Jernbane.net

Hjem > Sverige > Bensin & Dieselmotorvogner > Motorvagn för Ostkustbanan
Støtt oss
Ukens Bilde
SJ Rc6 1402 i Duved
Fotograf: Hannes Lindgren

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
ED 9001 med Tog 4842 ved Liodden mellom Nesbyen og Bromma
Fotograf: Johan Adler Ribe

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
14 2197 med gods til Bergen
Fotograf: Jørn Ole Steina

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Motorvagn för Ostkustbanan

Detta är en av de misslyckade motorvagnar Nohab levererade till Ostkustbanan (OKB) på 20-talet. Dessa skickades tillbaka av OKB och byggdes om av Nohab till personvagnar som såldes till Varberg-Borås Järnväg 1928. De betecknades hos WBJ (1930 VBHJ) Co 36-39 och hade 118 sittplatser. De lär ha kallats pansarvagnar då de var de första stålvagnarna som införskaffades av banan. "Hytterna" fick sittplatser i övrigt inga större ändringar av exteriören. De följde med till SJ 1940 som ECo5 8092-8095.

Vagnarna var en mycket kort tid på OKB eftersom de var så misslyckade. OKB öppnades i etapper from dec. 1923 till nov. 1927. Frågan är om de levererades innan banan var klar 1927. Redan 1928 levererades de ombyggda till personvagnar till WBJ. Frågan är om de han få något littera på OKB. En gissning skulle i så fall vara XCo möjligen följt av någon siffra.

(Text: Joachim Eliasson)



andre
I alt 1 bilde
OKB motorvagn tillverkad av Nohab. Foto: Nohab, samling M Sjöström
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna
OKB motorvagn tillverkad av Nohab. Foto: Nohab, samling M Sjöström
© Arne Arvidsson
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com