Jernbane.net

Hjem > Norge > NSB BF 2. klasse sittevogner med gods rom > NSB BF10 type 2
Støtt oss
Ukens Bilde
The Öresundbridge, seen from the Öresund, sumnmer 2014
Fotograf: Siegfried Schöpfer

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
ÖBB 1042.031-3, Rötel mellan Liezen och Selzthal
Fotograf: Göran Bæckström

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
DSB ME 1520 og 1521 ved Myrup syd for Næstved
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


NSB BF10 type 2

Beskrivelse

Beskrivelse:
Vognen er en sittevogn (sidegangsvogn) 2. kl. med 1 personavdeling med 5 helkupeer, derav l barnekupe og 1 sykekupe.
Vogntypen hadde reisegodsrom, kjokken, konduktorrom og WC.

Sykekupèen har inngang både fra reisegodsrom og sidegang.

Vognkasse:
Vognkassen er en helsveiset, selvbærende konstruksjon med underramme, vegg og takskjelett av stålprofiler og utvendig undergulv, vegg- og takbekledninger av stålplater.

Bremser:
Knorr-bremse type Hik-GP eller Hik-GPR og skrubremse.

Oppvarming:
Oppvarming skjer ved håndregulerte dampradiatorer og elektriske ovner (1000 V).
Noen vogner hadde bare elektrisk oppvarming.


Ventilasjon:
Vogntypen var utstyrt med Groves sugeventilatorer.

Belysning:
Lysanlegget er 32 V~
Strømforsyning fra generator og batteri eller likeretter og batteri.

NSB BF10 type 2
Bygget avStrømmens Værksted
Bygget antall11
Type vognSittevogn med fem kupeer på 2. klasse, reisegods- og konduktøravdeling.
NummerBF10 21504 - BF10 21514
Opprinnelig litra / nummerCFo2e nr. 21504-21514
Litra endring i 1970 til BF10 Type 2
Byggeår1955
Største hastighet130 km/h
Lengde av vognkasse22,20 m
Bredde av vognkasse 3,10 m
Største høyde over skinnetopp 4,08 m
Lengde over buffere23,50 m
Nettovekt 38.0 - 38,5 tonn
Last i reisegodsrom3,0 tonn
Reisegodsrommets størrelse 17,0 m2
Sitteplasser40 sitteplasser
Toaletter1, WC avløp,
Åpent anlegg
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
BremsetyperHik-GPR bremse og parkeringsbrems€
Anmerkning/bevartBF 21508 ble hugget etter ulykken på Tretten i 1975
BF10 21514 ble hugget etter en avsporing ved Mo i Rana 1992
Vognene: 21506, 21507 og 21510 ble ombygget til BF13
BF10 21509 og 21513 var i drift fram til 1995
BF10 21504 er bevart av Norsk Jernbanemuseum
EVN-typenummer

Beskrivelse

Beskrivelse:
Vognen er en sittevogn (sidegangsvogn) 2. kl. med 1 personavdeling med 5 helkupeer, derav l barnekupe og 1 sykekupe.
Vogntypen hadde reisegodsrom, kjokken, konduktorrom og WC.

Sykekupèen har inngang både fra reisegodsrom og sidegang.

Vognkasse:
Vognkassen er en helsveiset, selvbærende konstruksjon med underramme, vegg og takskjelett av stålprofiler og utvendig undergulv, vegg- og takbekledninger av stålplater.

Bremser:
Knorr-bremse type Hik-GP eller Hik-GPR og skrubremse.

Oppvarming:
Oppvarming skjer ved håndregulerte dampradiatorer og elektriske ovner (1000 V).
Noen vogner hadde bare elektrisk oppvarming.


Ventilasjon:
Vogntypen var utstyrt med Groves sugeventilatorer.

Belysning:
Lysanlegget er 32 V~
Strømforsyning fra generator og batteri eller likeretter og batteri.

NSB BF10 type 2
Bygget avStrømmens Værksted
Bygget antall11
Type vognSittevogn med fem kupeer på 2. klasse, reisegods- og konduktøravdeling.
NummerBF10 21504 - BF10 21514
Opprinnelig litra / nummerCFo2e nr. 21504-21514
Litra endring i 1970 til BF10 Type 2
Byggeår1955
Største hastighet130 km/h
Lengde av vognkasse22,20 m
Bredde av vognkasse 3,10 m
Største høyde over skinnetopp 4,08 m
Lengde over buffere23,50 m
Nettovekt 38.0 - 38,5 tonn
Last i reisegodsrom3,0 tonn
Reisegodsrommets størrelse 17,0 m2
Sitteplasser40 sitteplasser
Toaletter1, WC avløp,
Åpent anlegg
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
BremsetyperHik-GPR bremse og parkeringsbrems€
Anmerkning/bevartBF 21508 ble hugget etter ulykken på Tretten i 1975
BF10 21514 ble hugget etter en avsporing ved Mo i Rana 1992
Vognene: 21506, 21507 og 21510 ble ombygget til BF13
BF10 21509 og 21513 var i drift fram til 1995
BF10 21504 er bevart av Norsk Jernbanemuseum
EVN-typenummer


⌘ BF10 21504 type 2
I alt 1 bilde
BF10 21504
© Roar G Nilsson
Finn i Postvogna
BF10 21504
© Roar G Nilsson
Finn i Postvogna
BF10 21504 er bevart av Norsk Jernbanemuseum


Legg til informasjon om NSB BF10 type 2 - ⌘ BF10 21504 type 2


BF10 21505 type 2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


BF10 21506 type 2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


BF10 21507 type 2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


BF10 21508 type 2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


BF10 21509 type 2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


BF10 21510 type 2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


BF10 21511 type 2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


BF10 21512 type 2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


BF10 21513 type 2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


BF10 21514 type 2
I alt 1 bilde
BF 10 ?? ca 1980 © Thor Ludvigsen
©
Finn i Postvogna
BF 10 ?? ca 1980 © Thor Ludvigsen
©
Finn i Postvogna
BF10 21514 ble hugget etter en avsporing ved Mo i Rana 1992


Legg til informasjon om NSB BF10 type 2 - BF10 21514 type 2


andre
I alt 1 bilde
Kristiansand
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Kristiansand
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com