Jernbane.net

Hjem > Danmark > Danmark: Motorvogner > Ym/Ys - VLTJ / MjbaD - Vemb - Lemvig - Thyborøn Jernbane /Odderbanen
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Ulke Nr.11 i fullt driv!
Fotograf: Aksel Lister

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Ym/Ys - VLTJ / MjbaD - Vemb - Lemvig - Thyborøn Jernbane /Odderbanen
VLTJ YM 13 / YS 13 Vigen
[bilde]
VLTJ Y-tog ved Victoria Street station
Generelle spesifikasjoner for Lynettene
Bygget avWaggonfabrik Uerdingen / Siemens Duewag
Bygget antall
Nummer
Byggeår1965–1984
Største hastighet80 km/h
Motor2 stk. 6 sylindret Daimler-Benz dieselmotor
Büssing U 11-200 D
Daimler Benz MO407h
Ytelse2x 143 kW
2x 132 kW
KraftoverføringVoith Diwabus (hydraulisk/mekanisk)
Lengde o.k.17.850 mm
Adhesjonsvekt26 tonn
Akselanordning(1A)'(A1)'
Akseltrykk
Anmerkning/bevartSpesifikasjonene kan avvike mellom de forskjellige Privatbaners togsett
EVN-typenummer

Y-tog eller Lynetter er betegnelsen for en togtype levert av Waggonfabrik Uerdingen til de danske privatbaner og DSB i årene 1965-1984 til erstatning for privatbanenes skinnebusser og de sidste av DSB's MO-motorvogner.
Navnet Y-tog stammer fra vognenes litra, som hos privatbanene alle starter med Y.
Kjøperen av Y-togene var til største delen privatbanene i Danmark. Togsettene kunne leveres i forskjellige utgaver både som torettningsvogner og konvensjonell motor og styrevogn. 
Tilsammen ble det bygget 75motorvogner, 18 mellomvogner og 55 styrevogner til forskjellige danske selskap. 

Motorvognene hadde Litra: YM, mellomvognene: YP og styrevognene hadde Litra YS.
En typisk sammensetting av togsettene kunne være YM-YS-YP, YM–YP–YS eller YM–YS.
Vognene kunne lett deles fra hvenandre eller settes sammen med for eksempel 2 mellomvogner ved behov.

Det ble også levert YM vogner til privatbaner med førerplass i begge ender av motorvogna.

I 2016 kan man fortsatt oppleve disse togsettene på Lemvigbanen.
Ved ØstbanenGribskovbanenFrederiksværkbanen og Varde–Nørre Nebel Jernbane er Lynettene erstattet av motorvogner av type Lint 41.
Ved andre privatbaner som for eksempel, Nærumbanen er lynettene erstattet av RegioSprinter, ved Lollandsbanen av IC2, hos Nordjyske Jernbaner er togsettene erstattet av Desiro-motorvogner og ved Vestsjællands Lokalbaner Lint 41 og IC2.

VLTJ YM 13 / YS 13 Vigen
[bilde]
VLTJ Y-tog ved Victoria Street station
Generelle spesifikasjoner for Lynettene
Bygget avWaggonfabrik Uerdingen / Siemens Duewag
Bygget antall
Nummer
Byggeår1965–1984
Største hastighet80 km/h
Motor2 stk. 6 sylindret Daimler-Benz dieselmotor
Büssing U 11-200 D
Daimler Benz MO407h
Ytelse2x 143 kW
2x 132 kW
KraftoverføringVoith Diwabus (hydraulisk/mekanisk)
Lengde o.k.17.850 mm
Adhesjonsvekt26 tonn
Akselanordning(1A)'(A1)'
Akseltrykk
Anmerkning/bevartSpesifikasjonene kan avvike mellom de forskjellige Privatbaners togsett
EVN-typenummer

Y-tog eller Lynetter er betegnelsen for en togtype levert av Waggonfabrik Uerdingen til de danske privatbaner og DSB i årene 1965-1984 til erstatning for privatbanenes skinnebusser og de sidste av DSB's MO-motorvogner.
Navnet Y-tog stammer fra vognenes litra, som hos privatbanene alle starter med Y.
Kjøperen av Y-togene var til største delen privatbanene i Danmark. Togsettene kunne leveres i forskjellige utgaver både som torettningsvogner og konvensjonell motor og styrevogn. 
Tilsammen ble det bygget 75motorvogner, 18 mellomvogner og 55 styrevogner til forskjellige danske selskap. 

Motorvognene hadde Litra: YM, mellomvognene: YP og styrevognene hadde Litra YS.
En typisk sammensetting av togsettene kunne være YM-YS-YP, YM–YP–YS eller YM–YS.
Vognene kunne lett deles fra hvenandre eller settes sammen med for eksempel 2 mellomvogner ved behov.

Det ble også levert YM vogner til privatbaner med førerplass i begge ender av motorvogna.

I 2016 kan man fortsatt oppleve disse togsettene på Lemvigbanen.
Ved ØstbanenGribskovbanenFrederiksværkbanen og Varde–Nørre Nebel Jernbane er Lynettene erstattet av motorvogner av type Lint 41.
Ved andre privatbaner som for eksempel, Nærumbanen er lynettene erstattet av RegioSprinter, ved Lollandsbanen av IC2, hos Nordjyske Jernbaner er togsettene erstattet av Desiro-motorvogner og ved Vestsjællands Lokalbaner Lint 41 og IC2.



MjbaD YM 5
I alt 1 bilde
Reservezug in Hjörring June 2005
© Dieter Buskool
Finn i Postvogna



MjbaD YM 6
I alt 1 bilde
MjbaD Ym 6+Yp 24+Ym 5 med tog Århus-Odder, ved ov 122 nord for Mølleparken
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Bygget av Siemens Duewag, Tyskland i 1988.
Leveringsnummer 89130.
Levert 15/3-88.
2001 til NJ - Nordjyske Jernbaner A/S som YM 6.
2008 solgt til HHJ - Hads-Ning Herreders Jernbane YM 6.
2008 til MjbaD som YM 6.
Utrangert 2012.
Solgt 2014 til DJK (LFB)


VLTJ YM 12 / YS 12 Storåen
Et juleudsmykket MjbaD Ys/Ym 12 "Storåen" på Thyborøn Havn station
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Et juleudsmykket MjbaD Ys/Ym 12 "Storåen" på Thyborøn Havn station
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
Bygget av Siemens Duewag, Tyskland 1983.
Leveringsnummer 86341.
Levert til Vemb - Lemvig - Thyborøn Jernbane 6/10-83 "Storåen"
Renovert i 1999 i Hjørring.
2008 til Midtjyske Jernbaner - MjbaD, som YM 12.


MjbaD YM 12 / YS 12 Storåen
MjbaD Ym-Ys 12 "Storåen" kort før Armose trinbræt
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
I alt 11 bilder - se alle
MjbaD Ym-Ys 12 "Storåen" kort før Armose trinbræt
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 12+Ys 12 "Storåen" med tog 310 Thyborøn-Lemvig og hensatte Odder-grisen, Bonnet
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 12+Ys 12 "Storåen" med tog 310 Thyborøn-Vemb og hensatte Odder-grisen, Bonnet
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna

Bygget av Siemens Duewag, Tyskland 1983.
Leveringsnummer 86341.
Levert til Vemb - Lemvig - Thyborøn Jernbane 6/10-83 "Storåen"
Renovert i 1999 i Hjørring.
2008 til Midtjyske Jernbaner - MjbaD, som YM 12.


VLTJ YM 13 / YS 13 Vigen
I alt 1 bilde
VLTJ Y-tog ved Victoria Street station
© Johnni Christensen
Finn i Postvogna
Bygget av Siemens Duewag, Tyskland i 1983.
Leveringsnummer. 86342.
Ankom til Vemb - Lemvig - Thyborøn Jernbane i Vemb 13/10-1983, "Vigen".
Renovert 2000 i Hjørring.
2008 overdratt til MjbaD - Midtjyske Jernbaner som YM 13.


MjbaD YM 13 / YS 13 Vigen
MjbaD Ym 13/Ys 13, Vigen, tog 317 ved Vrist
© Poul Henning Hansen
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
MjbaD Ys 13 "Vigen" på Bækmarksbro station
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 13 "Vigen" på Bærkmarksbro station
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
MjbaD Ys 13/Ym 13, Vigen, tog 318 ved Rønland
© Poul Henning Hansen
Finn i Postvogna

Bygget av Siemens Duewag, Tyskland i 1983.
Leveringsnummer. 86342.
Ankom til Vemb - Lemvig - Thyborøn Jernbane i Vemb 13/10-1983, "Vigen".
Renovert 2000 i Hjørring.
2008 overdratt til MjbaD - Midtjyske Jernbaner som YM 13.


VLTJ YM 14 / YS 14 Tangen
MjbaD Ym 14 / Ys 14 ved Strande
© Allan Støvring-Nielsen
Finn i Postvogna
MjbaD Y 14 kommer fra Vrist st.
© Thomas Gerson
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 14 "Tangen" dukker op i det fjerne
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 14 / Ys 14 ved Strande
© Allan Støvring-Nielsen
Finn i Postvogna
Bygget av Siemens Duewag, Tyskland i 1983.
Leveringsnummer 86343.
Ankom til Vemb 27/10-83.
2008 til MjbaD - Midtjyske Jernbaner YM 14


MjbaD YM 14 / YS 14 Tangen
MjbaD Ym/Ys 14 'Tangen' som tog 608 mellem Vrist og Victoria Street Station
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
MjbaD Ym 14 "Tangen" mellem Ramme og Fåre
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
MjbaD Ym/Ys 14 'Tangen' i spor 1 på Lemvig station
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
MjbaD Ym/Ys 14 'Tangen' som tog 608 mellem Vrist og Victoria Street Station
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna

Bygget av Siemens Duewag, Tyskland i 1983.
Leveringsnummer 86343.
Ankom til Vemb 27/10-83.
2008 til MjbaD - Midtjyske Jernbaner YM 14


VLTJ YM 15 Fjorden
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Bygget av Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen 1968.
Leveringsnummer 72984.
Levert 17/6-68 til Lyngby - Nærum Jernbane som LNJ YM17.
Renovert 1986 hos Ascan, i Randers.
Kolliderte 21/6-90 med LNJ YM 20 ved Fuglevad.
Reparert hos Frederiksberg Karosserifabrik.
Solgt 1999 til VLTJ - Vemb - Lemvig - Thyborøn Jernbane som YM 15.
Overfört 2008 til MjbaD som YM 15


MjbaD Ym 15 Fjorden
Ym 15 "Fjorden" ved Bjergbanens standsningssted ved Lemvig station
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Midtjyske Jernbaner Ym 15 kravler op ad bjergbanen i Lemvig
© Allan Støvring-Nielsen
Finn i Postvogna
Midtjyske Jernbaner Ym 15 på Bjergbanen i Lemvig
© Allan Støvring-Nielsen
Finn i Postvogna
Midtjyske Jernbaner Ym 15 på Bjergbanen i Lemvig
© Allan Støvring-Nielsen
Finn i Postvogna

Bygget av Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen 1968.
Leveringsnummer 72984.
Levert 17/6-68 til Lyngby - Nærum Jernbane som LNJ YM17.
Renovert 1986 hos Ascan, i Randers.
Kolliderte 21/6-90 med LNJ YM 20 ved Fuglevad.
Reparert hos Frederiksberg Karosserifabrik.
Solgt 1999 til VLTJ - Vemb - Lemvig - Thyborøn Jernbane som YM 15.
Overfört 2008 til MjbaD som YM 15




VLTJ YM 16 / YS 16 Heden
VLTJ "Heden" nordvest for Lemvig, med min cykel i forgrunden
© Johnni Christensen
Finn i Postvogna
VLTJ Ys 16 "Heden" på Rønland trinbræt
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
VLTJ "Heden" nordvest for Lemvig, med min cykel i forgrunden
© Johnni Christensen
Finn i Postvogna
Heden.
Kjøpt 2005 fra NJ YM 35.
HP YM 35 / NJ YM 35 / VLTJ YM 16 / MjbaD YM 16


MjbaD Ym 16/ Ys 16 Heden
MjbaD Ys 16+Ym 16 med tog 317 Vemb-Thyborøn, pass. Amstrup trinbræt
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
MjbaD Ym 16+Ys 16 "Heden" med tog 312 Thyborøn-Vemb og hensat Ym 34 i Bonnet
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ys 16+Ym 16 ankommer med tog 314 Thyborøn-Vemb og MjbaD Ym 39+Ym 40 holder med tog 315 Vemb-Thyborøn og MjbaD Ys 48 står hensat, Lemvig
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ys 16+Ym 16 med tog 317 Vemb-Thyborøn, pass. Amstrup trinbræt
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna

Heden.
Kjøpt 2005 fra NJ YM 35.
HP YM 35 / NJ YM 35 / VLTJ YM 16 / MjbaD YM 16


MjbaD Ym 32
MjbaD Ym 32+Ys 47 på vej til Århus fotograferet fra Ym 33 på vej mod Odder, Tranbjerg
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
MjbaD Ym 32+Ys 47 på vej til Århus fotograferet fra Ym 33 på vej mod Odder, Tranbjerg
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 32+Ys 47 på vej til Lemvig, Vejle
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Tidligere MjbaD Ym 32 nuværende 'Sjus Toget' på festivalpladsen ved Haze over Haarum
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna

MjbaD YM 32
Bygget av Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, 1968.
Leveringsnummer 72980.
Overført 2008 fra HHJ -Hads-Ning Herreders Jernbane som YM 32.
Utrangert 2012.
Hensatt i Århus 2012-13.
Solgt 2014 til Haze over Haarum.


MjbaD Ym 33
Inde i MjbaD Ym 33
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
MjbaD Ym 33+Ys 44 klar til afgang mod Århus og Ym 32+Ys 47 lige ank fra Århus, Odder
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Inde i MjbaD Ym 33
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Inde i MjbaD Ym 33
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna

HHJ YM 33
Bygget av Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen 1973.
Leveringsnummer 78882.
Overført 2008 til MjbaD - Midtjyske Jernbaner som YM 33.




MjbaD Ym 35
I alt 1 bilde
Inde i MjbaD Ym 35 med udsigten til SBGV Ys 2 og MjbaD Ym 38+Yp 53+Ym 37, Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
HHJ YM 35
Bygget av Siemens Duewag 1983.
Leveringsnummer 86336.
Scandia leveringsnumme 29880.
Renovert 1996 med bl.a. nye Daimler-Benz dieselmotorer.
2008 overfört til til MjbaD - Midtjyske Jernbaner som YM 35.
Hugget i Vemb 2014.


MjbaD Ym 37
MjbaD Ym 37 løftet fra hjulene og derefter ophugges, ved remisen i Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 37 løftet fra hjulene og derefter ophugges, ved remisen i Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Ophugning af MjbaD Ym 37 er i gang, fotograferet fra MjbaD Ys 46, Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Rester af MjbaD Ym 37 efter ophugning og bagved står MjbaD Ys 46, Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen 1968.
Leveringsnummer 72973.
Levert Hjørring Privatbaner 30/3-1968
Overført til Nordjyske Jernbaner A/S 2001.
Solgt 2005 til HHJ - Hads-Ning Herreders Jernbane som YM37.
2008 videre til MjbaD - Midtjyske Jernbaner, som YM37.
Hugget i Vemb 2014.


MjbaD Ym 38
MjbaD Ym 38+Yp 53+Ym 37 og VL Ym 54+Ys 254 samt SBGV Ym 4+Ys 2 står i Vemb og afventer ophugning.
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Hensatte Odder-grisen Ym 38 i Lemvig
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 38+Yp53+Ym 37 holder i Vemb og afvente ophugning
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 38+Yp 53+Ym 37 og VL Ym 54+Ys 254 samt SBGV Ym 4+Ys 2 står i Vemb og afventer ophugning.
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Ym38 - Yp53 - Ym37


MjbaD Ym 39 Yp 54 Ym 40 Kysten
MjbaD Ym 39 "Kysten" med tog 315 til Thyborøn og bagved holder døddømte Y-tog, Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
MjbaD Ym 39, Yp 54 og Ym 40 i spor 5 på Struer station
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 40+Ym 39 "Kysten" ankommer Vemb med tog 312 fra Thyborøn og bagved holder døddømte Y-togene
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ym 39 "Kysten" med tog 315 til Thyborøn og bagved holder døddømte Y-tog, Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna




MjbaD Ys 44
Malling/Assedrup, MjbaD YS 44+YM 33, Tog VP 306304.
© Jan Munch Pedersen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Midtjyske Jernbaners (MjbaD) Ys 44 og Ym 33 i Frederikshavn i f.m. filmoptagelse på Skagensbanen i Jerup
© Erik Kjærgaard
Finn i Postvogna
Malling/Assedrup, MjbaD YS 44+YM 33, Tog VP 306304.
© Jan Munch Pedersen
Finn i Postvogna
Assedrup, MjbaD YS 44+YM 33, Tog VP 306304.
© Jan Munch Pedersen
Finn i Postvogna

HHJ YS 44.
Bygget av Waggonfabrik Uerdingen AG 1973.
Levert 7/6-73.
Overført 2008 til MjbaD - Midtjyske Jernbaner som YS 44.


MjbaD Ys 46
MjbaD Ys 46+Ym 34 på vej til Lemvig, Vejle
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ys 46+Ym 34 på vej til Lemvig, Vejle
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ys 46+Ym 34 afventer ophugning, ved remisen i Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Ophugning af MjbaD Ym 37 er i gang, fotograferet fra MjbaD Ys 46, Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna



MjbaD YS 47
Inde i halshugget MjbaD Ys 47 Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
MjbaD Ys 47+Ym 32 mod Odder og Ym 6+Yp 24+Ym 5 mod Århus, Malling
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Halshugget MjbaD Ys 47 i Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna
Inde i halshugget MjbaD Ys 47 Vemb
© Tim Jonasen
Finn i Postvogna



andre
I alt 1 bilde
DB Schenker Rail MZ 1452 med MjbaD Ym 39, Yp 54 og Ym 40 på krogen kort efter Bur på vej mod Vemb
© Thomas Rithmester
Finn i Postvogna
Togsættene er bygget af Tyske Uerdingen og leveret til de danske privatbaner og DSB i perioden fra 1965 til 1984.
Første danske privatbane til at modtage disse togsæt var GDS/HFHJ. Seneste nyleveringer skete i 1984 til bla. DSB.

Privatbanerne valgte at litrere togsættene Ym for motorvognsdelen og Ys for styrevognsdelen.
Ved senere levering af mellemvogne blev disse litreret Yp.

Hos DSB, der udelukkende bestilte motorvogne og mellemvogne, blev de litreret ML for motorvogn og FL for mellemvogn.
DSB indkøbte togene til at køre på "Lille Nord" mellem Helsingør og Hillerød.

Anno november 2006 går det hastigt tilbage for denne togtype i Danmark. Alle privatbanerne i hovedstadsområdet er blevet lagt sammen under navnet "Lokalbanen". Lokalbanen har været uden med den store tegnebog og købt nyt matriel, nemlig tyske LINT togsæt. Lokalbanen overtager pr 7 januar også "Lille Nord" og vil også på denne strækning indsætte de nye LINT tog. Overskydende Ic2 matriel fra de nordsjællandske baner overføres til Lollandsbanen, som således også kan skrotte deres Y-tog.
Også Nordjyske Jernbaner er ophørt med brugen af Y-tog, det skete tidligere på året hvor alle deres nyindkøbte Desiro-tog var taget i drift.


Booking.com
Booking.com