Historien av Elstertalbahn (med sächsiskt namn GWz) börjar under året 1868 när det grundades en förening som planerade en järnvägslinje genom Elstertal. Weischlitz som södra slutstation var snabbt beslutet (anslutning till linjen Plauen - Eger/Cheb). Den norra slutpunkten blev Wolfsgefärth, belägen vid linjen Gera - Saalfeld mellan Gera och Weida. Efter koncessioner hade utdelats (linjens södra del ligger i Sachsen, den norra i Reuß ältere Linie, där Heinrich XII härskade. Det är väl känd att alla manliga inom ätterna Reuß heter Heinrich. Av och till börjar man på nytt med Heinrich I) började banarbten år 1872. Tre år senare öppnades linjen i tre avsnitt: Wolfsgefärth - Greiz 17 juli, Greiz - Plauen 8 september och 20 september sluten till Weischlitz.

Gera Hbf har en egen sida.

Gera Süd har en egen sida.

Det är en viss ironi att man började med arbeten för att ersätta denna nya linje (där en gammal bro ligger med maximal hastighet 5 km/h) med en anslutning till Saalfeld-linjen vid Wolfsgefärth. Den nya linjeförnigen togs i drift hösten 2016, stationerna Gera Ost (sist en hållplats) och Gera-Liebschwitz (en lokalbevakad station) stängdes.

Wünschendorf var en järnvägsknutpunkt, här mötte Elstertalbahn linjen Werdau - Wünschendorf - Weida - Mehltheuer.

I Greiz avgick linjen till Neumark vid banan Leipzig - Hof. Det var den första linjen i Greiz.

En sidobana var linjen Plauen-Chrieschwitz - Lottengrün (LPC) vars tåg gick till Plauen unterer Bahnhof och trafikerades av persontåg 1923 - 1970.

Staden Plauen som ligger i Vogtland, i sydvästra Sachsen, har runt 66000 invånare och en spårväg som går på meterspår. För femte gången invigdes år 1994 en stadsbusslinje. Numera går det fem spårvägs- och fyra stadsbusslinjer. Den reguljära spårvägstrafiken utförs endast tjeckiska ledvagnar KT4D och numera sex låggolvsvagnar som den ingår i Bombardiers Flexity-serie och har smeknamnet Plexity, sammansatt ur stadens namn och serienamnet. Hösten 2015 invigdes en ny hållplats, Plauen Mitte, som sedan dess används i stället för Unterer Bahnhof. Den finns kvar som driftsstation.