Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Baner og stasjoner > 590 Halle - Nordhausen
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

590 Halle - Nordhausen

Halle-Kasseler Bahn ligger i öst-väst-riktning och leder i motsats till namnet endast mellan Halle och Hannoversch Münden, därifrån fortsätter tågen på Hannöversche Südbahn. Arbeten började kort tid efter koncessionen hade tilldelats våren 1863, linjen öppnades i flera avsnitt österifrån: 1 september 1865 mellan Halle och Eisleben (staden där herr Luther föddes år 1483), 10 juli 1866 vidare via Sangerhausen till Nordhausen. 9 juli 1867 kom man ännu längre västerut, via Leinefelde fram till Arenshausen vid gränsen till Preussen. Bolaget var oens med Preussen över linjeförningen så att det var först 13 mars 1872 att man nådde Hannoversch Münden.
Den första bandelen mellan Halle och Angersdorf elektrifierades redan år 1969 i samband med S-Bahn Halle, vidare började DR att elektrifiera under sen 1980-tal. 1 juni 1991 gick det första elektriska tåget till Eisleben, 10 december 1992 till Sangerhausen och 29 maj 1994 kom man fram till Eichenberg (knutpunkten söder om Göttingen) där man anslutar till DBs elektriska nät. Med ett litet undantag har hela linjen två spår, mellan Halle och Leinefelde finns mycket Reichsbahn-känsla kvar, mestadels Hl-signaler och delvist också gamla perronger.

 

Fram till december 2015 trafikeras banan av DB Regio Südost med ellok littera 143 och tvåvåningsvagnar. Man har två RE-linjer i tvåtimmestrafik: En snabb förbindelse Halle - Nordhausen - Leinefelde - Kassel och linjen Halle - Nordhausen somstannar normalt överallt väst om Eisleben. Det tillkommer RB-linjen Halle - Eisleben som går i timmestrafik. Under rusningstiden förlängs vissa RB-tåg fram till Nordhausen. December 2015 kommer Abellio att ta över med motorvagnar av type Talent 2 och ändrad linjesystem.

 

Halle (Saale) Hbf är banans början.

 

Det finns några banor som avgår från sträckan.

 

I Röblingen am See lämnar linjen till Querfurt söderut.

 

Linjen från Blankenheim Trennungsbahnhof norrut mot Magdeburg är fram till Güsten del av Berlin-Blankenheimer Bahn som ingår i s.k. Kanonenbahn mellan Berlin och den franska gränsen. Bandelen öppnades 15 maj 1879 för persontrafiken, har ett spår och ingen kontaktledning. Mellan Erfurt, Sangerhausen och Magdeburg går i tvåtimmestrafiken Elbe-Saale-Bahn (DB) med dieselmotorvagnar littera 642.

 

Banan Sangerhausen - Erfurt öppnades i två etapper, 15 juli 1880 mellan Sangerhausen och Artern och 24 oktober 1881 vidare via Sömmerda till Erfurt. Sedan 1997 har hela linjen elektrisk drift, mittdelen Artern - Sömmerda har bara ett spår. Banan har två linjer som går var och en i tvåtimmestrafik: Mellan Erfurt, Sangerhausen och Magdeburg går i tvåtimmestrafiken Elbe-Saale-Bahn (DB) med dieselmotorvagnar littera 642. På bandelen Erfurt - Sangerhausen tillkommer varannan timme lokaltåg drivna av DB Regio Südost med ellok littera 143 och äldre tvåvåningsvagnar.

 

I Berga-Kelbra avgår sidobanan till Stolberg. För banan har vi en egen sida.

 

(Text: Sören Heise, september 2014)



Halle (Saale) Hbf (0,0)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Angersdorf (6,9)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Zscherben (12,7)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Teutschenthal Ost (15,9)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Teutschenthal (18,3)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Wansleben am See (21,0)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Amsdorf (23,0)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Röblingen am See (26,7)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Erdeborn (29,1)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Helfta † (34,5)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Lutherstadt Eisleben (37,7)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Wolferode (41,5
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Blankenheim Trennungsbahnhof (46,6)
För 1000 år sedan...
© Sören Heise
Finn i Postvogna
För 1000 år sedan...
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Ställverk i Blankenheim Trennungsbf.
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Blankenheim (48,4)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Riestedt (52,6)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bk Steinberg
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Sangerhausen (59,2)
Sangerhausen: Gångtunneln
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 29 bilder - se alle
Sangerhausen: Vägen till tågen
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Sangerhausen: Stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Sangerhausen: Vy västerut med ställverket där
© Sören Heise
Finn i Postvogna




Wallhausen (65,9)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bennungen (71,6)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Roßla (75,6)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Berga-Kelbra (79,4)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Görsbach (84,6)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Heringen (89,4)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Nordhausen (97,1)
Nordhausen: Spår 5 ligger väster om stationshuset. Här går tågen mot Northeim
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Nordhausen: Perrongbild med 143 002
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nordhausen: Sett mot väst med ställverket Nw
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nordhausen: Stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna




andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com