödöse - Lilla Edets Järnväg
© Ronny Maarud
MD Boggi på : SJ A7FA 5251 i Hallsberg
© Ronny Maarud
463 579-3 ved Worms Hauptbahnhof
© Svein Julton
Historikk
38 st vagnar ombyggda från A7 och B7 vid TGOJ Malmö och Tillberga mellan 1994 och 1997 för att ingå i det då nya Interregio-konceptet, tillsammans med AB9 och BFS9. Ett tågsätt bestod normalt av AB9+BFS9+B9+B9.
Efter uppdelningen av SJ hamnade 5201 - 5204 hos SSRT (senare Trafikverket), medan övriga förblev hos SJ.
2007 - 2008 fräschades SSRT-vagnarna upp med bl.a. nya stolar, men bibehållet littera B9.
Då Interregio-konceptet sedan länge upphört, byggdes vagnarna i samband med upprustning vid Euromaint Malmö 2009 - 2010 om till B7C.
| Fakta SJ/SSRT B9 | |
| Bygget av | Kalmar Verkstad |
| Ombyggda av | TGOJ Malmö, TGOJ Tillberga |
| Ombyggt antal | 38 st |
| Nummer | 5201 - 5205, 5221 - 5226, 5297, 5307 - 5326, 5335 - 5341, 5343 |
| Byggeår | 1979 - 1983 |
| Ombyggnadsår | 1994 - 1997 |
| Største hastighet | 160 km/h |
| Sittplatser 2 kl | 68 st |
| Lengde o.b. | 26 400 mm |
| Tjänstevikt | 48 ton |
| Bromsvikt G/P/R | 40/42/65 ton |
| Boggityp | MD80 |
| EVN-typenummer | 50 74 21 73 XXX-X |
Historikk
38 st vagnar ombyggda från A7 och B7 vid TGOJ Malmö och Tillberga mellan 1994 och 1997 för att ingå i det då nya Interregio-konceptet, tillsammans med AB9 och BFS9. Ett tågsätt bestod normalt av AB9+BFS9+B9+B9.
Efter uppdelningen av SJ hamnade 5201 - 5204 hos SSRT (senare Trafikverket), medan övriga förblev hos SJ.
2007 - 2008 fräschades SSRT-vagnarna upp med bl.a. nya stolar, men bibehållet littera B9.
Då Interregio-konceptet sedan länge upphört, byggdes vagnarna i samband med upprustning vid Euromaint Malmö 2009 - 2010 om till B7C.
| Fakta SJ/SSRT B9 | |
| Bygget av | Kalmar Verkstad |
| Ombyggda av | TGOJ Malmö, TGOJ Tillberga |
| Ombyggt antal | 38 st |
| Nummer | 5201 - 5205, 5221 - 5226, 5297, 5307 - 5326, 5335 - 5341, 5343 |
| Byggeår | 1979 - 1983 |
| Ombyggnadsår | 1994 - 1997 |
| Største hastighet | 160 km/h |
| Sittplatser 2 kl | 68 st |
| Lengde o.b. | 26 400 mm |
| Tjänstevikt | 48 ton |
| Bromsvikt G/P/R | 40/42/65 ton |
| Boggityp | MD80 |
| EVN-typenummer | 50 74 21 73 XXX-X |
EL18.2254 med tog 42 nord for Hjerkinn
© Hans Martin Lie
Ce119 008, Cd0312 006 , Di3.602 og El16.2201 på Jernbanemuseet, Hamar
© Hans Martin Lie
OHJ/HTJ MX 104 i Vemb med VLTJ godstoget
© Johnni Lassen
TÅGAB Rc3 1052 i Kil
© Ronny Maarud
Bergseng
© Tore Nilsen
Toalett i BF13 21701
© Markus Blidh