Jernbane.net

Hjem > Norge > Togvarmevogner > FVde
Støtt oss
Ukens Bilde
ER-sæt nr. 19 med ICL 921 på Sønderborgbanen mellem Klipvev og Gråsten
Fotograf: Karsten Gill

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
Tågab Tmz 109 med NATO transport i Kil
Fotograf: Viktor Molander

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

FVde


FVde 19003
Innmat finke
© Finn Lund
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Finke FVde 19003 foran nattogstammen på Arendal st.
© Andreas B Westheimer
Finn i Postvogna
Innmat finke
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Innmat finke
© Finn Lund
Finn i Postvogna




FVde 19004
FVde 19004 på Alnabru
© Finn Lund
Finn i Postvogna
FVde 19004 på Alnabru
© Finn Lund
Finn i Postvogna
FVde 19004 på Alnabru
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Den første vognen av denne typen, 19004, ble bygget av NSB Verksted Grorud, og ble ferdig i 1966.
Etter prøvning av denne vognen på ettervinteren 1966, ble det bestilt inn utstyr til 7 vogner til.
Disse vognene 19005-19011, ble bygget på NSB Verksted Hamar.
Noen av disse ble satt i drift før vinteren 1966/1967.
Ved ruteendringen i mai 1967, ble det slutt på dampoppvarming hos NSB. Vognene kan kun varme opp norske vogner, da generatoren leverer 31Hz under full belastning.
Vognene var bygget opp på understell fra G4 vogner bygget i 1930-1932.
Vognene fikk ny overdel i stål, og overgang i endene.
Vognene ble malt opp i NSB gammeldesign, og i 1970 fikk de ny litra, FVde, men beholdt nummeret.


FVde 19007
FVde 19007
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
GM gruppen sin finke
© Erik Synstad
Finn i Postvogna
FVde 19007
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Brannskadet


FVde 19009
Fvde 19009
© Kjetil Johnsen
Finn i Postvogna
Fvde 19009
© Kjetil Johnsen
Finn i Postvogna
FVde19009 og 19010 på Marienborg
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Bevart hos NJK


FVde 19010
Di 3.616 med tidsriktige vogner på tur sydover. Her ved km 207,450
© Finn Lund
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
FVde 19010 på Finse , 2.6.2001.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Dieselfinke FVde 19010
© Jack Andresen
Finn i Postvogna
Di 3.616 med tidsriktige vogner på tur sydover. Her ved km 207,450
© Finn Lund
Finn i Postvogna

Bygget av Strømmens Verksted

Den ble opprinnelig levert som godsvogn (G4) i 1938, og ble ombygget til finkevogn på verksted Hamar i 1966. Nummerserien (av stålvogntypen) var 19004-19011. GM-Gruppen hadde 19007.

19010 er bevart på Jernbanemuseet Hamar.


andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com