Waldbahn som öppnades år 1879 går mellan Leipzig-Plagwitz och Gaschwitz och utgjorde den sydvästra delen av pendeltågshjärtat. Till sist gick rälsbussar med 40 sittplatser, december 2002 lades trafiken ned. Detta var slutet för stationerna Schwartzestraße (numera spårlöst, men inte försvunnen), Kleinzschocher och Markkleeberg West. Bara den sista stationen, Markkleeberg Mitte, trafikerades av och till när den östra ringen var stängt p.g.a. banarbeten. Till sist var det under perioden mellan november 2012 och december 2013, tiden mellan östra ringens nerläggning och invigningen av tunneln genom stan. Markkleeberg West användes under denna period som mötesstation, med lite lycka kunde man upplevar att ingen av tågen stannade under mötet.

Strax söder om hållplatsen Markkleeberg Mitte korsar spårvägslinjen till Markkleeberg West (spårvägens vändslinga som är inte identisk med stationen) Waldbahn. Det var en bemannade bomvaktspost där. Som man ser var det två järnvägsbolag som gick där. DB Regio gick varje timme till Altenburg och Zwickau, Miteldeutsche Regiobahn (MRB, tillhörande Veolia) till Borna och Geithain. Norrut kom man utan byte till Leipzigs centralstation. Med tidtabellen förlorade MRB nästan all sin trafik, det är bara lokaltågen Leipzig - Bad Lausick - Geithain och några tåg Halle - Eilenburg som man står för. December 2013 slutade persontrafiken på banan med införandet av S-Bahn Mitteldeutschland.