Trettiåttetogsett, pluss en ekstra drivenhet, ble bestilt: 16 av SNCF, fire av SNCB / NMBS, og 18 av British Rail, hvorav syv togsett var tilgenet linjene nord for London.
Ved privatisering av British Rail av den britiske regjeringen ble BR-togsettene kjøpt av London og Continental Railways (LCR), hvis datterselskapet Eurostar (UK) Ltd ble styrt av et konsortium av National Express (40%), SNCF (35%), SNCB / NMBS (15%) og British Airways (10%) fra 1998 til 2010.

Etter sammenslåingen av Eurostar operatørene 1. september 2010, ble eierskap av alle felleseide sett overført til morselskapet, Eurostar International Limited.