Jernbane.net

Hjem > Norge > Konduktørvogner > FV type 7
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
CFL MY 1146 og MX 1023 med måletog på Oddesundbroen
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Bergseng
Fotograf: Tore Nilsen

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

FV type 7

To-akslede konduktørvogner

I gamle dager var disse vogner vanlig å se i både person og godstog. Noen ble bygget som rene konduktørvogner med lasterom mens mange ble levert som finkevogner (Fd), det vil si med dampkjel for togoppvarming. Disse vognene forsvant etter hvert fra persontrafikken men ble mye brukt i lokale godstog og kiptog. Noen overlevde helt inn på 80-tallet.

De fleste vogner har vært bygget om minst en gang. F.eks. ble finkevognene bygget om ved at dampkjelen ble tatt ut. Men også de andre vognene ble bygget om betydelig både utvendig og innvendig, konduktørrommet ble flyttet fra enden til midten av vogna, lasterrommet ble tilpasset og mange fikk innbygd toilet.



FV type 7 2025
2+25 som stasjonsvogn på Hamar
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
FV type 7 2025 på Hamar
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
2+25 som stasjonsvogn på Hamar
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
F 2025 på Steinsrud i 2004
© Kjetil Næss
Finn i Postvogna

(F type 11 og Fd type 7 før 1970) 32 vogner


FV type 7 3035
I alt 1 bilde
3035 på Kongsvinger
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



FV type 7 5024
I alt 1 bilde
Eina, konduktørvogn 5024
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Vogn 5024 hadde litra FV type 7 fra 1970, og F type 11 mellom 1956 og 1970. Bygget av Strømmen i 1924.


andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

(F type 11 og Fd type 7 før 1970) 32 vogner


Booking.com
Booking.com