Jernbane.net

Hjem > Norge > Konduktørvogner [2 aksler] > NSB BF 3a
Støtt oss
Ukens Bilde
Utsikt mot Strömstad station fra Laholmen
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
IORE 119 på Stordalen
Fotograf: Deane Motis

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Tog 42 passerer Marienborg
Fotograf: Jon Rokseth

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


NSB BF 3a

 

  Tekniske spesifikasjoner:
Bygget av  
Bygget antall  
Byggeår  
Største hastighet  
Sitteplasser  
Lengde o.b.  
Bredde  
Høyde  
Vekt  
 
 

Relaterte sider

 

To-akslede konduktørvogner

I gamle dager var disse vogner vanlig å se i både person og godstog. Noen ble bygget som rene konduktørvogner med lasterom mens mange ble levert som finkevogner (Fd), det vil si med dampkjel for togoppvarming. Disse vognene forsvant etter hvert fra persontrafikken men ble mye brukt i lokale godstog og kiptog. Noen overlevde helt inn på 80-tallet.

De fleste vogner har vært bygget om minst en gang. F.eks. ble finkevognene bygget om ved at dampkjelen ble tatt ut. Men også de andre vognene ble bygget om betydelig både utvendig og innvendig, konduktørrommet ble flyttet fra enden til midten av vogna, lasterrommet ble tilpasset og mange fikk innbygd toilet.

 



andre
I alt 1 bilde

©
Finn i Postvogna

©
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com