Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Elektriske lokomotiver > DB-Baureihe 145 (ADtranz F140 AC)
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Tog 2709 med 69.40 og 69.85, møter tog 2804 med 69.78 og 69.42, på Oslo S
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
SRS KTNF6 26 i vendesløyfen i Alt-Rüdersdorf
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

DB-Baureihe 145 (ADtranz F140 AC)
DB 145 039-4
[bilde]
DB 145 039 med intermodal godstog nær Diepholz.

DB-Baureihe 145 (ADtranz F140 AC)

Br 145 er en lokomotivtype som til store deler bygger på erfaringene med prototype 12X som ble utviklet hos AEG i Hennigsdorf og første gang framvist i i 1994.
12X gikk som testlokomotiv hos DB med nummer 128 001. Erfaringene som ble gjort under disse testkjøringene ble senere overført til BR 145.
Kort etter bestillingen av BR 145, ble AEG Schienenfahrzeugtechnik GmbH og ABB-Henschel fusjonert med Adtranz.

For å rasjonalisere produksjonen og påfølgende vedlikehold av en ny lokomotivtype, bestemte man seg for å endre og tilpasse prototypene tilhørende BR 145 til BR 101-serien. Dette skjedde kort tid før den planlagte starten på byggingen av prototypen. Ved denne tilpassingen ble det til at man fokuserte på omformeren, kontrollsystemer og boggier, samt ytre formgivningen av BR 145.
145 001 ble for første gang, presentert for offentligheten den 10 juli 1997. Den 15. januar 1998 forelå typegodkjenningen fra Eisenbahn-Bundesamt.
Da kunne serieproduksjonen av de første 80 lokomotiver settes igang.
De første 10 lokomotiver ble bygget ved Adtranz-Werk Hennigsdorf, resterende 70 lokomotiver i serien ble bygget ved Werk Kassel. Stasjonering sted ble fra begynnelse av, bestemt at skulle være Betriebshof Seddin hvor middels og tyngre vedlikehold ble foretatt. Derfra gikk lokomotivtypen i trafikk over hele Tyskland for DB Cargo, Deutschland.
Den planlagte opsjons utløsningen for levering av flere lokomotiver av type 145 ble stoppet, til fordel for to-system varianten av BR185 Traxx F140 AC. 


Mittelthurgaubahn ( MThB) i Sveits fikk levert en serie lokomotiver av en noe modifisert utgave av BR 145, disse fikk nummer Re 486 651–656.
Etter at MThB ble satt i konkurs, ble disse lokomotivene overtatt av SBB Cargo og satt i drift, blant annet i Tyskland med litra Re 481.
Senere solgte SBB denne lokomotivserien til leasingselskapet MRCE. 
De fleste av disse lokomotivene ble deretter leiet ut til Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) og EKO Trans, tre lokomotiver gikk videre til Rail4captrain (tidligere Rail4chem Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH) og RBH (RAG Bahn- und Hafenbetriebe).

Kilder: Wikipedia - Drehstromloks.de

DB-Baureihe 145 (ADtranz F140 AC)
Bygget avADtranz,
Bombardier Transportation
Bygget antall
NummerDB 145 001–080
Byggeår1997–2002
Største hastighet140/160
Motor4
Ytelse4.200 kW
Trekkraft300 kN
Lengde o.b.18.900 mm
Høyde4.385 mm
Bredde2.978 mm
Adhesjonsvekt80,0/82,0 tonn
AkselanordningBo’Bo’
Akseltrykk20,0/20,5 tonn
Sporvidde1435mm
TogsikringsystemPZB, LZB
Anmerkning/bevartBR 146 som er likverdig er bygget for Regionaltrafikk
EVN-typenummer

Likestrøm er ideelt sett en elektrisk strøm som oppviser en konstant strømstyrke og har en uforanderlig strømretning. 

Betegnelsen brukes som motsetning til vekselstrøm. 

I folkelig bruk betyr strøm elektrisitet generelt og inkluderer spenning
I faglig bruk er strøm og spenning helt forskjellige enheter. 

I praksis er elektrisk strøm ofte en blanding av likestrøm og vekselstrøm, og når likestrømsandelen overveier blir strømmen kalt likestrøm. 
Den har da uforanderlig strømretning, men varierende strømstyrke. 
Når strømstyrken varierer svært sterkt kalles den pulserende likestrøm. En vekselretter brukes om man vil gjøre om likestrøm til vekselstrøm.
Likestrøm brukes også om en strøm som har en tidvis varierende verdi, men som ellers er konstant over et tidsrom. 

Batterier er likespenningskilder og kan derfor produsere likestrøm til en elektrisk ledende last (ofte en motstand eller glødelampe). 
Likerettere brukes til å danne likestrøm fra en vekselstrømskilde, eller likespenning fra en vekselspenningskilde. 

Internasjonalt brukes betegnelsen «DC» (direct current) i motsetning til «AC» for vekselstrøm (alternating current).

DB 145 039-4
[bilde]
DB 145 039 med intermodal godstog nær Diepholz.

DB-Baureihe 145 (ADtranz F140 AC)

Br 145 er en lokomotivtype som til store deler bygger på erfaringene med prototype 12X som ble utviklet hos AEG i Hennigsdorf og første gang framvist i i 1994.
12X gikk som testlokomotiv hos DB med nummer 128 001. Erfaringene som ble gjort under disse testkjøringene ble senere overført til BR 145.
Kort etter bestillingen av BR 145, ble AEG Schienenfahrzeugtechnik GmbH og ABB-Henschel fusjonert med Adtranz.

For å rasjonalisere produksjonen og påfølgende vedlikehold av en ny lokomotivtype, bestemte man seg for å endre og tilpasse prototypene tilhørende BR 145 til BR 101-serien. Dette skjedde kort tid før den planlagte starten på byggingen av prototypen. Ved denne tilpassingen ble det til at man fokuserte på omformeren, kontrollsystemer og boggier, samt ytre formgivningen av BR 145.
145 001 ble for første gang, presentert for offentligheten den 10 juli 1997. Den 15. januar 1998 forelå typegodkjenningen fra Eisenbahn-Bundesamt.
Da kunne serieproduksjonen av de første 80 lokomotiver settes igang.
De første 10 lokomotiver ble bygget ved Adtranz-Werk Hennigsdorf, resterende 70 lokomotiver i serien ble bygget ved Werk Kassel. Stasjonering sted ble fra begynnelse av, bestemt at skulle være Betriebshof Seddin hvor middels og tyngre vedlikehold ble foretatt. Derfra gikk lokomotivtypen i trafikk over hele Tyskland for DB Cargo, Deutschland.
Den planlagte opsjons utløsningen for levering av flere lokomotiver av type 145 ble stoppet, til fordel for to-system varianten av BR185 Traxx F140 AC. 


Mittelthurgaubahn ( MThB) i Sveits fikk levert en serie lokomotiver av en noe modifisert utgave av BR 145, disse fikk nummer Re 486 651–656.
Etter at MThB ble satt i konkurs, ble disse lokomotivene overtatt av SBB Cargo og satt i drift, blant annet i Tyskland med litra Re 481.
Senere solgte SBB denne lokomotivserien til leasingselskapet MRCE. 
De fleste av disse lokomotivene ble deretter leiet ut til Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) og EKO Trans, tre lokomotiver gikk videre til Rail4captrain (tidligere Rail4chem Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH) og RBH (RAG Bahn- und Hafenbetriebe).

Kilder: Wikipedia - Drehstromloks.de

DB-Baureihe 145 (ADtranz F140 AC)
Bygget avADtranz,
Bombardier Transportation
Bygget antall
NummerDB 145 001–080
Byggeår1997–2002
Største hastighet140/160
Motor4
Ytelse4.200 kW
Trekkraft300 kN
Lengde o.b.18.900 mm
Høyde4.385 mm
Bredde2.978 mm
Adhesjonsvekt80,0/82,0 tonn
AkselanordningBo’Bo’
Akseltrykk20,0/20,5 tonn
Sporvidde1435mm
TogsikringsystemPZB, LZB
Anmerkning/bevartBR 146 som er likverdig er bygget for Regionaltrafikk
EVN-typenummer

Likestrøm er ideelt sett en elektrisk strøm som oppviser en konstant strømstyrke og har en uforanderlig strømretning. 

Betegnelsen brukes som motsetning til vekselstrøm. 

I folkelig bruk betyr strøm elektrisitet generelt og inkluderer spenning
I faglig bruk er strøm og spenning helt forskjellige enheter. 

I praksis er elektrisk strøm ofte en blanding av likestrøm og vekselstrøm, og når likestrømsandelen overveier blir strømmen kalt likestrøm. 
Den har da uforanderlig strømretning, men varierende strømstyrke. 
Når strømstyrken varierer svært sterkt kalles den pulserende likestrøm. En vekselretter brukes om man vil gjøre om likestrøm til vekselstrøm.
Likestrøm brukes også om en strøm som har en tidvis varierende verdi, men som ellers er konstant over et tidsrom. 

Batterier er likespenningskilder og kan derfor produsere likestrøm til en elektrisk ledende last (ofte en motstand eller glødelampe). 
Likerettere brukes til å danne likestrøm fra en vekselstrømskilde, eller likespenning fra en vekselspenningskilde. 

Internasjonalt brukes betegnelsen «DC» (direct current) i motsetning til «AC» for vekselstrøm (alternating current).



DB 145 001-4
I alt 1 bilde
DB 145 001 med Ambrogio-intermodal-godstog passerer Urmitz stasjon.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 002-2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 003-0
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 004-8
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 005-5
I alt 1 bilde
DB 145 005 med intermodal godstog nær Laggenbeck.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 006-3
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Skrotat 2007 efter en olycka 2004.


DB 145 007-1
I alt 1 bilde
DB 145 007 med intermodal godstog nær Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 008-9
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 009-7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 010-5
I alt 1 bilde
DB 145 010 med intermodal godstog i Zu Fellen.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 011-3
En 145 011-3 ankommer Berlin Schönefeld med spesielt godstog
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
En 145 011-3 ankommer Berlin Schönefeld med spesielt godstog
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
145 011-3 med blandet tog i Berlin Schönefeld
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna



DB 145 012-1
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 013-9
Railion 145 013-9 med godstog udkørsel Offenburg
© Jens Ehlers
Finn i Postvogna
Railion 145 013-9 med godstog udkørsel Offenburg
© Jens Ehlers
Finn i Postvogna
DB 145 013 med tog med blokker av metall i Dedensen-Gümmer.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
Adtranz 33374/1999
2000 levert DB Cargo AG 145 013-9
2003 Railion Deutschland AG
2009 DB Schenker Rail Deutschland AG
91 80 6145 013-9 D-DB

Det första loket med detta nummer skrotades 1999 som följd av en urspårning.


DB 145 014-7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 015-4
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 016-2
I alt 1 bilde
DB 145 016 med kalktog ved Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 017-0
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 018-8
I alt 1 bilde
DB 145 018 med godstog ved Burgstemmen.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 019-6
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 020-4
I alt 1 bilde
145 020-4 i Leipzig Thekla
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Adtranz 33337 / 1999
1999 levert DB AG - Deutsche Bahn AG
2003 Railion Deutschland AG
2009 DB Schenker Rail Deutschland AG
91 80 6145 020-4 D-DB


DB 145 021-2
DB 145 021 trekke 145 003 og 139 132 nær Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB 145 021 trekke 145 003 og 139 132 nær Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB 145 021 med mixed godstog i Winningen.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 022-0
Dobbel 145 i godstog fra Berlin Schönefeld 145 022-0 fremst
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
Dobbel 145 i godstog fra Berlin Schönefeld 145 022-0 fremst
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
DB 145 022 med godstog i Dedensen-Gümmer.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 023-8
I alt 1 bilde
DB Cargo 145 023-8 i Ahlten
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna



DB 145 024-6
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 025-3
I alt 1 bilde
Gödståget (145 025) går förbi persontåget (146 124) i Bremen
© Sören Heise
Finn i Postvogna



DB 145 026-1
I alt 1 bilde
Railion 145 026-1 med godstog indkørsel Offenburg
© Jens Ehlers
Finn i Postvogna
Adtranz 33343 / 1999
1999 DB Cargo AG
2003 Railion Deutschland AG
2009 DB Schenker Rail Deutschland
91 80 6145 026-1 D-DB


DB 145 027-9
I alt 1 bilde
DB 145 027 med tankvogner ved Burgstemmen.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 028-7
DB 145 028 med mixed godstog ved Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
145 028-7 i Boppard
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
DB 145 028 med Ambrogio intermodal godstog i Neuwied.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB 145 028 med mixed godstog ved Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
Adtranz 33345 / 1999
1999 DB Cargo AG
2003 Railion Deutschland AG
DB Schenker Rail Deutschland
91 80 6145 028-7 D-DB


DB 145 029-5
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 030-3
I alt 1 bilde
DB 145 030 med tankvogner nær Vehrte.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 031-1
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 032-9
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 033-7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 034-5
145 034-5 i großkorbetha
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
145 034-5 ved Leipzig Thekla
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
145 034-5 i großkorbetha
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna



DB 145 035-2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 036-0
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 037-8
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 038-6
DB 145 038 med biltog ved Leutesdorf.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
145 038-6 i Pirna
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
DB 145 038 med biltog ved Leutesdorf.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
Adtranz 33355 / 1999
1999 DB Cargo AG
2009 DB Schenker Rail Deutschland
91 80 6145 038-6 D-DB
2010 DB Regio AG, Regio Südost


DB 145 039-4
I alt 1 bilde
DB 145 039 med intermodal godstog nær Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 040-2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 041-0
DB 145 041 med intermodal godstog nær Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB 145 041-0 på vei inn til Falkenberg Elster
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
DB 145 041 med intermodal godstog nær Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 042-8
I alt 1 bilde
DB 145 042-8 på Dresden Hbf
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
Adtranz / 33360 / 1999 / TRAXX F140 AC.

__.__.1999 levert til DB Cargo AG [D] 145 042-8
26.11.1999 -> Driftsatt
01.09.2003 -> Railion Deutschland AG [D] 145 042-8
16.02.2009 -> DB Schenker Rail Deutschland AG [D] 145 042-8
[EVN nummer: 91 80 6145 042-8 D-DB]
16.12.2010 - 10.04.2011 utleid til DB Regio NRW GmbH, Dortmund [D] 145 042-8
01.05.2011 - 08.12.2012 utleid til DB Regio AG, Regio Südost, Dresden [D] 145 042-8


DB 145 043-6
DB 145 043 med kalktog nær Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
145 043-6 i Pirna
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
DB 145 043 med kalktog nær Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
Adtranz 33361 / 1999
1999 DB Cargo AG
2009 DB Schenker Rail Deutschland
91 80 6145 043-6 D-DB
2010 DB Regio AG, Regio Südost, Dresden


DB 145 044-4
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Adtranz 33362 / 1999
1999 DB Cargo AG
2009 DB Schenker Rail Deutschland AG
91 80 6145 044-4 D-DB
2010 DB Regio AG, Regio Südost, Dresden


DB 145 045-1
I alt 1 bilde
DB 145 045 med mixed godstog i Marl (Niedersachsen).
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 046-9
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 047-7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 048-5
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Adtranz 33367 / 1999
2000 DB Cargo AG
2009 DB Schenker Rail Deutschland
91 80 6145 048-5 D-DB
2010 DB Regio AG, Regio Südost, Dresden


DB 145 049-3
I alt 1 bilde
145 049-3 i Rudesheim i Rhindalen....Tyskland
© Tore Wahl
Finn i Postvogna



DB 145 050-1
DB 145 050 med tom rørtog ved Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
145 050-1 på Dresden Hbf
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
DB 145 050 med tom rørtog ved Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
Adtranz 33369 / 1999
2000 DB Cargo AG
2009 DB Schenker Rail Deutschland
91 80 6145 050-1 D-DB
2010 DB Regio AG, Regio Südost, Dresden


DB 145 051-9
DB 145 051 med godstog i Koblenz-Ehrenbreitstein.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna

© Torsten Kleist
Finn i Postvogna
DB 145 051 med godstog i Koblenz-Ehrenbreitstein.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
ADtranz 33371 / 2000
2000 DB Cargo AG
2009 DB Schenker Rail Deutschland
91 80 6145 051-9 D-DB


DB 145 052-7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 053-5
DB 145 053 med intermodal godstog nær Vehrte.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
145 053-5 med godstog i Falkenberg(Elster)
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
DB 145 053 med intermodal godstog nær Vehrte.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB 145 053 med mixed godstog mellom Bruchmühlen og Melle.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 054-3
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 055-0
DB 145 055 med intermodal godstog i Koblenz-Ehrenbreitstein.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB 145 055 med intermodal godstog i Koblenz-Ehrenbreitstein.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB 145 055 med intermodal godstog i Koblenz-Ehrenbreitstein.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 056-8
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 057-6
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 058-4
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 059-2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 060-0
I alt 1 bilde
Railion 145 060-0 med godstog indkørsel i Offenburg
© Jens Ehlers
Finn i Postvogna
Adtranz 33384 / 2000
2000 DB Cargo AG
2009 DB Schenker Rail Deutschland
91 80 6145 060-0 D-DB


DB 145 061-8
I alt 1 bilde
DB 145 061-8 i Ahlten med ekstra fotograf
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna



DB 145 062-6
Köthen: Vattentornet, vändskivan och 145 062
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Köthen: Vattentornet, vändskivan och 145 062
© Sören Heise
Finn i Postvogna
DB 145 062 med intermodal godstog i Vehrte.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 063-4
DB 145 063 med rørtog nær Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
145 063-4 passerer Leipzig Thekla
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
DB 145 063 med rørtog nær Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB 145 063 med Ambrogio intermodal godstog i Vallendar.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 064-2
I alt 1 bilde
145 064 passerar över Ludwigshafen Hbf
© Sören Heise
Finn i Postvogna



DB 145 065-9
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 066-7
I alt 1 bilde
145 066-7 har akkurat startet sin ferd fra Falkenberg(Elster)
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna



DB 145 067-5
DB 145 067 med intermodal godstog i Koblenz-Ehrenbreitstein.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB 145 067 med intermodal godstog nær Vehrte.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB 145 067 med intermodal godstog i Koblenz-Ehrenbreitstein.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 068-3
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 069-1
Løsgjenger 145 069-1 i Golm
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
145 069-1 i Golm
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
145 069-1på vei ut fra Golm
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
Løsgjenger 145 069-1 i Golm
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
Adtranz / 33396 / 2000 / TRAXX F140 AC
31.08.2000 -> DB Cargo AG [D] "145 069-1"
01.09.2003 -> Railion Deutschland AG [D] "145 069-1"
16.02.2009 -> DB Schenker Rail Deutschland AG [D] "145 069-1"
91 80 6145 069-1 D-DB



DB 145 070-9
I alt 1 bilde
145 070-9 natthvile i Dresden Hbf.
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna



DB 145 071-7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 072-5
I alt 1 bilde
DB 145 072 med intermodal godstog i Koblenz-Ehrenbreitstein.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 073-3
DB 145 073 med mixed godstog ved Wahnebergen.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
145 073-3 passerer Leipzig Thekla
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
DB 145 073 med mixed godstog ved Wahnebergen.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 074-1
I alt 1 bilde
DB 145 074 med mixed godstog ved Katzenfurt.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 075-8
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 076-6
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




DB 145 077-4
I alt 1 bilde
DB 145 077 med tankvogner nær Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 078-2
I alt 1 bilde
DB 145 078 med intermodal godstog i Osterspai.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 079-0
DB 145 079 med tankvogner i Dedensen-Gümmer.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB 145 079 med rørtog mellom Ostercappeln og Bohmte.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
DB 145 079 med tankvogner i Dedensen-Gümmer.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



DB 145 080-8
I alt 1 bilde
DB 145 080 med tom godstog nær Vehrte.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



145 081-6
ArcelorMittal 145 CL 001 passerer Rahnsdorf ved Berlin
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
ArcelorMittal 145 CL 001 passerer Rahnsdorf ved Berlin
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Arcelor Mittal145 081-6 / 145CL001
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
Adtranz 33356 / 1999
1999 Hannover Mobilien Leasing GmbH
2005 EKO TRANS - EKO Transportgesellschaft mbH, Eisenhüttenstadt
91 80 6145 081-6 D-EKO


145 082-4
ArcellorMittal 145-CL 002 (145 082) med godstog i Dedensen-Gümmer.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
145082-4 ArchelorMittal 145 CL002 i Guben
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
145082-4 ArchelorMittal med nytt tog i Guben145 CL002
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
ArchelorMittal 145 -CL002 i Guben
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna




145 083-2 (Press, 145 023-6)
"Rasender Roland" rasar genom Büchen på fel spår
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Wuhlheide W6
© Torsten Kleist
Finn i Postvogna
"Rasender Roland" rasar genom Büchen på fel spår
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Adtranz 33370 / 2000
Levert MThB - Mittelthurgaubahn AG, Weinfelden
2002 SBB Cargo AG, Basel
2005 til MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V., Amsterdam
2006 PRESS - Eisenbahnbau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn GmbH, Jöhstadt
91 80 6145 083-2 D-PRESS


145 084-0 (481 002-4 )
I alt 1 bilde
Wulheide W6
© Torsten Kleist
Finn i Postvogna
91 80 6145 084-0 D-DISPO
Adtranz 33375
2000 levert til MThB - Mittelthurgaubahn AG, Weinfelden [CH]


145 085-7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




145 086-5 (481 004-0)
NIAG 14 (MRCE 481 004), Köln West, Tog DGS ?
© Jan Munch Pedersen
Finn i Postvogna
NIAG 14 (MRCE 481 004), Köln West, Tog DGS ?
© Jan Munch Pedersen
Finn i Postvogna
NIAG 14 (145 086) med tom godstog på broen over Rhein mellom Urmitz og Engers.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
Rhein Cargo 145 086-5 i Ahlten
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
91 80 6145 086-5 D-DISPO


145 087-3
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




145 088-1
SRI Rail Invest 145 088 ''Sächsisches Eisenbahnmuseum'', utleid til Lok-Partner), med Müller-Touristik-spesialtog ("Säuferzug") ved Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
SRI Rail Invest 145 088 med reklame "Sächsisches Eisenbahnmuseeum", utleid til LTE Netherlands, i Langwedel.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
SRI Rail Invest 145 088 ''Sächsisches Eisenbahnmuseum'', utleid til Lok-Partner), med Müller-Touristik-spesialtog ("Säuferzug") ved Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



145 089-9 (Beacon Rail)
I alt 1 bilde
Neuss Hbf, 145 089-9 D-RHC / RheinCargo
© Christoph Aders
Finn i Postvogna



145 090-7 (145-CL 012, Beacon Rail)
I alt 1 bilde
145 090-7 kjører loktransport i Falkenberg Elster
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna



145 091-5 (145-CL 013, Beacon Rail)
I alt 1 bilde
MKB 145-CL 013 (145 091) med intermodal godstog nær Diepholz.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna



145 092-3 (145-CL 014, Beacon Rail)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




145 093-1 (145-CL 015)
I alt 1 bilde
145 093-1 CL 015 HGK tog i Falkenberg
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
Adtranz 33842 / 2001
2001 til Porterbrook Leasing Company Ltd
2001 HGK - Häfen and Güterverkehr Köln AG, Köln
2010 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG
91 80 6145 093-1 D-OHE


145 094-9 (145-CL 003)
rail4chem (Veolia) 145-CL 003, Köln West, Tog DGS ?
© Jan Munch Pedersen
Finn i Postvogna
rail4chem (Veolia) 145-CL 003, Köln West, Tog DGS ?
© Jan Munch Pedersen
Finn i Postvogna
Captrain 145 094-5 hensatt i Bad Schandau
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
91 80 6145 094-9 D-VC


145 095-6 (145-CL 004)
Captrain 145 095 med Macquarie European Rail 186 138 ("kald") og godstog mellom Melle og Bruchmühlen.
© Reinhard Kühn
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
R4C 145-CL 004 with Loveparade Extra Train Stuttgart->Dortmund
© Lars Glassl
Finn i Postvogna
Rail4Chem 145-CL 004 i Altenwerder
© Jens Ehlers
Finn i Postvogna
Rail 4 Chem på vei inn i Ruhland
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna

ADtranz 33841 / 2000
2001 til Deutsche Leasing
2001 r4c - rail4chem
2007 - 91 80 6145 095-6 D-RFCDE
2008 til VC-D - Veolia Cargo Deutschland GmbH
91 80 6145 095-6 D-VC
2010 Captrain Deutschland GmbH



145 096-4 (145-CL 005, Alpha Trains)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




145 097-2 (145-CL 201, Alpha Trains)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




145 098-0 (145-CL 202, Alpha Trains)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




145 099-8 (145-CL 203, Alpha Trains)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




145 100-4 (145-CL 204, Alpha Trains)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




145 101-2 (RBH 205)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




145 102-0 (RBH 206)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




145 103-8 (145-CL 031, Alpha Trains)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com