Jernbane.net

Hjem > Danmark > Motorvogner > Ym/Yp/Ys - Gribskovbanens Driftselskab - GDS
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
DB Cargo MZ 1459 nylackerad i Kristinehamn
Fotograf: Viktor Molander

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
14 2182 med 5731 ved Ring
Fotograf: Jørn Ole Steina

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Ym/Yp/Ys - Gribskovbanens Driftselskab - GDS
GDS YM 1
[bilde]
HHGB Dm 101/201 og GDS-HFHJ Ym 1 + Yp 21 + YS 41, Gilleleje

Y-tog eller Lynetter er betegnelsen for en togtype levert av Waggonfabrik Uerdingen til de danske privatbaner og DSB i årene 1965-1984 til erstatning for privatbanenes skinnebusser og de sidste av DSB's MO-motorvogner.
Navnet Y-tog stammer fra vognenes litra, som hos privatbanene alle starter med Y.
Kjøperen av Y-togene var til største delen privatbanene i Danmark. Togsettene kunne leveres i forskjellige utgaver både som torettningsvogner og konvensjonell motor og styrevogn. 
Tilsammen ble det bygget 75motorvogner, 18 mellomvogner og 55 styrevogner til forskjellige danske selskap. 

Motorvognene hadde Litra: YM, mellomvognene: YP og styrevognene hadde Litra YS.
En typisk sammensetting av togsettene kunne være YM-YS-YP, YM–YP–YS eller YM–YS.
Vognene kunne lett deles fra hvenandre eller settes sammen med for eksempel 2 mellomvogner ved behov.

Det ble også levert YM vogner til privatbaner med førerplass i begge ender av motorvogna.

I 2016 kan man fortsatt oppleve disse togsettene på Lemvigbanen.
Ved ØstbanenGribskovbanenFrederiksværkbanen og Varde–Nørre Nebel Jernbane er Lynettene erstattet av motorvogner av type Lint 41.
Ved andre privatbaner som for eksempel, Nærumbanen er lynettene erstattet av RegioSprinter, ved Lollandsbanen av IC2, hos Nordjyske Jernbaner er togsettene erstattet av Desiro-motorvogner og ved Vestsjællands Lokalbaner Lint 41 og IC2.

GDS YM 1
[bilde]
HHGB Dm 101/201 og GDS-HFHJ Ym 1 + Yp 21 + YS 41, Gilleleje

Y-tog eller Lynetter er betegnelsen for en togtype levert av Waggonfabrik Uerdingen til de danske privatbaner og DSB i årene 1965-1984 til erstatning for privatbanenes skinnebusser og de sidste av DSB's MO-motorvogner.
Navnet Y-tog stammer fra vognenes litra, som hos privatbanene alle starter med Y.
Kjøperen av Y-togene var til største delen privatbanene i Danmark. Togsettene kunne leveres i forskjellige utgaver både som torettningsvogner og konvensjonell motor og styrevogn. 
Tilsammen ble det bygget 75motorvogner, 18 mellomvogner og 55 styrevogner til forskjellige danske selskap. 

Motorvognene hadde Litra: YM, mellomvognene: YP og styrevognene hadde Litra YS.
En typisk sammensetting av togsettene kunne være YM-YS-YP, YM–YP–YS eller YM–YS.
Vognene kunne lett deles fra hvenandre eller settes sammen med for eksempel 2 mellomvogner ved behov.

Det ble også levert YM vogner til privatbaner med førerplass i begge ender av motorvogna.

I 2016 kan man fortsatt oppleve disse togsettene på Lemvigbanen.
Ved ØstbanenGribskovbanenFrederiksværkbanen og Varde–Nørre Nebel Jernbane er Lynettene erstattet av motorvogner av type Lint 41.
Ved andre privatbaner som for eksempel, Nærumbanen er lynettene erstattet av RegioSprinter, ved Lollandsbanen av IC2, hos Nordjyske Jernbaner er togsettene erstattet av Desiro-motorvogner og ved Vestsjællands Lokalbaner Lint 41 og IC2.



GDS YM 1
I alt 1 bilde
HHGB Dm 101/201 og GDS-HFHJ Ym 1 + Yp 21 + YS 41, Gilleleje
© Poul Henning Hansen
Finn i Postvogna



GDS YM 2
I alt 1 bilde
GDS-HFHJ Ym 2 + Yp 26 + Ys 51, Holløse Trb.
© Poul Henning Hansen
Finn i Postvogna



GDS YM 3
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YM 4
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YM 5
I alt 1 bilde
GDS-HFHJ Ym5 + Yp23 + Ym 12 og Ys 51 + Yp 26 + Ym 2, Vejby
© Poul Henning Hansen
Finn i Postvogna



GDS YM 6
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YM 7
Tur til Ny Ellebjerg
© Flemming Jakielski
Finn i Postvogna
Tur til Ny Ellebjerg
© Flemming Jakielski
Finn i Postvogna
Tur til Ny Ellebjerg
© Flemming Jakielski
Finn i Postvogna



GDS YM 8
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YM 9
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YM 10
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YM 11
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YM 12
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YM 13
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YM 14
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YM 15
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YP 21
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YP 22
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YP 23
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YP 24
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YP 25
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YP 26
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YP 27
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YP 28
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YP 29
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YS 41
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YS 42
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YS 43
I alt 1 bilde
Besigtigelsestur til Ny Ellebjerg
© Flemming Jakielski
Finn i Postvogna



GDS YS 44
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YS 45
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YS 46
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YS 47
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YS 48
I alt 1 bilde
GDS HFHJ Ys 48 i Hillerød
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
GDS-HFHJ YS 48
Uerdingen 1970
Solgt 2005 til ØSJS YS 48


GDS YS 49
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YS 50
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YS 51
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YS 52
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YS 53
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




GDS YS 54
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Ym/Yp/Ys - Gribskovbanens Driftselskab - GDS

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Utenfor Græsted 01062006©Per-Håkon Torp
© Per-Håkon Torp
Finn i Postvogna
Kagerup 24 Marts 2006 ©Martin Uldall
© Martin Uldall
Finn i Postvogna
Græsted
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Togsættene er bygget af Tyske Uerdingen og leveret til de danske privatbaner og DSB i perioden fra 1965 til 1984.
Første danske privatbane til at modtage disse togsæt var GDS/HFHJ. Seneste nyleveringer skete i 1984 til bla. DSB.

Privatbanerne valgte at litrere togsættene Ym for motorvognsdelen og Ys for styrevognsdelen.
Ved senere levering af mellemvogne blev disse litreret Yp.

Hos DSB, der udelukkende bestilte motorvogne og mellemvogne, blev de litreret ML for motorvogn og FL for mellemvogn.
DSB indkøbte togene til at køre på "Lille Nord" mellem Helsingør og Hillerød.

Anno november 2006 går det hastigt tilbage for denne togtype i Danmark. Alle privatbanerne i hovedstadsområdet er blevet lagt sammen under navnet "Lokalbanen". Lokalbanen har været uden med den store tegnebog og købt nyt matriel, nemlig tyske LINT togsæt. Lokalbanen overtager pr 7 januar også "Lille Nord" og vil også på denne strækning indsætte de nye LINT tog. Overskydende Ic2 matriel fra de nordsjællandske baner overføres til Lollandsbanen, som således også kan skrotte deres Y-tog.
Også Nordjyske Jernbaner er ophørt med brugen af Y-tog, det skete tidligere på året hvor alle deres nyindkøbte Desiro-tog var taget i drift.


Booking.com
Booking.com