Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Elektriske lokomotiver > 118 (E18/218)
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Nattog 406 på Berkåk stasjon
Fotograf: Ole Bendik Kvisberg

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Tp-lok med godståg Kalmar C - Berga
Fotograf: Slg:Jan C.G. Linde; Foto: Karl A. Linde

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

118 (E18/218)
E18 047
[bilde]
E18 047, Padborg
Spesifikasjon
Bygget av AEG Aktiengesellschaft
Krupp
Bygget antall55
NummerDR: E 18 01–053
DB: 118 002–055
DR: 218 019+031
ÖBB: 1018 01–08, 1018 101, 1118 01
Byggeår1935−1939
1954−1955
Utrangering1984/1991
Største hastighet150 km/h
Motor4
Ytelse3040 kW
Trekkraft206 kN
Strømsystem15 kV 162/3 Hz ~
Lengde o.b.16.920 mm
Adhesjonsvekt108,5 tonn
Akselanordning1’Do1’
Akseltrykk18,1 tonn
Drivhjuldiameter1600 mm
TogvarmeElektrisk
TogsikringsystemSifa/Indusi
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Av 55 leverte lokomotiver av type E 18 er 6 lokomotiver bevart i Tyskland:

  • E 18 03  DB-Museum Koblenz/Mosel.
  • E 18 08  Verkehrsmuseums Nürnberg og er disponert av Bahnpark Augsburg.
  • E 18 19 er i privat eie og befinner seg sammen med IG 58 3047 i tidligere Bw Glauchau.
  • Med E 18 24 forsøkte byen Gemünden am Main å oppvise sin lange tradisjon som jernbane knutepunkt. Dette ble etterhvert oppgitt og lokomotivet befinner seg nå i Weimar, og disponeres av TEV Thüringer Eisenbahn e. V.
    Lokomotivet kan oppleves i Eisenbahnmuseum Weimar.
  • E 18 31 (opprinnelig tilhørt DR) eies av Verkehrsmuseums Nürnberg og kan oppleves ved DB Museum Halle (Saale) Bw Halle P.
  • E 18 047 er ved Verkehrsmuseums Nürnberg, og er for tiden det eneste driftsduglige lokomotiv av typen.

Utover disse er ÖBB 1018.05, bevart av „CLUB 1018.“

E18 047
[bilde]
E18 047, Padborg
Spesifikasjon
Bygget av AEG Aktiengesellschaft
Krupp
Bygget antall55
NummerDR: E 18 01–053
DB: 118 002–055
DR: 218 019+031
ÖBB: 1018 01–08, 1018 101, 1118 01
Byggeår1935−1939
1954−1955
Utrangering1984/1991
Største hastighet150 km/h
Motor4
Ytelse3040 kW
Trekkraft206 kN
Strømsystem15 kV 162/3 Hz ~
Lengde o.b.16.920 mm
Adhesjonsvekt108,5 tonn
Akselanordning1’Do1’
Akseltrykk18,1 tonn
Drivhjuldiameter1600 mm
TogvarmeElektrisk
TogsikringsystemSifa/Indusi
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Av 55 leverte lokomotiver av type E 18 er 6 lokomotiver bevart i Tyskland:

  • E 18 03  DB-Museum Koblenz/Mosel.
  • E 18 08  Verkehrsmuseums Nürnberg og er disponert av Bahnpark Augsburg.
  • E 18 19 er i privat eie og befinner seg sammen med IG 58 3047 i tidligere Bw Glauchau.
  • Med E 18 24 forsøkte byen Gemünden am Main å oppvise sin lange tradisjon som jernbane knutepunkt. Dette ble etterhvert oppgitt og lokomotivet befinner seg nå i Weimar, og disponeres av TEV Thüringer Eisenbahn e. V.
    Lokomotivet kan oppleves i Eisenbahnmuseum Weimar.
  • E 18 31 (opprinnelig tilhørt DR) eies av Verkehrsmuseums Nürnberg og kan oppleves ved DB Museum Halle (Saale) Bw Halle P.
  • E 18 047 er ved Verkehrsmuseums Nürnberg, og er for tiden det eneste driftsduglige lokomotiv av typen.

Utover disse er ÖBB 1018.05, bevart av „CLUB 1018.“



E18 047
DRG E18 047 under transport til Odense, ved Kolding
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
DRG E18 047 under transport til Odense, ved Kolding
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
E18 047+SVT 137 225, Padborg, tog 93084
© Jan Munch Pedersen
Finn i Postvogna
E 18 047 with 2x 110 and one VT 11.5 (601) @ Kornwestheim Gbg
© Lars Glassl
Finn i Postvogna

91 80 6118 047-0 D-MEG


E18 205
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com