Relaterte sider |
JZ-734 (ex 260, 261 DB) |
V 60 303 (360 303-6) |
![]() |
360 303-2 i Koblenz Lütze |
BR 360/361/362/363/364/365 ex DB V60 | |
Bygget av | Mak: 382; Krupp: 252; Henschel: 151; Krauss-Maffei: 51; Jung: 40; MF Esslingen: 36; Klöckner-Humboldt-Deutz: 27; Gmeinder: 3 |
Bygget antall | 942, derav 319 stk, tyngre type. |
Nummer | V 60 001–1241, med noen luker i nummerserien. |
Byggeår | 1955–1963 |
Største hastighet | 60 km/h (Skiftetjeneste: 30 km/h) |
Motor | MTU GTO 6 eller GTO 6A |
Ytelse | 478 kW |
Lengde o.b. | 10.450 mm |
Høyde | 4.540 mm |
Bredde | 3100 mm |
Adhesjonsvekt | 48,3 t – 49,5 tonn 53,0 tonn |
Akselanordning | C |
Akseltrykk | 16 tonn, 18 tonn |
Sporvidde | 1435 mm (Normalspor) |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
V 60 303 (360 303-6) |
![]() |
360 303-2 i Koblenz Lütze |
BR 360/361/362/363/364/365 ex DB V60 | |
Bygget av | Mak: 382; Krupp: 252; Henschel: 151; Krauss-Maffei: 51; Jung: 40; MF Esslingen: 36; Klöckner-Humboldt-Deutz: 27; Gmeinder: 3 |
Bygget antall | 942, derav 319 stk, tyngre type. |
Nummer | V 60 001–1241, med noen luker i nummerserien. |
Byggeår | 1955–1963 |
Største hastighet | 60 km/h (Skiftetjeneste: 30 km/h) |
Motor | MTU GTO 6 eller GTO 6A |
Ytelse | 478 kW |
Lengde o.b. | 10.450 mm |
Høyde | 4.540 mm |
Bredde | 3100 mm |
Adhesjonsvekt | 48,3 t – 49,5 tonn 53,0 tonn |
Akselanordning | C |
Akseltrykk | 16 tonn, 18 tonn |
Sporvidde | 1435 mm (Normalspor) |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Relaterte sider |
JZ-734 (ex 260, 261 DB) |