Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 430 (ET 30, 1950-tal)
Støtt oss
Ukens Bilde
Utsikt mot Strömstad station fra Laholmen
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
16.2214 og 2208 med 5262 klar til å forlate Sørli.
Fotograf: Odd Eeg

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Kväll över en stilla bangård.
Fotograf: Markus Strinning

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


BR 430 (ET 30, 1950-tal)
BR 430 (ET 30, 1950-tal)
Bygget avWaggonfabrik Uerdingen,MAN,
Fuchs,
Westwaggon,
WMD,
Wegmann (Boggier - drivverk),
SSW,
AEG,
BBC
Bygget antall24
NummerET 30 001–024a/b,
EM 30 001–024
Fra =>1968:
430 101–124,
430 401–424,
830 001–024
Byggeår1956
Utrangeringer1980–1984
Største hastighet120 km/h
Motor4
Ytelse4×440 kW = 1.760 kW
Strømsystem15 kV 16,67 Hz ~
Lengde o.b.80.360 mm
Høyde3.900 mm
Bredde2.814 mm
Adhesjonsvekt148,0 tonn
AkselanordningBo'2'+2'2'+2'Bo'
Sporvidde1435 mm
Sitteplasser226
1. Klasse: 30
2. Klasse: 192+4
Ståplasser205
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer
BR 430 (ET 30, 1950-tal)
Bygget avWaggonfabrik Uerdingen,MAN,
Fuchs,
Westwaggon,
WMD,
Wegmann (Boggier - drivverk),
SSW,
AEG,
BBC
Bygget antall24
NummerET 30 001–024a/b,
EM 30 001–024
Fra =>1968:
430 101–124,
430 401–424,
830 001–024
Byggeår1956
Utrangeringer1980–1984
Største hastighet120 km/h
Motor4
Ytelse4×440 kW = 1.760 kW
Strømsystem15 kV 16,67 Hz ~
Lengde o.b.80.360 mm
Høyde3.900 mm
Bredde2.814 mm
Adhesjonsvekt148,0 tonn
AkselanordningBo'2'+2'2'+2'Bo'
Sporvidde1435 mm
Sitteplasser226
1. Klasse: 30
2. Klasse: 192+4
Ståplasser205
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


430 118-0
I alt 1 bilde
Essen Hbf, DB 430.418-4
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Essen Hbf, DB 430.418-4
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com