Jernbane.net

Hjem > Norge > Konduktørvogner > FV type 7
Støtt oss
Ukens Bilde
Km 109 på Valdresbanen
Fotograf: Jørn Ole Steina

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
LJ M32 med bl.a. Traktor 128 og 115 ved Væggerløse
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
NKlJ AEG 41 i Gävle
Fotograf: Martin Långström

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


FV type 7

To-akslede konduktørvogner

I gamle dager var disse vogner vanlig å se i både person og godstog. Noen ble bygget som rene konduktørvogner med lasterom mens mange ble levert som finkevogner (Fd), det vil si med dampkjel for togoppvarming. Disse vognene forsvant etter hvert fra persontrafikken men ble mye brukt i lokale godstog og kiptog. Noen overlevde helt inn på 80-tallet.

De fleste vogner har vært bygget om minst en gang. F.eks. ble finkevognene bygget om ved at dampkjelen ble tatt ut. Men også de andre vognene ble bygget om betydelig både utvendig og innvendig, konduktørrommet ble flyttet fra enden til midten av vogna, lasterrommet ble tilpasset og mange fikk innbygd toilet.



FV type 7 2025
Konduktørplassen i FV type 7 2025
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
FV type 7 2025 på Hamar
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Konduktørplassen i FV type 7 2025
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Rester etter FV type 7 2025
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna

(F type 11 og Fd type 7 før 1970) 32 vogner


FV type 7 3035
I alt 1 bilde
3035 på Kongsvinger
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



FV type 7 5024
I alt 1 bilde
Eina, konduktørvogn 5024
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Vogn 5024 hadde litra FV type 7 fra 1970, og F type 11 mellom 1956 og 1970. Bygget av Strømmen i 1924.


andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

(F type 11 og Fd type 7 før 1970) 32 vogner


Booking.com
Booking.com