Jernbane.net

Hjem > Danmark > Danmark: Motorvogner > Ym/Ys - Hads-Ning Herreders Jernbane - HHJ
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Ulke Nr.11 i fullt driv!
Fotograf: Aksel Lister

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Ym/Ys - Hads-Ning Herreders Jernbane - HHJ
HHJ Ys45-Ym31 på Århus Hbg
[bilde]
HHJ Ys45-Ym31 på Århus Hbg

Y-tog eller Lynetter er betegnelsen for en togtype levert av Waggonfabrik Uerdingen til de danske privatbaner og DSB i årene 1965-1984 til erstatning for privatbanenes skinnebusser og de sidste av DSB's MO-motorvogner.
Navnet Y-tog stammer fra vognenes litra, som hos privatbanene alle starter med Y.
Kjøperen av Y-togene var til største delen privatbanene i Danmark. Togsettene kunne leveres i forskjellige utgaver både som torettningsvogner og konvensjonell motor og styrevogn. 
Tilsammen ble det bygget 75motorvogner, 18 mellomvogner og 55 styrevogner til forskjellige danske selskap. 

Motorvognene hadde Litra: YM, mellomvognene: YP og styrevognene hadde Litra YS.
En typisk sammensetting av togsettene kunne være YM-YS-YP, YM–YP–YS eller YM–YS.
Vognene kunne lett deles fra hvenandre eller settes sammen med for eksempel 2 mellomvogner ved behov.

Det ble også levert YM vogner til privatbaner med førerplass i begge ender av motorvogna.

I 2016 kan man fortsatt oppleve disse togsettene på Lemvigbanen.
Ved ØstbanenGribskovbanenFrederiksværkbanen og Varde–Nørre Nebel Jernbane er Lynettene erstattet av motorvogner av type Lint 41.
Ved andre privatbaner som for eksempel, Nærumbanen er lynettene erstattet av RegioSprinter, ved Lollandsbanen av IC2, hos Nordjyske Jernbaner er togsettene erstattet av Desiro-motorvogner og ved Vestsjællands Lokalbaner Lint 41 og IC2.

HHJ Ys45-Ym31 på Århus Hbg
[bilde]
HHJ Ys45-Ym31 på Århus Hbg

Y-tog eller Lynetter er betegnelsen for en togtype levert av Waggonfabrik Uerdingen til de danske privatbaner og DSB i årene 1965-1984 til erstatning for privatbanenes skinnebusser og de sidste av DSB's MO-motorvogner.
Navnet Y-tog stammer fra vognenes litra, som hos privatbanene alle starter med Y.
Kjøperen av Y-togene var til største delen privatbanene i Danmark. Togsettene kunne leveres i forskjellige utgaver både som torettningsvogner og konvensjonell motor og styrevogn. 
Tilsammen ble det bygget 75motorvogner, 18 mellomvogner og 55 styrevogner til forskjellige danske selskap. 

Motorvognene hadde Litra: YM, mellomvognene: YP og styrevognene hadde Litra YS.
En typisk sammensetting av togsettene kunne være YM-YS-YP, YM–YP–YS eller YM–YS.
Vognene kunne lett deles fra hvenandre eller settes sammen med for eksempel 2 mellomvogner ved behov.

Det ble også levert YM vogner til privatbaner med førerplass i begge ender av motorvogna.

I 2016 kan man fortsatt oppleve disse togsettene på Lemvigbanen.
Ved ØstbanenGribskovbanenFrederiksværkbanen og Varde–Nørre Nebel Jernbane er Lynettene erstattet av motorvogner av type Lint 41.
Ved andre privatbaner som for eksempel, Nærumbanen er lynettene erstattet av RegioSprinter, ved Lollandsbanen av IC2, hos Nordjyske Jernbaner er togsettene erstattet av Desiro-motorvogner og ved Vestsjællands Lokalbaner Lint 41 og IC2.



YM 31
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




HHJ Ym 31 / Ys45
HHJ Ys45-Ym31 på Århus Hbg 02.10.2004 ©Per-Håkon Torp
© Per-Håkon Torp
Finn i Postvogna
HHJ Ys45-Ym31 på Malling 02.10.2004 ©Per-Håkon Torp
© Per-Håkon Torp
Finn i Postvogna
HHJ Ys45-Ym31 på Århus Hbg 02.10.2004 ©Per-Håkon Torp
© Per-Håkon Torp
Finn i Postvogna
Hensatte Odder-grisen i Lemvig Ym 31 m.fl.
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Uerdingen 72979 1968


YM 32
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, 1968.
Leveringsnummer. 72980.
Levert 4/5-68.
2/7-77 kolisjon med arbeidstog i Assedrup - 14 skadde.
Ombygget 1984 til HHJ YM 32.


HHJ Ym 32 / Ys 47
MjbaD Ym 32+Ys 47 på vej til Århus ved overkørsel 122 nord for Mølleparken
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Odense 19 - 20 aug 2006
© Klaus Korbacher
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 32+Ys 47 på vej til Århus ved overkørsel 122 nord for Mølleparken
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ys 47+Ym 32 mod Odder og Ym 6+Yp 24+Ym 5 mod Århus, Malling
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna

Bygget av Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, 1968.
Leveringsnummer 72980.
Overført 2008 fra HHJ -Hads-Ning Herreders Jernbane til MjbaD -Midtjyske Jernbaner som YM 32.
Utrangert 2012.
Hensatt i Århus 2012-13.
Solgt 2014 til Haze over Haarum.
Uerdingen 72980 1968



HHJ Ym 33 / Ys 44
MjbaD Ym 33+Ys 44 klar til afgang mod Århus og Ym 32+Ys 47 lige ank fra Århus, Odder
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
MjbaD Ym 33+Ys 44 klar til afgang mod Århus og Ym 32+Ys 47 lige ank fra Århus, Odder
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Inde i MjbaD Ym 33
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 33+Ys 44 kører ind i Malling på vej til Århus
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna

HHJ YM 33
Bygget av Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen 1973.
Leveringsnummer 78882.
Overført 2008 til MjbaD - Midtjyske Jernbaner som YM 33.

HHJ YS 44.
Bygget av Waggonfabrik Uerdingen AG 1973.
Levert 7/6-73.
Overført 2008 til MjbaD - Midtjyske Jernbaner som YS 44.


HHJ Ym 34
I alt 1 bilde
HHJ Ym 34, Århus H
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Uerdingen 78883 1973


HHJ Ym 35
I alt 1 bilde
Inde i MjbaD Ym 35 med udsigten til SBGV Ys 2 og MjbaD Ym 38+Yp 53+Ym 37, Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
HHJ YM 35
Bygget av Siemens Duewag 1983.
Leveringsnummer 86336.
Scandia leveringsnumme 29880.
Renovert 1996 med bl.a. nye Daimler-Benz dieselmotorer.
2008 overfört til til MjbaD - Midtjyske Jernbaner som YM 35.
Hugget i Vemb 2014.


HHJ Ym 36
MjbaD Ym 36+Yp 55+Ym 35+SBGV Ys 2+Ym 4+...afventer ophugning, Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Odder stasjon, 21. Juli 2006
© Christoffer Bjørgen Nilsen
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 36+Yp 55+Ym 35+SBGV Ys 2+Ym 4+...afventer ophugning, Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Scandia 29898 1984


HHJ Ym 37
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Kjøpt 2005 fra NJ YM 32.


HHJ Ym 38
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Kjøpt 2005 fra NJ YM 34.


Hads-Ning Herreders Jernbane - HHJ - Odderbanen.
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Togsættene er bygget af Tyske Uerdingen og leveret til de danske privatbaner og DSB i perioden fra 1965 til 1984.
Første danske privatbane til at modtage disse togsæt var GDS/HFHJ. Seneste nyleveringer skete i 1984 til bla. DSB.

Privatbanerne valgte at litrere togsættene Ym for motorvognsdelen og Ys for styrevognsdelen.
Ved senere levering af mellemvogne blev disse litreret Yp.

Hos DSB, der udelukkende bestilte motorvogne og mellemvogne, blev de litreret ML for motorvogn og FL for mellemvogn.
DSB indkøbte togene til at køre på "Lille Nord" mellem Helsingør og Hillerød.

Anno november 2006 går det hastigt tilbage for denne togtype i Danmark. Alle privatbanerne i hovedstadsområdet er blevet lagt sammen under navnet "Lokalbanen". Lokalbanen har været uden med den store tegnebog og købt nyt matriel, nemlig tyske LINT togsæt. Lokalbanen overtager pr 7 januar også "Lille Nord" og vil også på denne strækning indsætte de nye LINT tog. Overskydende Ic2 matriel fra de nordsjællandske baner overføres til Lollandsbanen, som således også kan skrotte deres Y-tog.
Også Nordjyske Jernbaner er ophørt med brugen af Y-tog, det skete tidligere på året hvor alle deres nyindkøbte Desiro-tog var taget i drift.


Booking.com
Booking.com