Denne lokomotivtypen skulle bli NSBs nye arbeidshest på Nordlandsbanen. 
Typen hadde meget gode kjøreegenskaper og et bra arbeidsmiljø. Dessverre fungerte lokene dårlig grunnet bl.a. en uheldig blanding av komponenter fra Siemens og MaK. 

Et lok fikk brann i motorrommet og måtte sendes tilbake til Tyskland for gjennoppbygging. 
Di. 6 ble en fiasko hos NSB, og ble til slutt returnert fabrikken.
Etter ombygging hos DSBs verksted i København er lokene overført til "Dispolok", Siemens egen lokpool og gikk i noen år hos CFL i Luxemburg. 
Senere ble alle solgt videre til Vossloh som har leid ut disse til bl.a. NOB og CargoLink.