Jernbane.net

Hjem > Slovakia > Slovakia: Elektriske lokomotiver > ZSSK Cargo 210 (ČSD S 458.0)
Støtt oss
Ukens Bilde
MY Veterantog ved Mundelstrup på vej syd på.
Fotograf: Simon Mosbjerg Mørch

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
Di4.652 foran NJM toget 1251 med Di3.616, ved Trondheim S.
Fotograf: Zsolt Kemeny

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Natten falder på i Bad Harzburg, mens et af aftenens sidste tog nærmer sig.
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


ZSSK Cargo 210 (ČSD S 458.0)
ZSSK Cargo 210 (ČSD S 458.0)
Bygget avŠkoda Plzeň
Bygget antall74
Nummer
Byggeår1972–1988
Største hastighet80 km/h
TraksjonsmotorerČKD TE 006 (220 kW)
Ytelse880 kW
Trekkraft164 kN
Strømsystem 25 kV 50 Hz
Lengde o.b.14 400 mm
Adhesjonsvekt72 tonn
AkselanordningBo´ Bo´
Sporvidde1435mm
Akseltrykk
Operatører
(ČSD, ŽSR, ZSSK),
ČD,
ČD Cargo,
ZSSK Cargo
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Lokomotivtypen er bygget for tyngre skiftetjeneste og er bygget for 25 kV 50 Hz vekselstrøm. 
De aller fleste lokomotiver av denne typen er fortsatt i drift både hos ČD og ZSSK Cargo. 

I Tjekkia er lokomotivtypen stasjonert i Plzeň, Cheb og České Budějovice. Her brukes lokomotivtypen i blandt annet persontog på strekningene Veselí nad Lužnicí – Jihlava og Trnava–Kúty.
På den Slovakiske side av grensen er lokomotivtypen stasjonert i Bratislava, Zvolen og Leopoldov .

ZSSK Cargo 210 (ČSD S 458.0)
Bygget avŠkoda Plzeň
Bygget antall74
Nummer
Byggeår1972–1988
Største hastighet80 km/h
TraksjonsmotorerČKD TE 006 (220 kW)
Ytelse880 kW
Trekkraft164 kN
Strømsystem 25 kV 50 Hz
Lengde o.b.14 400 mm
Adhesjonsvekt72 tonn
AkselanordningBo´ Bo´
Sporvidde1435mm
Akseltrykk
Operatører
(ČSD, ŽSR, ZSSK),
ČD,
ČD Cargo,
ZSSK Cargo
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Lokomotivtypen er bygget for tyngre skiftetjeneste og er bygget for 25 kV 50 Hz vekselstrøm. 
De aller fleste lokomotiver av denne typen er fortsatt i drift både hos ČD og ZSSK Cargo. 

I Tjekkia er lokomotivtypen stasjonert i Plzeň, Cheb og České Budějovice. Her brukes lokomotivtypen i blandt annet persontog på strekningene Veselí nad Lužnicí – Jihlava og Trnava–Kúty.
På den Slovakiske side av grensen er lokomotivtypen stasjonert i Bratislava, Zvolen og Leopoldov .



ZSSK Cargo 210 022-0
ZSSK 210 022-0 og Regiojet Vectron 193 206-0i Bratislava Slovakia.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
210 022-0 på Bratislava Hlavna Stanica
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
ZSSK 210 022-0 i Bratislava Slovakia.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
ZSSK 210 022-0 og Regiojet Vectron 193 206-0i Bratislava Slovakia.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna



ZSSK Cargo 210 033-7
I alt 1 bilde
"Žehlička - flatjern" 210-033 skiftelok
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna



ZSSK Cargo 210 060-0
I alt 1 bilde
"Žehlička - flatjern 210-060 skiftelok
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna



ZSSK Cargo 210 064-2
Bratislava stasjon i Slovakia og ZSSK 210 064-2
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bratislava stasjon i Slovakia og ZSSK 210 064-2
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bratislava stasjon i Slovakia og ZSSK 210 064-2
© Tore Wahl
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com