Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Kabelbaner (Standseilbahnen) > Wiesbaden, Nerobergbahn
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
CFL MY 1146 og MX 1023 med måletog på Oddesundbroen
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Ukjent 74 på testkjøring over passerer Ønna bru.
Fotograf: Aksel Lister

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Wiesbaden, Nerobergbahn

Historikk

Tekniska data:
Spårvidd: 1000 mm
Längd: 440 m
Höjddifferens: 83 m
Stigning: max. 26 %
Tur-och-retur-biljett: 3 € (Var uppmärksam på trafikdagar och vinterstängning!)

Om man ankommer med tåget på Wiesbadens centralstation, tar man buss 1 fram till ändhållplatsen Nerotal.

Nerobergbahn öppnade under hösten 1888 och är bevarad i nästan original skick.
En modernisering förhindrades av andra världskriget.
Banan var först i privat ägo, senare ägdes den av spårvägen.
Som följd av inflationen inställdes banan 1923.
När den återöppnades 1925 var det i kommunalt ägo, det är den är fortfarande.

Banefakta : Nerobergbahn - Wiesbaden.
Bygget av
Nummer
Banen åpnet1888
Største hastighet6,78 / 7,3 km/h
TannstangsystemRiggenbach
Banens lengde440m
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Historikk

Tekniska data:
Spårvidd: 1000 mm
Längd: 440 m
Höjddifferens: 83 m
Stigning: max. 26 %
Tur-och-retur-biljett: 3 € (Var uppmärksam på trafikdagar och vinterstängning!)

Om man ankommer med tåget på Wiesbadens centralstation, tar man buss 1 fram till ändhållplatsen Nerotal.

Nerobergbahn öppnade under hösten 1888 och är bevarad i nästan original skick.
En modernisering förhindrades av andra världskriget.
Banan var först i privat ägo, senare ägdes den av spårvägen.
Som följd av inflationen inställdes banan 1923.
När den återöppnades 1925 var det i kommunalt ägo, det är den är fortfarande.

Banefakta : Nerobergbahn - Wiesbaden.
Bygget av
Nummer
Banen åpnet1888
Største hastighet6,78 / 7,3 km/h
TannstangsystemRiggenbach
Banens lengde440m
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


Nedre station
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna




Nerotal-Viadukt
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Møtes stasjon på banen
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna




Övre station
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna




Fordon
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Teknik
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna




andre
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nerobergbahn Wiesbaden, 25.8.2010
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com