Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Baner og stasjoner > 184 284 Berlin - Kremmen - Wittstock
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
CFL MY 1146 og MX 1023 med måletog på Oddesundbroen
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

184 284 Berlin - Kremmen - Wittstock


Berlin-Schönholz (3,9)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Berlin Alt-Reinickendorf (6,1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Berlin-Reinickendorf Gbf. (6,8)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Berlin Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik (7,6)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Berlin-Eichborndamm (8,4)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Berlin-Tegel (11,0)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Berlin-Schulzendorf (15,3)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Berlin-Heiligensee (17,0)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Hennigsdorf (bei Berlin) (19,2)
Hennigsdorf: brutt spor mellom Kremmener Bahn og S-Bahn
© Bodo G. Meier
Finn i Postvogna
Hennigsdorf: brutt spor mellom Kremmener Bahn og S-Bahn
© Bodo G. Meier
Finn i Postvogna
Hennigsdorf: brutt spor mellom Kremmener Bahn og S-Bahn
© Bodo G. Meier
Finn i Postvogna



Hennigsdorf Nord
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Hohenschöpping (23,1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Velten (Mark) (25,4)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bärenklau (28,2)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Vehlefanz (31,0)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Schwante (33,1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Kremmen (37,2/0,0)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Beetz-Sommerfeld (6,7)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Wall (10,6)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Wustrau-Radensleben (17,0)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Karwe (19,2)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Gnewikow (22,9)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Neuruppin Rheinsberger Tor (27,4)
DB 646 025 ved Neuruppin Rheinsberger Tor
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Neuruppin Rheinsberger Tor: Stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Neuruppin Rheinsberger Tor: Det var en gång
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Neuruppin Rheinsberger Tor: Tåget till Wittenberge ankommer
© Sören Heise
Finn i Postvogna

Hållplatsen ligger nordväst om stadens centrum och är i drift sedan 01.02.1899.


Neuruppin Hbf (28,4)
Neuruppin: Den gamla centralstationen, gammal perrong och depån
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Neuruppin: Den gamla centralstationen sett genom tågfönstret
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Neuruppin: Den gamla stationen sett från Westbahnhof
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Neuruppin: Den gamla centralstationen
© Sören Heise
Finn i Postvogna

Det är bara en sträcka som går genom Neuruppin i dag. Förr i tiden kunde man åta tåg till Neuruppin ur fem riktningar.

Linjen till Paulinenaue vid banan Hamburg - Berlin har rivits. Paulinenaue-Neuruppiner-Eisenbahn-Gesellschaft öppnade sin linje 11 september 1880. Slutstationen i Neuruppin låg söder om staden. Under våren 1970 slutade persontrafiken, dem sista spåren försvann år 2008.

Linjen till Paulinenaue var den första järnvägen i Neuruppin. Det var en omväg att ta denna väg till det närbelägna Berlin. Som följd uppkom det efter at linjen Berlin - Kremmen hade färdigställts planeringar att förlänga den till Neuruppin och vidare till Wittstock. Staden visade sig vara ointresserad varför det grundades år 1896 Kremmen-Neuruppin-Wittstocker Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft. 1 februari 1899 invigdes persontrafiken, några veckor efter det första godståget. I Neuruppin stannade man två gånger, vid Rheinsberger Tor, nordöst om staden och vid den egentliga stationen som ligger nordväst om staden, en liten bit utanför kärnan.

Det tredje järnvägsbolaget var Ruppiner Kreisbahn AG. Det byggde och drev linjen från Neustadt (Dosse) vid linjen Berlin - Hamburg via Neuruppin till Herzberg (Mark) där man anslutar till Löwenberg-Lindower Kleinbahn AG. Persontrafiken slutade 9 december 2006, men p.g.a. banarbeten i Oranienburg gick under sommaren 2013 utfluktstågen till Rheinsberg via Neuruppin och Herzberg i stället för den östliga vägen.

År 1913 sammangick Ruppiner Kreisbahn AG och Kremmen-Neuruppin-Wittstocker Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft som Ruppiner Eisenbahn AG. Bolaget skulle finnas kvar till att Reichsbahn övertog år 1949, men tidigare övertogs dem andra bolagen i regionen, 1921 dåtidens Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn och 1923 banan till Paulinenaue.

Redan år 1905 byggdes det en förbindelse mellan linjen till Paulinenaue och stationen Neuruppin som trafikerades av dem andra bolagen, 1930 slutade trafiken till Paulinenauer Bahnhof i Neuruppin. Stationshuset finns kvar, jag kom inte dit. Också Neuruppins stationshus finns kvar, men sedan 1999 stannar inga tåg där. I stället öppnades år 2000 bara några 100 meter mot väst hållplatsen Neuruppin West. Beteckningen Hauptbahnhof uppkom mellan 1929 och 1934 och försvann med början av sommartidtabellen 1962.

Tågtrafiken är inte alltför spännande, alla tåg på RE 6 (Berlin - Neuruppin - Wittenberge) går med dieselmotorvagnar littera 646 som är hemma i ortens depå. På vardagar är det timmestrafik, men vissa stationer trafikeras endast varannan timme.

(Text: Sören Heise)


Neuruppin West (29,1)
Neuruppin West: Vy över stationen
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Neuruppin West: Motorvagn littera 646 till Wittstock
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Neuruppin West: Vy mot Rheinsberger Tor
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Neuruppin West: Stationsplatsen
© Sören Heise
Finn i Postvogna

Hållplatsen ligger en bit utanför stadscentret. Den är i drift sedan 28.05.2000 och ersatte den gamla centralstationen.


Kränzlin (32,2)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Walsleben (37,6)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Netzeband (44,1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Darsikow (47,8)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Rossow (bei Fretzdorf) (51,1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Fretzdorf (53,7)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Dossow (Prignitz) (60,2)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Wittstock (Dosse) (65,8)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com