Jernbane.net

Hjem > Norge > Stålvogner serie 7 > Kongevogn type A4K
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Lars-Olof växlar i Kristinehamn
Fotograf: Viktor Molander

Tidligere Ukens Bilde

Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Kongevogn type A4K

Historikk

Kongevogna A4K er den fjerde i rekken av kongevogner i Norge.
Den første kongevognen ble levert for bruk på Kongsvingerbanen allerede i 1862.
Denne var en 2-akslet vogn som var 7,2 meter lang og veide 6,7 tonn.
I 1910 ble denne erstattet av en ny kongevogn.
Denne fikk typebetegnelsen og nr. Ao 206.
Ao 206 var en 4 akslet teakvogn.
I 1962 kom den tredje kongevognen, A1k 24001.
A1k 24001 var en stålvogn av B3-typen og var i drift frem til 1994.

Dagens kongevogn var klart til OL på Lillehammer´94 og de kongelige reiste første gang med A4K 24010 10. februar 1994 fra Oslo til OL på Lillehammer

Kongevogn type A4K
Bygget av ABB Strømmen, Vst. Grorud
Bygget antall 1
Byggeår 1993
Største hastighet 130 km/t
Sovekupéer 
Lengde o.b. 27,00 m
Bredde 3,24 m
Høyde 4,22 m
Vekt 56,0 tonn

Vognen er utstyrt med to salonger.
Kongen og Dronningen har egen sovekupé og omkledningsrom med tilhørende dusj og toalett.
Vognen har også to gjestekupéer med soveplass, kjøkken og gjestetoalett samt vaktrom for kongeparets livvakter.
Ved leveranse ble vognen levert i NSBs røde nydesign som B7 og WLAB2 vogner, men ble i 2007 malt om i dagens NSB rødsølv design.

A4 24010 etter 2007
[bilde]

Historikk

Kongevogna A4K er den fjerde i rekken av kongevogner i Norge.
Den første kongevognen ble levert for bruk på Kongsvingerbanen allerede i 1862.
Denne var en 2-akslet vogn som var 7,2 meter lang og veide 6,7 tonn.
I 1910 ble denne erstattet av en ny kongevogn.
Denne fikk typebetegnelsen og nr. Ao 206.
Ao 206 var en 4 akslet teakvogn.
I 1962 kom den tredje kongevognen, A1k 24001.
A1k 24001 var en stålvogn av B3-typen og var i drift frem til 1994.

Dagens kongevogn var klart til OL på Lillehammer´94 og de kongelige reiste første gang med A4K 24010 10. februar 1994 fra Oslo til OL på Lillehammer

Kongevogn type A4K
Bygget av ABB Strømmen, Vst. Grorud
Bygget antall 1
Byggeår 1993
Største hastighet 130 km/t
Sovekupéer 
Lengde o.b. 27,00 m
Bredde 3,24 m
Høyde 4,22 m
Vekt 56,0 tonn

Vognen er utstyrt med to salonger.
Kongen og Dronningen har egen sovekupé og omkledningsrom med tilhørende dusj og toalett.
Vognen har også to gjestekupéer med soveplass, kjøkken og gjestetoalett samt vaktrom for kongeparets livvakter.
Ved leveranse ble vognen levert i NSBs røde nydesign som B7 og WLAB2 vogner, men ble i 2007 malt om i dagens NSB rødsølv design.



A4 24010 før 2007
I alt 1 bilde
Kongelig ekstratog på Eidsvoll 19.juni 2006 - Foto: © Åge Lybekbråten
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna



A4 24010 etter 2007
kongetog åndalsnes i år©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
A4 24010 påskrifter
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
El. 18.2256 med Kongetog i Bergsvika 13.04.09
© Johan.Adler.Ribe
Finn i Postvogna
A4 24010 på luftetur i Lodalen
© Kjetil Bull
Finn i Postvogna




andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com