Jernbane.net

Hjem > Norge > Skinnegående vedlikeholdsmaskiner > LT16 (x SBB Tm III)
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
CFL MY 1146 og MX 1023 med måletog på Oddesundbroen
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
BM 69-67 settet på Skien stasjon.
Fotograf: Aksel Lister

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

LT16 (x SBB Tm III)
LT16 0395021A
[bilde]
LT16 0395021A

Historikk

JBVs litra/typebetegnelse på disse er LT16.
Tm III var kun litra hos SBB.

Alle tre skal ha kommet til JBV i 2011, men 0395022A ble aldri tatt i bruk og var visstnok kun delelager for de andre. Den skal ha blitt hugget, men foreløpig ukjent når.
Numrene hos JBV er hentet fra SJT postjournal: sak 2011/44, mens opplysningene om leveringstidspunkt til SBB er hentet herfra: [www.sgeg.ch]

Utførelse hos SBB:

Tm III 9451–9463

Bygget med lift for vedlikehold av kontaktledning.

Tm III 9501–9531
Bygget med kran og lasteplan.

Tm III 9532–9540
Bygget med kran og lasteplan, mulighet for tilkobling av snøplog

Tm III 9541–9543
Bygget med kran og lasteplan. Har kraftoverføringsmulighet for drift av snøfreser.

Tm III 9551–9597
Bygget med kran og lasteplan.

 

LT16 (x SBB Tm III)
Bygget avRACO (Robert Aebi AG)
Saurer
Bygget antall103
NummerSBB NUmmer: 9451–9463
9501–9543,
9551–9597
Byggeår1976-1987
UtrangeringerFra 2005
Største hastighet60 km/h
Motor
Ytelse165 kW
(260 kW, Tm 232)
KraftoverføringMekanisk
Lengde o.b.8740 mm
Sporvidde1435mm
Adhesjonsvekt24–28 tonn
AkselanordningB'
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer
LT16 0395021A
[bilde]
LT16 0395021A

Historikk

JBVs litra/typebetegnelse på disse er LT16.
Tm III var kun litra hos SBB.

Alle tre skal ha kommet til JBV i 2011, men 0395022A ble aldri tatt i bruk og var visstnok kun delelager for de andre. Den skal ha blitt hugget, men foreløpig ukjent når.
Numrene hos JBV er hentet fra SJT postjournal: sak 2011/44, mens opplysningene om leveringstidspunkt til SBB er hentet herfra: [www.sgeg.ch]

Utførelse hos SBB:

Tm III 9451–9463

Bygget med lift for vedlikehold av kontaktledning.

Tm III 9501–9531
Bygget med kran og lasteplan.

Tm III 9532–9540
Bygget med kran og lasteplan, mulighet for tilkobling av snøplog

Tm III 9541–9543
Bygget med kran og lasteplan. Har kraftoverføringsmulighet for drift av snøfreser.

Tm III 9551–9597
Bygget med kran og lasteplan.

 

LT16 (x SBB Tm III)
Bygget avRACO (Robert Aebi AG)
Saurer
Bygget antall103
NummerSBB NUmmer: 9451–9463
9501–9543,
9551–9597
Byggeår1976-1987
UtrangeringerFra 2005
Største hastighet60 km/h
Motor
Ytelse165 kW
(260 kW, Tm 232)
KraftoverføringMekanisk
Lengde o.b.8740 mm
Sporvidde1435mm
Adhesjonsvekt24–28 tonn
AkselanordningB'
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


LT16 0395020A
I alt 1 bilde
TM3 snørydddemaskin, 039 5020A på Hamar
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
0395020A
99 76 9485 070-9
tidligere SBB Tm III 9568 (levert 1979, i trafikk 09.02.1979)
RACO byggenummer 1834


LT16 0395021A
TM3 snøryddemaskin, 039 5021A på Hamar
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
TM3 snøryddemaskin, 039 5021A på Hamar
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Øveraasen PP-310 0395021A er sortert til norske snøfresere
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
0395021A
99 76 9485 071-7
tidligere SBB Tm III 9592 (levert 1981, i trafikk 06.10.1981)
RACO byggenummer 1868


LT16 0395022A
TmIII-9514 i Hamar
© Siegfried Schöpfer
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
TmIII-9514 i Hamar
© Siegfried Schöpfer
Finn i Postvogna
TmIII-9514 i Hamar
© Siegfried Schöpfer
Finn i Postvogna
TmIII-9514 i Hamar
© Siegfried Schöpfer
Finn i Postvogna

0395022A
99 76 9485 069-1
tidligere SBB Tm III 9514 (levert 1983, i trafikk 25.02.1983)
RACO byggenummer 1888


Booking.com
Booking.com