Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Elektriske lokomotiver [Normalspor] > 119 (E19)
Støtt oss
Ukens Bilde
El 13 2125+BR 112 175-5 passerar Trollhättan
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
218-433 with RE 4217 Stuttgart-Lindau after a short stop at Bad Schussenried
Fotograf: Siegfried Schöpfer

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
X14 3240 på kurvigt skarvspår vid Mollaryd
Fotograf: Arne Arvidsson

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


119 (E19)

Beskrivelse

Baureihe E 19 (fra 1968 betegnet som BR 119) var den sterkeste lokomotivtypen tilhørende Deutschen Reichsbahn og på den tiden, det kraftigste stivrammelokomotiv i verden.
Typen var konstruert for en største hastighet på 225 km/t, men faktisk høyeste hastighet i drift var 180 km/t. Dette ble senere senket til 140 km/t.
Typen ble utrangert i årene 1975–1978.

Beskrivelse

Baureihe E 19 (fra 1968 betegnet som BR 119) var den sterkeste lokomotivtypen tilhørende Deutschen Reichsbahn og på den tiden, det kraftigste stivrammelokomotiv i verden.
Typen var konstruert for en største hastighet på 225 km/t, men faktisk høyeste hastighet i drift var 180 km/t. Dette ble senere senket til 140 km/t.
Typen ble utrangert i årene 1975–1978.



E 19 01
E19 01, Berlin, Technikmuseum ©Bodo G. Meier
© BGM
Finn i Postvogna
E19 01, Berlin, Technikmuseum ©Bodo G. Meier
© BGM
Finn i Postvogna
E 19 01 - München Freimann
© Flemming Pedersen
Finn i Postvogna

E 19 12
I alt 1 bilde
E19 12 Nürberg DB Museum
© Knut Andvord
Finn i Postvogna
E19 12 Nürberg DB Museum
© Knut Andvord
Finn i Postvogna

andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Booking.com
Booking.com