Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Stasjoner i Tyskland : A - B - C - D > Bad Friedrichshall Hauptbahnhof
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Ulke Nr.11 i fullt driv!
Fotograf: Aksel Lister

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Bad Friedrichshall Hauptbahnhof
Bad Friedrichshall Hbf
[bilde]
Bad Friedrichshall Hbf

Historia

Med tidtabellen 2015 fick Tyskland en ny centralstation: Bad Friedrichshall Hbf. Stationen hette under en längre tid Bad Friedrichshall-Jagstfeld. Den ligger i nordöstra Baden-Württemberg, vid Neckar, och är en järnvägsknutpunkt.


Nästan direkt söder om stationen mynner Kocher i Neckar. Det var en gång 22,6 järnvägskilometrar uppför floden till Ohrnberg. Numera går det ingen järnväg dit längre. Det sista persontåget gick 31 mars 1993 och innan kampanjen i sockerfabriken var slut också det sista godståget. Det var 27 december 1993. Banan genom nedre Kocher-dalen som präglas av lantbruket tillhörde Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG). Banans nedre dell till Neuenstadt hade öppnats 15 september 1907, 1 augusti 1913 tillkom fortsättningen till Ohrnberg.

Stationen Bad Friedrichshall-Jagstfeld ligger vid stambanan Stuttgart - Würzburg, historiskt sett är det här en bana mellan Stuttgart och Osterburken där man fortsätter på Badische Odenwaldbahn. 11 september 1866 öppnades avsnittet Heilbronn - Jagstfeld, 27 september 1869 fortsättningen till Osterburken. Hela banan Stuttgart - Würzburg elektrifierades i flera etapper under åren 1959 - 1975:

1 juni 1959 Bietigheim - Heilbronn
1 oktober 1972 Heilbronn - Jagstfeld
3 juni 1973 Jagstfeld - Osterburken.


Vid stationen korsar en enkelspårig järnväg Neckar. Det är banan till Meckesheim som öppnades i två delar: 15 juni 1868 mellan Meckesheim (där den anslutar till den i dag delvist nedlagda bana Heidelberg - Meckesheim - Neckarelz som är också del av Badische Odenwaldbahn) och Bad Rappenau, 5 augusti 1869 följde fortsättningen via Bad Wimpfen till Jagstfeld. Sedan december 2009 är det elektrisk drift. Under tidtabellen 2014 var banans östra del avstängd p.g.a. omfattande arbeten.

Slutligen öppnades 24 maj 1879 stambanan genom Neckardalen mellan Neckargemünd, Neckarelz och Jagstfeld. Denna har elektrisk drift (sedan 1 oktober 1972) och som också linjen Stuttgart - Würzburg två spår.


Det går två RE-linjer (snabba regionaltåg) mellan Heilbronn och Mannheim, bägge varannan timme med timmestrafik på dem gemensamma avsnitten mellan Heilbronn och Jagstfeld samt Neckargemünd (ingen stopp) och Heidelberg - Mannheim. Den ena linjen går genom Neckardalen och stannar i Neckarelz och Eberbach. Den anra tar linjen genom Kraichgau och stannar bl.a. i Sinsheim. På linjerna går mestadels elmotorvagnar littera 425.
Den andra RE-linjen går mellan Stuttgart och Würzburg, varje eller varannan timme. Här går det lokdragna tåg.

S-Bahn som trafikerar stationen är norra grenen av Stadtbahn Heilbronn (som går inom Heilbronn som spårväg och norr om Neckarsulm på stambanan). Mellan Heilbronn Hbf, stadscentret, Neckarsulm (i staden finns en Audi-fabrik och fanns Lidl:s huvudkontor, kedjan finns ju också i Sverige) och Bad Friedrichshall går det tre tåg per timme. Ett fortsätter längre norrut till Neckarelz och Mosbach. På linjen mot Sinsheim är tidtabellen lite komplicerad.

(Text: Sören Heise, uppdatering december 2016)

Bad Friedrichshall Hbf
Bygget av
Bygget antall spor med plattformer7
Nummer
Stasjonen åpnet11 september 1866
Største hastighet
Jernbanelinjer som passerer Bad Friedrichshall Hbf
Frankenbahn (km 63,8)
Neckartalbahn (km 58,5)
Elsenztalbahn (km 36,4)
Fram til1993: Nedere Kochertalbahn
Høyde over havet155m.o.h.
Anmerkning/bevart
Bad Friedrichshall Hbf
[bilde]
Bad Friedrichshall Hbf

Historia

Med tidtabellen 2015 fick Tyskland en ny centralstation: Bad Friedrichshall Hbf. Stationen hette under en längre tid Bad Friedrichshall-Jagstfeld. Den ligger i nordöstra Baden-Württemberg, vid Neckar, och är en järnvägsknutpunkt.


Nästan direkt söder om stationen mynner Kocher i Neckar. Det var en gång 22,6 järnvägskilometrar uppför floden till Ohrnberg. Numera går det ingen järnväg dit längre. Det sista persontåget gick 31 mars 1993 och innan kampanjen i sockerfabriken var slut också det sista godståget. Det var 27 december 1993. Banan genom nedre Kocher-dalen som präglas av lantbruket tillhörde Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG). Banans nedre dell till Neuenstadt hade öppnats 15 september 1907, 1 augusti 1913 tillkom fortsättningen till Ohrnberg.

Stationen Bad Friedrichshall-Jagstfeld ligger vid stambanan Stuttgart - Würzburg, historiskt sett är det här en bana mellan Stuttgart och Osterburken där man fortsätter på Badische Odenwaldbahn. 11 september 1866 öppnades avsnittet Heilbronn - Jagstfeld, 27 september 1869 fortsättningen till Osterburken. Hela banan Stuttgart - Würzburg elektrifierades i flera etapper under åren 1959 - 1975:

1 juni 1959 Bietigheim - Heilbronn
1 oktober 1972 Heilbronn - Jagstfeld
3 juni 1973 Jagstfeld - Osterburken.


Vid stationen korsar en enkelspårig järnväg Neckar. Det är banan till Meckesheim som öppnades i två delar: 15 juni 1868 mellan Meckesheim (där den anslutar till den i dag delvist nedlagda bana Heidelberg - Meckesheim - Neckarelz som är också del av Badische Odenwaldbahn) och Bad Rappenau, 5 augusti 1869 följde fortsättningen via Bad Wimpfen till Jagstfeld. Sedan december 2009 är det elektrisk drift. Under tidtabellen 2014 var banans östra del avstängd p.g.a. omfattande arbeten.

Slutligen öppnades 24 maj 1879 stambanan genom Neckardalen mellan Neckargemünd, Neckarelz och Jagstfeld. Denna har elektrisk drift (sedan 1 oktober 1972) och som också linjen Stuttgart - Würzburg två spår.


Det går två RE-linjer (snabba regionaltåg) mellan Heilbronn och Mannheim, bägge varannan timme med timmestrafik på dem gemensamma avsnitten mellan Heilbronn och Jagstfeld samt Neckargemünd (ingen stopp) och Heidelberg - Mannheim. Den ena linjen går genom Neckardalen och stannar i Neckarelz och Eberbach. Den anra tar linjen genom Kraichgau och stannar bl.a. i Sinsheim. På linjerna går mestadels elmotorvagnar littera 425.
Den andra RE-linjen går mellan Stuttgart och Würzburg, varje eller varannan timme. Här går det lokdragna tåg.

S-Bahn som trafikerar stationen är norra grenen av Stadtbahn Heilbronn (som går inom Heilbronn som spårväg och norr om Neckarsulm på stambanan). Mellan Heilbronn Hbf, stadscentret, Neckarsulm (i staden finns en Audi-fabrik och fanns Lidl:s huvudkontor, kedjan finns ju också i Sverige) och Bad Friedrichshall går det tre tåg per timme. Ett fortsätter längre norrut till Neckarelz och Mosbach. På linjen mot Sinsheim är tidtabellen lite komplicerad.

(Text: Sören Heise, uppdatering december 2016)

Bad Friedrichshall Hbf
Bygget av
Bygget antall spor med plattformer7
Nummer
Stasjonen åpnet11 september 1866
Største hastighet
Jernbanelinjer som passerer Bad Friedrichshall Hbf
Frankenbahn (km 63,8)
Neckartalbahn (km 58,5)
Elsenztalbahn (km 36,4)
Fram til1993: Nedere Kochertalbahn
Høyde over havet155m.o.h.
Anmerkning/bevart


Stationshuset
Bad Friedrichshall-Jagstfeld: Stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bad Friedrichshall: Stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bad Friedrichshall-Jagstfeld: Väggmålningar
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bad Friedrichshall-Jagstfeld: Stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Perrongerna
Stationen Bad Friedrichshall-Jagstfeld ombyggdes år 2014
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Bad Friedrichshall: Vy mot spåren 3/4
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bad Friedrichshall: Perrongbild från syd
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Stationen Bad Friedrichshall-Jagstfeld ombyggdes år 2014
© Sören Heise
Finn i Postvogna




Ställverk
Bad Friedrichshall-Jagstfeld: Ställverket Jf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bad Friedrichshall-Jagstfeld: Ställverket Jf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bad Friedrichshall-Jagstfeld: I utfarten mot Heilbronn ställverket Js
© Sören Heise
Finn i Postvogna



andre
Bad Friedrichshall: En sista signal som påminner om banan till Ohrnberg
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bad Friedrichshall: En sista signal som påminner om banan till Ohrnberg
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bad Friedrichshall-Jagstfeld: Infartssignalen från Sinsheim
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com