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Hjem > Tyskland > Diesellokomotiver (normalspor) > BR 211/212/213/214 (DB V 100.10/V 100.20)
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Di3.628 passerer km 207,261 etter å ha ryddet Sørlandsbanen
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Bergseng (16 2217)
Fotograf: Tore Nilsen


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BR 211/212/213/214 (DB V 100.10/V 100.20)
211 270-4
[bilde]
211.270-4 i Düren

Historikk

DB-Baureihe V 10010 
DB-Baureihe 211, 
DB-Baureihe V 10020
DB-Baureihen 212, 213

BR 211/212/213/214 (DB V 100.10/V 100.20)
Bygget avMaK Kiel - Jung - Deutz - Henschel
Bygget antallDB-Baureihe V 100.10
DB-Baureihe 211= 364
DB-Baureihe V 100.20
DB-Baureihen 212, 213 = 381.
LitraDB-Baureihe V 100.10
DB-Baureihe 211
DB-Baureihe V 100.20
DB-Baureihen 212, 213
Nummer
ByggeårDB-Baureihe V 100.10
DB-Baureihe 211= 1958–1963
DB-Baureihe V 100.20
DB-Baureihen 212, 213 = 1962–1965.
Største hastighetDB-Baureihe V 100.10
90 km/t
100 km/t fra nummer 211 008
DB-Baureihe V 100.20
100 km/t.
Motor1
Ytelse809 kW / 993 kW
Trekkraft177 kN
Lengde o.b.DB-Baureihe V 100.10
12.100 mm
DB-Baureihe V 100.20
12.100 mm
12.300 mm fra nummer 212 022
AdhesjonsvektDB-Baureihe V 100.10
62,0 t
DB-Baureihe V 100.20
63,0 t
AkselanordningB’B’
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer
Designhistorie
AltrotOzeanblau-beige (Fra 1974)MWB - Mittelweserbahn GmbHWiebeGrenland Rail design
[bilde][bilde][bilde][bilde][bilde]
DB 211 270-4Bayerisch Eisenstein, DB 211.304-1 92 80 1213 338-7 D-MWBH.F. Wiebe Lok Nr. 3 Achim212 123-4 (214 022-6)
211 270-4
[bilde]
211.270-4 i Düren

Historikk

DB-Baureihe V 10010 
DB-Baureihe 211, 
DB-Baureihe V 10020
DB-Baureihen 212, 213

BR 211/212/213/214 (DB V 100.10/V 100.20)
Bygget avMaK Kiel - Jung - Deutz - Henschel
Bygget antallDB-Baureihe V 100.10
DB-Baureihe 211= 364
DB-Baureihe V 100.20
DB-Baureihen 212, 213 = 381.
LitraDB-Baureihe V 100.10
DB-Baureihe 211
DB-Baureihe V 100.20
DB-Baureihen 212, 213
Nummer
ByggeårDB-Baureihe V 100.10
DB-Baureihe 211= 1958–1963
DB-Baureihe V 100.20
DB-Baureihen 212, 213 = 1962–1965.
Største hastighetDB-Baureihe V 100.10
90 km/t
100 km/t fra nummer 211 008
DB-Baureihe V 100.20
100 km/t.
Motor1
Ytelse809 kW / 993 kW
Trekkraft177 kN
Lengde o.b.DB-Baureihe V 100.10
12.100 mm
DB-Baureihe V 100.20
12.100 mm
12.300 mm fra nummer 212 022
AdhesjonsvektDB-Baureihe V 100.10
62,0 t
DB-Baureihe V 100.20
63,0 t
AkselanordningB’B’
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer
Designhistorie
AltrotOzeanblau-beige (Fra 1974)MWB - Mittelweserbahn GmbH
[bilde][bilde][bilde]
DB 211 270-4Bayerisch Eisenstein, DB 211.304-1 92 80 1213 338-7 D-MWB
WiebeGrenland Rail design
[bilde][bilde]
H.F. Wiebe Lok Nr. 3 Achim212 123-4 (214 022-6)


211 031-0
I alt 1 bilde
AW Sebaldsbrück: Northrail-211 031 (92 80 1211 031-0 D-NTS)
© Sören Heise
Finn i Postvogna



211 041-9
I alt 1 bilde
AW Sebaldsbrück: V 100 1041 (211 041-9) och 216 014 (Mindener Kreisbahn)
© Sören Heise
Finn i Postvogna



211 042-7
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: 211 042-7
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Jung / 13316 / 1962 / V 100.10
1962 -> Levert DB - Deutsche Bundesbahn V 100 1042
01.01.1968 -> Omlitrert til 211 042-7
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "211 042-7"
01.01.1998 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr [D] "211 042-7"
30.06.1999 -> Utrangert i Hof.
01.11.2002 -> Til ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal
2013 -> Videre til Eschenauer Kulturlokschuppen "Seku" e. V., Eschenau [D] "211 042-7"


211 055-9
I alt 1 bilde
DB 211 055-9 i Lübeck
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



211 056-7
I alt 1 bilde
211 056-7 i Eutin
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



211 057-5
211 057-5
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
211 057-5
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
211 057-5 i Neumünster
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



211 059-1
Alstom Stendal: 211 059-1
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Alstom Stendal: 211 059-1
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Alstom Stendal: 211 059-1
© Sören Heise
Finn i Postvogna
MaK / 1000077 / 1962 / V 100.10
05.07.1962 -> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 1059"
01.01.1968 -> Omlitrert "211 059-1"
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "211 059-1"
01.01.1998 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr [D] "211 059-1"
1998 -> Ulykke med personbil
01.07.1999 -> DB Regio AG [D] "211 059-1"
31.03.2000 -> Utrangert ( Hof )
01.11.2002 -> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "211 059-1"


211 237-3
I alt 1 bilde
AW Bremen-Sebaldsbrück, 211 237
© Sören Heise
Finn i Postvogna



211 270-4
I alt 1 bilde
211.270-4 i Düren
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



211 304-1
I alt 1 bilde
Bayerisch Eisenstein, DB 211.304-1
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna



211 341-3
I alt 1 bilde
Wiebe 211 341 med pukksteintog ved Vehrte.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



212 005-3
212.005-3 i Braunschweig
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Alstom Stendal: 212 005-3
© Sören Heise
Finn i Postvogna
212.005-3 i Braunschweig
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
MaK / 1000135 / 1962 / V 100.20
1962 --> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2005"
01.01.1968 --> Omlitrert til "212 005-3"
01.01.1994 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 005-3"
01.01.1998 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 005-3"
01.07.1999 --> DB Cargo AG [D] "212 005-3"
31.12.2001 --> Utrangert i Osnabrück
01.11.2002 --> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "212 005-3"



212 007-9
212 007-9 i Metelen Land
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
212 007-9 i Ochtrup med tog mot Gronau
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
212 007-9 i Metelen Land
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
MaK / 1000137 / 1962 / V 100.20
1962 --> Levert DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2007"
01.01.1968 --> Omlitrert til "212 007-9"
01.01.1994 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 007-9"
[fra 03.1999 lakkert i "altrot"]
01.01.1998 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 007-9"
01.07.1999 --> DB Cargo AG [D] "212 007-9"
04.07.2001 --> Utrangert.
04.07.2001 --> Til DGEG - Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl
für Museum Bochum-Dahlhausen [D] "212 007-9" [driftsklar]
xx.09.2009 --> Utleid dagsvis etter behov til Railflex GmbH, Ratingen "212 007-9"
14.07.2011 --> SEMB - Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum, Bochum [D] "212 007-9"


212 039-2
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Vi venter på ditt bidrag.




212 042-6
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: 212 042-6
© Sören Heise
Finn i Postvogna
MaK / 1000178 / 1963 / V 100.20
1963 --> Levert DB - Deutsche Bundesbahn "V 100 2042"
18.07.1963 --> Driftsatt.
01.01.1968 --> Omlitrert til "212 042-6"
01.01.1994 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "212 042-6"
01.01.1998 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "212 042-6"
01.01.1999 --> DB Cargo AG "212 042-6"
18.12.2001 --> Utrangert
01.11.2002 --> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "212 042-6"


212 046-7 (214 046-5 / 714 002-3)
I alt 1 bilde
92 80 1212 046-7 D-DB (714 002-3), Kassel Hbf, 27.3.2012
© Sören Heise
Finn i Postvogna
MaK / 1000182 / 1963 / V 100.20
01.08.1963 -> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2046
01.01.1968 -> Omlitrert "212 046-7"
15.08.1990 -> Ombygget til "214 046-5"
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "214 046-5"
31.10.1994 -> omlitrert til "714 046-0"
01.08.1996 -> Omlitrert til "714 002-3"
01.01.2007 -> 98 80 3 714 002-3 D-DB
2013 -> 92 80 1212 046-7 D-DB


212 047-5
EfW 212 047 ved Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
212 647-5 med godstog i retning Düsseldorf
© Jens Ehlers
Finn i Postvogna
EfW 212 047 ved Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



212 060-8
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: 212 060-8 (92 55 0469 002-3 H-LCH)
© Sören Heise
Finn i Postvogna
MaK / 1000196 / 1963 / V 100.20
1963 -> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2060"
01.01.1968 -> "212 060-8"
01.01.1994 -> Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 060-8"
01.01.1998 -> Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 060-8"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 060-8"
01.09.2003 -> Railion Deutschland AG [D] "212 060-8"
02.02.2006 -> Utrangert i Mühldorf
20.02.2006 -> LCH - Logistic Center Hungaria Kft., Györ [H] "212 060-8"
2007 -> Nytt nummer = 25
2009 -> Nytt litra og nummer = "0469 002-3"
92 55 0469 002-3 H-LCH
04.06.2012 -> DB Schenker Rail Hungaria Kft., Györ [H]
07.2012 -> ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D]


212 069-9 (214 017-6)
I alt 1 bilde
214 017-6, 92 80 1214 017-6 D-ALS på Nürnberg Hbf
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
MaK / 1000205 / 1963 / V 100.20
03.12.1963 -> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2069"
01.01.1968 -> Omlitrert til "212 069-9"
01.01.1994 -> Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 069-9"
01.01.1998 -> Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 069-9"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 069-9"
21.05.2001 -> Hesnatt og utrangert ved Gießen Hbf (Güterbahnhofteil)
01.11.2002 -> ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "212 069-9"
2009 -> Ombygget hos: ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "SDL13"
04.05.2009 -> DB Regio AG - Regio Mittelfranken, Nürnberg [D] "214 017"
92 80 1214 017-6 D-ALS


212 075-6
God jul og godt nyttår til alle på jernbane.net
© Christian Ernst
Finn i Postvogna
God jul og godt nyttår til alle på jernbane.net
© Christian Ernst
Finn i Postvogna
Alstom Stendal: 212 075-6
© Sören Heise
Finn i Postvogna
MaK / 1000211 / 1964 / V 100.20
1964 --> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2075"
01.01.1968 --> Omlitrert til "212 075-6"
01.01.1994 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 075-6"
01.01.1998 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 075-6"
01.01. 1999 --> DB Cargo AG [D] "212 075-6"
22.01.2003 --> Tatt ut av trafikk, skader på drivverk.
01.09.2003 --> Railion Deutschland AG [D] "212 075-6"
08.02.2005 --> Utrangert i Osnabrück
xx.08.2010 --> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "212 075-6"
03.11.2010 --> Overført fra Osnabrück til Stendal



212 076-4
I alt 1 bilde
AW Sebaldsbrück: 212 076 som blir 714 101
© Sören Heise
Finn i Postvogna



212 081-4
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: 212 081-4
© Sören Heise
Finn i Postvogna
MaK / 1000217 / 1964 / V 100.20
1964 -> Levert DB - Deutsche Bundesbahn "V 100 2081"
01.01.1968 -> Omlitrert til "212 081-4"
01.01.1994 -> Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 081-4"
01.01.1998 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 081-4"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 081-4"
18.12.2001 -> Utrangert
01.11.2002 -> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "212 081-4"


212 084-8
I alt 1 bilde
212 084 in front of the E 18 047 with 2x 110 and one VT 11.5 (601) @ Kornwestheim Gbg
© Lars Glassl
Finn i Postvogna
MaK / 1000220 / 1964 / V 100.20
1964 -> Levert DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2084"
01.01.1968 -> Omlitrert til 212 084-8
01.01.1998 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 084-8"
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 084-8"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 084-8"
01.09.2003 -> Railion Deutschland AG [D] "212 084-8"
20.07.2005 -> Utrangert i Saarbrücken
2005 -> DB Museum, Nürnberg [D] "212 084-8"
01.12.2005 -> DBK Historische Bahn e. V., Crailsheim [D] "212 084-8"
Insatt hos WFB DB RegioNetz Verkehrs-GmbH WestFrankenBahn
01.01.2007 -> 92 80 1212 084-8 D-GfE


212 091-3
AW Sebaldsbrück: V 100 2091 Vulkan-Eifel-Bahn (212 091-3)
© Sören Heise
Finn i Postvogna
AW Sebaldsbrück: V 100 2091 Vulkan-Eifel-Bahn (212 091-3)
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Vulkan-Eifel-Bahn (VEB) V 100 2091 (212 091) +2299 (212 299) stå i Neuwied
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



212 123-4 (214 022-6)
I alt 1 bilde
214 022 (Skd 229) med EGt 8340 (SUD-KVG) på Sander
© Snorre Johansen
Finn i Postvogna
Henschel / 30809 / 1963 / V 100.20
DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2123"
01.01.1968 -> Omlitrert til "212 123-4"
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 123-4"
01.01.1998 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 123-4"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 123-4"
30.12.1999 -> Utrangert i Osnabrück
01.11-2002 -> Til ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "212 123-4"
2010 -> Ombygget hos ; ALS - Alstom Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] med nytt Nr "SDL 18"
11.09.2010 -> Grenland Rail AS, Skien [N] "Skd 229/BR214"
92 80 1214 022-6 D-ALS1963
11.09.2010 Observet i Seddin under transport til Norge.
03.2011 - Driftsatt i Norge. Bilder från Norge ligger i https://jernbane.net/bo/subpage.php?s=3&t=3847
20.06.2017 -> Nytt nummer 98 76 0229 001-5 N-GRAS tilldelades


212 127-5
I alt 1 bilde
Montabaur
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Henschel / 30813 / 1963 / V 100.20
1963 -> Levert DB - Deutsche Bundesbahn V 100 2127
01.01.1968 -> Omlitrert til 212 127-5
01.01.1994 -> Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 127-5"
01.01.1998 -> Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 127-5"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 127-5"
16.08.2001 -> Utrangert i Darmstadt
01.11.2002 -> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "212 127-5"
2010 -> Ombygges i henhold til Umbaukonzept "BR 214"
2010 -> ALS - Alstom Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "SDL 22"
29.03.2011 -> Til Norena SA, Merignac [F] "214 026"
2011 -> Aquitaine Rail SA, Merignac [F]
99 87 9 182 703-8


212 133-3
Her er muppene
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
212 133-3 i Ochtrup etterhengt i tog mot Gronau
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Her er muppene
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
Br 212 133-3 rett utenfor Billerbeck
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna

Henschel / 30819 / 1963 / V 100.20
1963 -> Levert DB - Deutsche Bundesbahn V 100 2133
01.01.1968 -> Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 133-3"
01.01.1998 -> Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 133-3"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 133-3"
30.08.1999 -> Utrangert
01.11.2002 -> ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "212 133-3"
03.2007 -> Videre til Freunde der 212 001-2 e. V., Wendlingen [D] "212 128-3"
01.2008 - Omlitrert til "212 133-3"
09.2009 - 07.2012 -> Utleid til BSM GmbH, Mannheim [D] "212 133-3"
92 80 1212 133-3 D-BVM
09.2011 -> Utleid videre til BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, Bocholt [D] "212 133-3"
08.2012 -> Ny leietager: SBS - Stuttgarter Bahnservice Ltd., Niederlassung Deutschland, Stuttgart [D] "212 133-3"
92 80 1212 133-3 D-STGBS


212 152-3 (214 016-8)
I alt 1 bilde
214 016-8 på Nürnberg Hbf
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Henschel / 30838 / 1964 / V 100.20
1964 -> Levert DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2152"
01.01.1968 -> Omlitrert "212 152-3"
30.08.1997 -> Hensatt og utrangert i Kempten til 10.2001.
01.11.2002 -> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "212 152-3"
2008 -> Ombygget av ALS etter "Umbaukonzept "BR 214" med nytt Nr "SDL 12"
21.02.2009 -> DB Regio AG - Regio Mittelfranken, Nürnberg [D] "214 016"
92 80 1214 016-8 D-ALS


212 158-0
I alt 1 bilde
AW Sebaldsbrück: 212 158 som blir 714 103
© Sören Heise
Finn i Postvogna



212 169-7 (262 007-8)
Alstom Stendal: 214 007, „212 189 Frankreich” och 273 016
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Alstom Stendal: 262 007 (92 80 1214 007-7), för Locon. Framme och i bakgrunden.
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Alstom Stendal: 214 007, „212 189 Frankreich” och 273 016
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Jung / 13645 / 1963 / V 100.20
25.07.1963 --> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2169"
01.01.1968 --> Omlitrert til "212 169-7"
01.01.1994 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 169-7"
01.01.1998 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 169-7"
01.07.1999 --> DB Cargo AG [D] "212 169-7"
31.07.2002 --> Utrangert etter skade i Kempten
01.11.2002 --> Hos ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "212 169-7"
xx.xx.2008 --> Ombygget hos ALS - Alstom Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "SDL 4"
29.05.1998 --> Railion Deutschland AG [D] "262 007-8"
92 80 1214 007-7 D-ALS
16.02.2009 --> DB Schenker Rail Deutschland AG [D] "262 007-8"
92 80 1214 007-7 D-ALS
04.03.2010 --> CC-Logistik GmbH & Co. KG, Straupitz [D] "262 007-8"
[EVN-Nummer: 92 80 1214 007-7 D-CCLG]
[17.02.2013 hensatt i Stendal ]
xx.06.2013 --> LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee [D] "216"


212 189-5
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: „212 189 Frankreich”
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Jung / 13665 / 1963 / V 100.20
19.12.1963 => levert til DB - Deutsche Bundesbahn "V 100 2189"
01.01.1968 =>Omlitrert til "212 189-5"
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "212 189-5"
[06.1996 hensatt i Lübeck vh]
25 09 1996Utrangert
01.11.2002 =>sendt til ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "212 189-5"


212 192-9
Wiebe 3 (212 192) med arbeidsmaskiner i Vehrte.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
Wiebe nr 3 i Fredericia
© Johnni Lassen
Finn i Postvogna
CFL Cargo transporterer Wiebe fra Padborg - Holstebro
© Mikkel Elling
Finn i Postvogna
Wiebe 3 (212 192) med arbeidsmaskiner i Vehrte.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB V 100 2192
H.F. Wiebe Lok Nr. 3 Achim
92 80 1212 192-9-D-BLP


212 198-6
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: 212 198-6
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Jung / 13674 / 1964 / V 100.20
02.03.1964 --> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2198"
01.01.1968 --> Omlitrert til "212 198-6"
01.01.1994 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 198-6"
30.11.1995 --> Utrangert.
01.11.2002 --> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "212 198-6"
22.06.2004 --> Feilskiltet som delelokomotiv 212 086


212 227-3
I alt 1 bilde
211.402 i Schwenningen
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



212 236-4 (214 236-2 / 714 004-9)
I alt 1 bilde
212 236-4, Kassel Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna
MaK / 1000283 / 1965 / V 100.20
1965 -> Levert til DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2236"
01.01.1968 -> Omlitrert til 212 236-4
01.01.1989 -> Ombygget og omlitrert til 214 236-2
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "214 236-2"
31.10.1994 -> Omlitrert 714 236-7
01.08.1996 -> Omlitrert til 714 004-9
01.01.2007 -> 92 80 1212 236-4 D-DB


212 245-5 (714 006)
I alt 1 bilde
714 006 (212 245-5) med räddningståget i Kassel
© Sören Heise
Finn i Postvogna



212 257-0
I alt 1 bilde
AW Bremen-Sebaldsbrück, 714 009 (ex-212 257)
© Sören Heise
Finn i Postvogna



212 261-2
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: I bakgrunden 212 261-2
© Sören Heise
Finn i Postvogna
MaK / 1000308 / 1965 / V 100.20
1965 -> Levert DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2261"
01.01.1968 -> Omlitrert til "212 261-2"
01.01.1994 -> Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 261-2"
01.01.1998 -> Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 261-2"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 261-2"
18.12.2001 -> Utrangert
12.2001 -> Utleid til NVAG - Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG, Niebüll "212 261-2"
01.11.2002 -> Til: ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "212 261-2"
09.11.2005 -> Til: NbE - Nordbayerische Eisenbahngesellschaft mbH, Aschaffenburg "212 261-2" etter hovedrevisjon.
20.08.2010 -> NBE RAIL GmbH, Aschaffenburg [D] "212 261-2"
01.03.2013 -> Utleid til : NbE Logistik GmbH, Aschaffenburg [D] "212 261-2"


212 268-7 (Ilmebahn V, 100 01)
I alt 1 bilde
Ilmebahn V 100 01 (212 268-7), Elze, 31.10.2011
© Sören Heise
Finn i Postvogna
MaK / 1000315 / 1965 / V 100.20
1965 -> Levert DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2268"
01.01.1968 -> Omlitrert til "212 268-7"
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 268-7"
01.1995 -> Overført til Bremen-Sebaldsbrück [AW Bremen]
12.04.1995 -> Hensatt
31.07.1995 -> Utrangert i Würzburg
16.06.1995 -> Solgt til ILM - Ilmebahn GmbH, Einbeck "V 100 01"
1999 -> Remotorisert med CAT 3512 DI-TA
01.01.2007 -> 92 80 1212 268-7 D-ILM


212 270-3
I alt 1 bilde
AW Sebaldsbrück: 294 959 och 212 270
© Sören Heise
Finn i Postvogna



212 272-9
I alt 1 bilde
EGP 212 272 mellom Bohmte og Ostercappeln.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



212 274-5
212 274-5 i Wiesbaden..den var rett før i Rüdesheim
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
212 274-5 med ett lite godstog retning Wiesbaden i Rüdesheim
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
212 274-5 i Wiesbaden..den var rett før i Rüdesheim
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
MaK / 1000321 / 1965 / V 100.20
1965 -> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2274"
01.01.1968 -> Omlitrert til 212 274-5
01.01.1998 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 274-5"
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 274-5"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 274-5"
01.09.2003 -> Railion Deutschland AG [D] "212 274-5"
13.12.2004 -> Hensettes
30.06.2006 -> Til DB Services "212 274-5"
92 80 1212 274-5 D-DB
16.05.2008 -> DB Fahrwegdienste GmbH, Berlin "212 274-5"
08.2008 -> Driftsettes igjen etter modernisering


212 275-2 (Locon, 210)
I alt 1 bilde
Locon 210, 212 275-2 på Hanau Hbf
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
MaK / 1000322 / 1965 / V 100.20
1965 -> Levert DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2275"
01.01.1968 -> Omlitrert til 212 275-2
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 275-2"
01.01.1998 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 275-2"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 275-2"
31.07.2002 - Utrangert Bw Hagen
2002 -> Til ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "212 275-2"
2003 -> EBM Cargo GmbH & Co. KG, Overath [D] "212 275-2" overlevert august 2003 etter hovedrevisjon
04.04.2004 -> Inngår i konkursbo tilhørende EBM Cargo GmbH & Co. KG
10.03.2005 - 05.2005 -> Utleies til LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Oberuckersee [D] "212 275-2"
05.2005 -> Eierskifte til LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Oberuckersee [D] "210"
2007 -> Utleid til Railion Deutschland AG, NL Hannover [D]


212 277-8
Bad Malente-Gremsmühlen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
DB type 212
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Bad Malente-Gremsmühlen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
MaK / 1000324 / 1965 / V 100.20
1965 -> Levert til DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2277"
01.01.1968 -> Omlitrert til "212 277-8"
23.10.1990 -> Ombygget og omlitrert til "214 277-6"
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "214 277-6"
31.10.1994 -> Omlitert til 714 277-1
01.08.1996 -> Omlitrert til 714 012
01.01.2007 -> 9280 1 212 277-8 D-DB


212 297-6
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: 212 297-6 (92 80 1212 297-6 D-ALS)
© Sören Heise
Finn i Postvogna
MaK / 1000344 / 1965 / V 100.20
1965 --> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2297"
01.01.1968 --> Omlitrert til "212 297-6"
01.01.1994 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 297-6"
01.01.1998 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 297-6"
01.07.1999 --> DB Cargo AG [D] "212 297-6"
18.12.2001 --> Utrangert.
01.11.2002 --> Til ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "212 297-6"
26.04.2005 --> NbE - Nordbayerische Eisenbahngesellschaft mbH, Aschaffenburg [D] "212 297-6"
[Overlevert den 27.07.2005 etter HU]
xx.10.2009 --> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "212 297-6"
92 80 1212 297-6 D-ALS
01.09.2010 --> WEG - WERRA-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Merkers-Kieselbach [D] "212 297-6"


212 299-2
I alt 1 bilde
Vulkan-Eifel-Bahn (VEB) V 100 2091 (212 091) +2299 (212 299) stå i Neuwied
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



212 300-8
I alt 1 bilde
Manövervagnsquiz 4.
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
MaK / 1000347 / 1965 / V 100.20
1965 -> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2300"
22.12.1965 -> Overlevert
01.01.1968 -> Omlitrert til 212 300-8
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 300-8"
01.01.1998 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 300-8"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 300-8"
10.10.2001 -> Utrangert i Würzburg
26.11.2001 -> Opphugget hos Industrieabbrüche und Metallrecycling Menteroda GmbH & Co. Betriebs-KG, Ebeleben-Rockensußra


212 302-4
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: 212 302-4
© Sören Heise
Finn i Postvogna
MaK / 1000349 / 1966 / V 100.20
25.02.1966 -> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2302"
01.01.1968 -> "212 302-4"
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 302-4"
01.01.1998 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 302-4"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 302-4"
01.09.2003 -> Railion Deutschland AG [D] "212 302-4"
01.07.2004 -> Utrangert
02.12.2004 -> Rekativert som "212 302-4"
08.02.2005 -> Utrangert
08.2010 -> Overført til ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "212 302-4"


212 306-5
I alt 1 bilde
DB Bahnbau-Gruppe 212 306 og 218 304 med arbeidstog ved Vehrte.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



212 313-1
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: 212 313-1
© Sören Heise
Finn i Postvogna
MaK / 1000360 / 1966 / V 100.20
1966-> Levert DB - Deutsche Bundesbahn V 100 2313
01.01.1968 -> Omlitrert til 212 213-1
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 313-1"
01.01.1998 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 313-1"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 313-1"
01.09.2003 -> Railion Deutschland AG [D] "212 313-1"
26.08.2004 -> Utrangert i Hagen
26.08.2004 -> DB Museum, Nürnberg "212 313-1" men hensatt hos ALS - Stendal


212 323-0
I alt 1 bilde
212 323-0 skal dra IR 2311 fra Emden Außenhafen til Emden Hbf
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
MaK / 1000370 / 1966 / V 100.20
1996 -> Levert Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2323"
01.01.1968 -> Omlitrert til "212 323-0"
01.01.1994 -> Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 323-0"
01.01.1998 -> Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 323-0"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 323-0"
01.09.2003 -> Railion Deutschland AG [D] "212 323-0"
13.13.2004 -> Hensatt
30.06.2006 -> Overført til DB Services Südost GmbH, Leipzig "212 323-0"
[EVN-Nummer: 92 80 1 212 323-0 D-DB]
[05.08.2006 in Osnabrück ]
[Navngitt: Fritze]
16.05.2008 -> DB Fahrwegdienste GmbH, Berlin "212 323-0"
2008 -> Utleid til Schweizerische Bundesbahnen SBB Cargo AG, Basel [CH]


212 329-7
212 329-7 i Weißenfels
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
212 329-7 i Weißenfels
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
212 329-7 i Weißenfels
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna



212 330-5
212 330-5 Bad Kissingen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
212 330 5 Bad Kissingen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
212 330-5 Bad Kissingen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
MaK / 1000377 / 1966 / V 100.20
14.07.1966 -> Levert DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2330"
01.01.1968 -> Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 330-5"
01.01.1998 -> Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 330-5"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 330-5"
01.09.2003 -> Railion Deutschland AG [D] "212 330-5"
16.06.2004 -> Utrangert i Würzburg
24.06.2004 -> Til DB Museum, Nürnberg [D] "212 330-5" som delelokomotiv
06.2004 - 07.2006 -> Hensatt i Nürnberg-Gostenhof, Werk Nürnberg West
17.10.2005 -> Totalskadet i brand i " Ringlokschuppen"
07.2006 -> Hugget i Nürnberg-Gostenhof


213 335-3
NeSa V 100 2335 (213 335) i Dedensen-Gümmer.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
213 335 (NeSA) med några äldre vagnar passerar Koblenz
© Sören Heise
Finn i Postvogna
NeSa V 100 2335 (213 335) i Dedensen-Gümmer.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



213 336-1
I alt 1 bilde
BR 213 i Emmelshausen
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
MaK / 1000383 / 1966 / V 100.20.
1966 levert DB - Deutsche Bundesbahn "V 100 2336"
01.01.1968 omlitrert til "213 336-1"
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "213 336-1"
01.01.1998 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "213 336-1"
01.07.1999 => DB Regio AG "213 336-1"
05.09.2001 Utrangert [11.2001 i Hof vh]
2002 => DBG - Deutsche Bahn Gleisbau GmbH, Berlin,
[__.10.2002 overlevert etter HU (hovedrevisjon)]
01.01.2010 => DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin "213 336-1"


213 338-7
213 338, HH-Waltershof
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
213 338, HH-Waltershof
© Sören Heise
Finn i Postvogna
213 338, HH-Waltershof
© Sören Heise
Finn i Postvogna
213 338, HH-Waltershof
© Sören Heise
Finn i Postvogna

MaK / 1000385 / 1966 / V 100.20
1966 -> Levert DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2338"
01.01.1968 -Litraendring : "213 338-7"
01.01.1994 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "213 338-7"
01.01.1998 -> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "213 338-7"
01.07.1999 -> DB Regio AG [D] "213 338-7"
05.09.2001 -> Utrangert i Hof
01.11.2002 -> Til ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "213 338-7"
29.03.2003 -> Til: MWB - Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen [D] "V 1353"
[EVN-Nummer: 92 80 1213 338-7 D-MWB]
03.2012 -> Utleid til RBG - Rennsteigbahn GmbH & Co. KG, Schmiedefeld [D] "V 1353"


212 343-8
AW Sebaldsbrück: 212 343 som blir 714 102
© Sören Heise
Finn i Postvogna
AW Sebaldsbrück: 212 343 som blir 714 102
© Sören Heise
Finn i Postvogna
AW Sebaldsbrück: 212 343 som blir 714 102, boggi
© Sören Heise
Finn i Postvogna



212 355-2
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: 212 355-2
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Deutz / 57755 / 1965 / V 100.20
21.05.1965 --> DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2355"
01.01.1968 --> Omlitrert til "212 355-2"
01.01.1994 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 355-2"
01.01.1998 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 355-2"
30.05.1999 --> Hensatt og utrangert i Saarbrücken-Burbach
01.11.2002 --> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "212 355-2"


212 358-6 (Locon, 207)
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: 212 358-6
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Deutz / 57758 / 1965 / V 100.20
31.05.1965 -> Levert Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2358"
01.01.1968 -> Omlitrert til "212 358-6"
01.01.1994 -> Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 358-6"
01.01.1998 -> Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 358-6"
01.07.1999 -> DB Cargo AG [D] "212 358-6"
01.09.2003 -> Railion Deutschland AG [D] "212 358-6"
16.04.2005 -> Utrangert i Mainz-Bischofsheim
08.2010 -> Til ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D] "212 358-6"
28.06.2011 -> Til : LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Oberuckersee [D] "207"
92 80 1212 358-6 D-LOCON


212 371-9
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: 212 371-9
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Deutz / 57771 / 1965 / V 100.20
09.08.1965 --> Levert DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2371"
01.011968 --> Omlitrert til "212 371-9"
01.01.1994 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 371-9"
01.01.1998 --> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 371-9"
01.07.1999 --> DB Cargo AG [D] "212 371-9"
01.09.2003 --> Railion Deutschland AG [D] "212 371-9"
12.12.2004 --> Hensatt
02.02.2006 --> Utrangert i Mühldorf
20.02.2006 --> LCH - Logistic Center Hungaria Kft., Györ [H] "212 371-9"
2006 --> Nytt nummer "24"
2006 --> Omlitrert til "0469 005-6"
92 55 0469 005-6
04.06.2012 --> DB Schenker Rail Hungaria Kft., Györ [H]
xx.07.2012 --> ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal [D]



212 373-5
I alt 1 bilde
212.373 i Alsfeld
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



212 376-8
I alt 1 bilde
Alstom Stendal: 212 376-8 (92 80 1212 376-8 D-AVOLL)
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Deutz 57776 / 1965.
06.09.1965 levert DB - Deutsche Bundesbahn som "V 100 2376"
01.01.1968 omlitrert til "212 376-8"
01.01.1994 til => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "212 376-8"
01.01.1998 til => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "212 376-8"
01.07.1999 => DB Cargo AG "212 376-8"
01.09.2003 => Railion Deutschland AG "212 376-8"
16.02.2009 => DB Schenker Rail Deutschland AG "212 376-8"
August 2010 til ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "212 376-8"
29.03.2011 =>Lokvermietung Aggerbahn Andreas Voll e.K., Wiehl "212 376-8"
[EVN-Nummer: 92 80 1212 376-8 D-AVOLL]
30.05.2011 - 26.08.2011 -> Utleid til: VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH, Gerolstein [D] "212 376-8"
30.04.2012 - 02.05.2012 -> Utleid til: BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, Dinslaken [D] "212 376-8"
30.04.2012 -> Utleid til BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, Dinslaken [D]


212 908-4 (TWE, V 132)
TWE 132, 212 908-4 passerar Hamburg-Harburg
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
TWE 132, 212 908-4 passerar Hamburg-Harburg
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
V132 Captrain 98 80 0212 908-4 D-CCW. Süderelbbrücke Hamburg
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna



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