Jernbane.net

Hjem > Norge > Konduktørvogner [2 aksler] > NSB F type 20
Støtt oss
Ukens Bilde
Rc4 1156 i Öxnered
Fotograf: Markus Blidh

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
20 nye metersporede lokomotiver på Sri Racha stasjon
Fotograf: Svein Rune Kjønnø

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
245 208 med NOB 81708 på Hindenburg-dæmningen på ved mod Sylt
Fotograf: Karsten Gill

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


NSB F type 20

Beskrivelse

To-akslede konduktørvogner

I gamle dager var disse vogner vanlig å se i både person og godstog. Noen ble bygget som rene konduktørvogner med lasterom mens mange ble levert som finkevogner (Fd), det vil si med dampkjel for togoppvarming. Disse vognene forsvant etter hvert fra persontrafikken men ble mye brukt i lokale godstog og kiptog. Noen overlevde helt inn på 80-tallet.

De fleste vogner har vært bygget om minst en gang. F.eks. ble finkevognene bygget om ved at dampkjelen ble tatt ut. Men også de andre vognene ble bygget om betydelig både utvendig og innvendig, konduktørrommet ble flyttet fra enden til midten av vogna, lasterrommet ble tilpasset og mange fikk innbygd toilet.

Beskrivelse

To-akslede konduktørvogner

I gamle dager var disse vogner vanlig å se i både person og godstog. Noen ble bygget som rene konduktørvogner med lasterom mens mange ble levert som finkevogner (Fd), det vil si med dampkjel for togoppvarming. Disse vognene forsvant etter hvert fra persontrafikken men ble mye brukt i lokale godstog og kiptog. Noen overlevde helt inn på 80-tallet.

De fleste vogner har vært bygget om minst en gang. F.eks. ble finkevognene bygget om ved at dampkjelen ble tatt ut. Men også de andre vognene ble bygget om betydelig både utvendig og innvendig, konduktørrommet ble flyttet fra enden til midten av vogna, lasterrommet ble tilpasset og mange fikk innbygd toilet.



F type 20 nr 41
F type 20 nr 41
© Erik Synstad
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
F 41 og fronten på Cmbo 2672
© Erik Synstad
Finn i Postvogna
Konduktørvogn F 41 i vognhallen
© Erik Synstad
Finn i Postvogna
F type 20 nr 41
© Erik Synstad
Finn i Postvogna

Denne vognen ble bygget og levert til Arendal – Aamlibanen sammen med to andre, nr. 42 og nr. 43. Nr. 69 og nr. 70 ble levert til Drammen – Skienbanen. Alle kom fra Skabo i 1913. Vognene ble innlemmet i Kristiansand distrikt i 1938 da Arendal og Kristiansand distrikter ble slått sammen. Nr. 41 og nr. 42 ble overført til Setesdalsbanen ca. 1941.

Legg til informasjon om NSB F type 20 - F type 20 nr 41


andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Booking.com
Booking.com