Jernbane.net

Hjem > Norge > NSB: Stålvogner serie 3 > NSB A2
Støtt oss
Ukens Bilde
Km 109 på Valdresbanen
Fotograf: Jørn Ole Steina

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
ERd FI-VR 5010 8897 722-5-1 övre våningen - Köttbullar större portion
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Ai Løv Railway
Fotograf: Ronny Maarud

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


NSB A2

Historikk

8 stk A2 1. kl personvogn ble levert til NSB i 1967.
Satt i trafikk i Bergens- og Dovrebanens ekspresstog og i togene til Stockhom.
Vognen hadde samme vognkasse som B3 men hadde kun 39 seter.
A2 var i bruk inntil ca 2000.
Flere er overtatt av Tågkompaniet i Sverige og Ofotbanen A/S.

NSB A2
Bygget av Strømmen
Bygget antall 6
Byggeår 1967
Største hastighet 130 km/t
Sitteplasser 39 (1. kl.)
Lengde o.b. 23,50 m
Bredde 3,10 m
Høyde 4,08 m
Vekt 36,4 tonn
 NSB personvognlitra. 
Litra  Vogntype Driftsperiode  Anmerkninger 
A Personvogn 1. klasse     
B Personvogn 2. klasse     
C Personvogn 3. klasse Fram til 1956   
C Speisalvogn eller privatvogner  1970 ->   
CH Sykevogn  1900–1913  
Postvogn/ postavdeling    
E

Restaurant eller kafévogn / avdeling 

1909–1970  
F

Konduktør og reisegodsvogn / avdeling

 

Underlitra ”d” for dampkjel for togoppvarming
Underlitra ”de” for dieselelektrisk aggregat for togoppvarming /(1966–)
Underlitra ”k” for kjøkken for togservering (1966–1970) 

K

Vogntype som kan/kunne kjøres til København.

1970 –> Er/ var skrevet, etter hovedlitraet

Restaurant- eller kafévogn, kioskavdeling

1970 –>  
To-akslet vogn  1970 –> Skrives foran hovedlitraet
WL  Sovevogn  1956 –>  Skrives foran hovedlitra (Eks: WLA /WLAB)
Sykevogn/sanitetsvogn   1913–1970 Underlitra ”u” for sanitetsvogn (til 1913–1970)
ZU  Sanitetsvogn  1970 –>  
Felles underlitra 1892–1970
1936–1970

”o” med betydningen: boggivogn (1892–1970)
”x” for lettbygd dragstell (1936–1970)

 

Historikk

8 stk A2 1. kl personvogn ble levert til NSB i 1967.
Satt i trafikk i Bergens- og Dovrebanens ekspresstog og i togene til Stockhom.
Vognen hadde samme vognkasse som B3 men hadde kun 39 seter.
A2 var i bruk inntil ca 2000.
Flere er overtatt av Tågkompaniet i Sverige og Ofotbanen A/S.

NSB A2
Bygget av Strømmen
Bygget antall 6
Byggeår 1967
Største hastighet 130 km/t
Sitteplasser 39 (1. kl.)
Lengde o.b. 23,50 m
Bredde 3,10 m
Høyde 4,08 m
Vekt 36,4 tonn
 NSB personvognlitra. 
Litra  Vogntype Driftsperiode  Anmerkninger 
A Personvogn 1. klasse     
B Personvogn 2. klasse     
C Personvogn 3. klasse Fram til 1956   
C Speisalvogn eller privatvogner  1970 ->   
CH Sykevogn  1900–1913  
Postvogn/ postavdeling    
E

Restaurant eller kafévogn / avdeling 

1909–1970  
F

Konduktør og reisegodsvogn / avdeling

 

Underlitra ”d” for dampkjel for togoppvarming
Underlitra ”de” for dieselelektrisk aggregat for togoppvarming /(1966–)
Underlitra ”k” for kjøkken for togservering (1966–1970) 

K

Vogntype som kan/kunne kjøres til København.

1970 –> Er/ var skrevet, etter hovedlitraet

Restaurant- eller kafévogn, kioskavdeling

1970 –>  
To-akslet vogn  1970 –> Skrives foran hovedlitraet
WL  Sovevogn  1956 –>  Skrives foran hovedlitra (Eks: WLA /WLAB)
Sykevogn/sanitetsvogn   1913–1970 Underlitra ”u” for sanitetsvogn (til 1913–1970)
ZU  Sanitetsvogn  1970 –>  
Felles underlitra 1892–1970
1936–1970

”o” med betydningen: boggivogn (1892–1970)
”x” for lettbygd dragstell (1936–1970)

 



A2 24002
I alt 1 bilde

© Jan Haugen
Finn i Postvogna



A2 24003
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




A2 24004
I alt 1 bilde
A2 24004
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



A2 24005
I alt 1 bilde
Vogn fra GM-gruppen.
© Magnus Ryen
Finn i Postvogna



A2 24006
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




A2 24007
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




andre
I alt 1 bilde
B3 vogner i tog 41971
© Knut Ragnar Holme
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com