Jernbane.net

Hjem > Norge > Jernbanestasjoner og strekninger > Vestfoldbanen Drammen - Porsgrunn ( Ny banestrekning )
Støtt oss
Ukens Bilde
NSB Type 26c 433 og El10 2509 som skiftemaskin på Kongsvinger
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
DB 360 282 Koblenz Hbf
Fotograf: Flemming Jakielski

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
DSB ME 1520 og 1521 ved Myrup syd for Næstved
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Vestfoldbanen Drammen - Porsgrunn ( Ny banestrekning )

Helt siden 1881 har togene slitt seg forbi bratt terreng og dårlige skinneganger på den 35 kilometer lange strekningen mellom Larvik og Porsgrunn på Vestfoldbanen.

Snart blir det bedre: I 2012 kom man endelig i gang med utbyggingen av den nye jernbanetraseen, som blir 22,5 kilometer lang og bygges ut med syv tunneler og ti bruer. 

Reisetiden går ned fra 34 minutter til 12 minutter, som i stor grad skyldes at sporet rettes ut og gjøres kortere. I tillegg dimensjoneres det for at togene kan holde hastigheter opp mot 250 km/t.

Den største gevinsten med den nye jernbanetraséen er en reisetid redusert med 20 minutter. Fra Farriseidet (Larvik) til Porsgrunn bygges 22,5 km med dobbeltsporet jernbane, fordelt på syv tunneler og ti bruer med en samlet prislapp på 7,2 milliarder kroner (2016).
Norsk Stål har bidratt med 17.000 tonn ferdig armeringsstål til det storstilte infrastrukturprosjektet.
Totalt har 3 av de 4 entreprisene i prosjektet (Skanska, Veidekke og Implenia) valgt Norsk Stål som sin leverandør.

I henhold til Nasjonal Transportplan for perioden 2018-29 skal det bygges:
• Sammenhengende dobbeltspor fram til Tønsberg i 2024
• Dobbeltspor mellom Tønsberg og Larvik til 2032 (som gir sammenhengende dobbeltspor mellom Oslo og Porsgrunn)
• Ti nye stasjoner

Helt siden 1881 har togene slitt seg forbi bratt terreng og dårlige skinneganger på den 35 kilometer lange strekningen mellom Larvik og Porsgrunn på Vestfoldbanen.

Snart blir det bedre: I 2012 kom man endelig i gang med utbyggingen av den nye jernbanetraseen, som blir 22,5 kilometer lang og bygges ut med syv tunneler og ti bruer. 

Reisetiden går ned fra 34 minutter til 12 minutter, som i stor grad skyldes at sporet rettes ut og gjøres kortere. I tillegg dimensjoneres det for at togene kan holde hastigheter opp mot 250 km/t.

Den største gevinsten med den nye jernbanetraséen er en reisetid redusert med 20 minutter. Fra Farriseidet (Larvik) til Porsgrunn bygges 22,5 km med dobbeltsporet jernbane, fordelt på syv tunneler og ti bruer med en samlet prislapp på 7,2 milliarder kroner (2016).
Norsk Stål har bidratt med 17.000 tonn ferdig armeringsstål til det storstilte infrastrukturprosjektet.
Totalt har 3 av de 4 entreprisene i prosjektet (Skanska, Veidekke og Implenia) valgt Norsk Stål som sin leverandør.

I henhold til Nasjonal Transportplan for perioden 2018-29 skal det bygges:
• Sammenhengende dobbeltspor fram til Tønsberg i 2024
• Dobbeltspor mellom Tønsberg og Larvik til 2032 (som gir sammenhengende dobbeltspor mellom Oslo og Porsgrunn)
• Ti nye stasjoner



Drammen (Km 52,86)
I alt 1 bilde
Drammen 23. juli 2005.
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna



Kobbervik start dobbeltspor (Km 60,98)
I alt 1 bilde
Sporvekselen på Kobbervik st.
© Jan-Inge K. Hansen
Finn i Postvogna



Bru over E18 (ca. 160 m)
Sydgående 70 sett på vei inn på dobbeltsporet
© Per Einar Oreberg
Finn i Postvogna
Vestfoldbanen ved Skoger
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Sydgående 70 sett på vei inn på dobbeltsporet
© Per Einar Oreberg
Finn i Postvogna



Bru for Fv33 Gundesølina over jernbanen
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bru for Fv34 Unelsrødlina over jernbanen
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Skoger blokkpost (Km 64,14)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bru for Fv 313 Gamle Sørlandske hovedvei over jernbanen
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bru for Fv 956 Gutugata over jernbanen
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bru over elva Bremsa (394 m)
Godstog på Bremsa bru tatt fra Rølleshavgen
© Per Einar Oreberg
Finn i Postvogna
Godstog på Bremsa bru tatt fra Rølleshavgen
© Per Einar Oreberg
Finn i Postvogna
70 sett på Bremsa bru
© Per Einar Oreberg
Finn i Postvogna
Bygget 1997


Galleberg (Km 68,14)
I alt 1 bilde
70 sett syd for Galleberg
© Per Einar Oreberg
Finn i Postvogna



Åshaugen tunnel (ca. 120 m)
Vestfoldbanen, ny strekning før Sande
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
Vestfoldbanen, ny strekning før Sande
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
Tog 827 ved Åshaugen tunnel i Sande
© Andreas B Westheimer
Finn i Postvogna



Sande (Km 72,86) (2001)
Sande stasjon
© Jan-Tore Egge
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
70008 Sande stasjon 11-11-2006 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
Sande stasjon 11-10-2006 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
Sande stasjon
© Jan-Tore Egge
Finn i Postvogna




Sande blokkpost (Km 73,02)
Tog 827 ved Sande, Vestfoldbanen
© Andreas B Westheimer
Finn i Postvogna
Tog 827 ved Sande, Vestfoldbanen
© Andreas B Westheimer
Finn i Postvogna
Tog 832 ved Sande, Vestfoldbanen
© Andreas B Westheimer
Finn i Postvogna
Sande blokkpost.
© Jan-Inge K. Hansen
Finn i Postvogna



Holm blokkpost (Km 76,20)
I alt 1 bilde
Søndre ende på dobbeltspor ved Holm.
© Per Einar Oreberg
Finn i Postvogna



Nordre portal - Holmestrandsporten
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Holmestrand (Km 85,21) (2016)
Holmestrand Nye stasjon
© Arve Rottem Stordal
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Holmestrand Nye stasjon
© Arve Rottem Stordal
Finn i Postvogna
Holmestrand Nye stasjon
© Arve Rottem Stordal
Finn i Postvogna
Holmestrand Nye Stasjon
© Arve Rottem Stordal
Finn i Postvogna




Søndre portal - Holmestrandsporten
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Nykirke krysningsspor (ca. 150 m) (Km 92,75)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Skoppum (Km 99,54)
I alt 1 bilde
Skoppum 2016
© Knut G. Bjerva
Finn i Postvogna



Jarlsbergtunnelen (1750 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Tønsberg (Km 113,76)
I alt 1 bilde
Tønsberg stasjon sett fra gatesiden.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna



Bru over Aulielva (45,8 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Stokke (Km 128,24)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Torp (Sandefjord lufthavn) (Km 135,10) (2008)
Tog 826 på vei inn til Torp/Sandefjord Lufthavn
© Vestein Øvrom
Finn i Postvogna
Tog 826 på vei inn til Torp/Sandefjord Lufthavn
© Vestein Øvrom
Finn i Postvogna
Torp Sandefjord Lufthavn?
© Vestein Øvrom
Finn i Postvogna
Toget byttes med buss
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna



Sandefjord (Km 139,52)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bru over Numedalslågen (164,5 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Herregårdssletten tunnel (102 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Larvik (Km 158,66)
I alt 1 bilde
Txp Larvik og tog 812 i bakgrunn
© Rolf Støen
Finn i Postvogna



Undergang for Stavernsveien (ca. 30 m)
I alt 1 bilde
Undergangen Stavernveien 2004 © Thor Ludvigsen
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna



Bru over Farriselva (102 m)
I alt 1 bilde
Bru over Farrisælva ved Mellomdammen, Larvik
© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna



Gammel strekning til Porsgrunn via Eidanger stasjon
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Kleivertunnelen (3670 m)
Martineåsen med inn/utgang av Kleivertunnelen
© Rolf Støen
Finn i Postvogna
Paulertjønnbrua med Kleivertunnelen i bakgrunn
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Martineåsen med inn/utgang av Kleivertunnelen
© Rolf Støen
Finn i Postvogna
Så ruller vi på den nye strekningen.
© Aksel Lister
Finn i Postvogna
Kleivertunnelen 3670 meter lang



Paulertjønnbrua (345 m)
Ny del av Porsgrunn - Larvik traseen.
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Ny del av Porsgrunn - Larvik traseen.
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Tog 816 på Pauler bru, 74116
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna
Tog nr. 817 ved Pauler, 74511
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna



Paulertjønn viltkryssing (kulvert) (87 m)
I alt 1 bilde
Tog 817 ved Paulertjønn viltkryssing
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna



Hallevannetbrua (438 m)
Ny del av Porsgrunn - Larvik traseen.
© Finn Lund
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Ny del av Porsgrunn - Larvik traseen.
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Brokar, Hallevannet
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Ny trase Larvik - Porsgrunn, her mellom Hallevann og Langangen
© Finn Lund
Finn i Postvogna




Østre Hobekkbrua (45 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Vestre Hobekkbrua Fv30, Sørlandske hovedvei (72 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Tjønnemyr viltkryssing (kulvert) (170 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Askeklovatunnelen (110 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Askeklovatunnelen 110 meter lang


Hovåstunnelen (170 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Hovåstunnelen 178 meter lang


Solumbrua (197 m)
Ny del av Porsgrunn - Larvik traseen.
© Finn Lund
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Ny del av Porsgrunn - Larvik traseen.
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Solum bru
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Solum bru
© Finn Lund
Finn i Postvogna




Skillingsmyrbrua Fv30, Sørlandske hovedvei (74 m)
Ny trase Larvik - Porsgrunn, her mellom Hallevann og Langangen
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Ny trase Larvik - Porsgrunn, her mellom Hallevann og Langangen
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Ny trase Larvik - Porsgrunn, her mellom Hallevann og Langangen
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Skillingsmyrbrua.
© Aksel Lister
Finn i Postvogna



Nøklegårdtunnelen (3810 m)
Ny trase Larvik - Porsgrunn, her mellom Hallevann og Langangen
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Skillingsmyr tunnel, østre åpning
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Ny trase Larvik - Porsgrunn, her mellom Hallevann og Langangen
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Nøklegårdtunnelen 3810 meter lang


Gunnarsrød bru
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Langangentunnelen (635 m)
I alt 1 bilde
Langangentunnelen.
© Aksel Lister
Finn i Postvogna
Langangentunnelen 635 meter lang


Ønna bru (220 m)
BM 74-01 ?? under testkjøring over Ønna bru.
© Aksel Lister
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Ny trase Larvik - Porsgrunn, her mellom Hallevann og Langangen
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Ny trase Larvik - Porsgrunn, her mellom Hallevann og Langangen
© Finn Lund
Finn i Postvogna
Ukjent 74 på testkjøring over passerer Ønna bru.
© Aksel Lister
Finn i Postvogna




Storbergtunnelen (4680 m)
I alt 1 bilde
Det ryker støv ut av Storbergtunnelen etter en rask passering.
© Aksel Lister
Finn i Postvogna
Storbergtunnelen 4680 meter lang


Herregårdsbrua (36 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Eidangertunnelen (2080 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Eidangertunnelen 2080 meter lang


Sidespor til Norcem i bru over banen
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Sporveksel - gammel strekning fra Larvik
I alt 1 bilde
Vallermyrane
© Aksel Lister
Finn i Postvogna



Dobbelspor slutter
I alt 1 bilde
Tog 818 med 74-17 og 74-01 ved Vallermyrane.
© Aksel Lister
Finn i Postvogna



Bru over Stangs gate
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




FV 356 / Jernbanegata i bru over banen
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Sidespor til Norsk Hydro, Herøya
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Porsgrunn (Km 190,12)
Sommertoget
© Aksel Lister
Finn i Postvogna
Venterommet på Porsgrunn stasjon
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Porsgrunn stasjon
© Andreas W.
Finn i Postvogna
Sommertoget
© Aksel Lister
Finn i Postvogna



andre
I alt 1 bilde
Ny trase Larvik - Porsgrunn, her mellom Hallevann og Langangen
© Finn Lund
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com