Jernbane.net

Hjem > Østerrike > Österrike: Personvogner > WLABmz (70-90) [MUn]
Støtt oss
Ukens Bilde
Km 109 på Valdresbanen
Fotograf: Jørn Ole Steina

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
ERd FI-VR 5010 8897 722-5-1 övre våningen - Köttbullar större portion
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Tåg F 192: Skandinavien-Holland-Express i GrK
Fotograf: Slg:Jan C.G. Linde; Foto: Karl A. Linde

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


WLABmz (70-90) [MUn]
A-ÖBB 61 81 70-90 204-2 WLABmz
[bilde]
Wien Hbf

Beskrivelse

Vognene ble bygd i Oostende 1963 - 1973, og ombygd i 1998-1999.
Totalt 9 kupéer, hvorav 8 er trekøys kupéer som også kan tilpasses tokøys og Single.
En kupé er delux med dusj og toalett, og to dobbeltsenger. Men ÖBB selger det som tokøys eller single.
Gikk opprinnelig i nattoget "Overnight-Express" mellom Amsterdam og Milano.

Vognene er utstyrt med LAT (dørsperresystem for Italia) og gikk i 2016 mellom Wien og Roma.
Fra desember 2016 går ikke vognene i ordinær trafikk i ÖBBs nattog lenger, men går som erstattning for ex-DB WLABmz i en overgangsperiode våren 2017.

WLABmz (70-90) [MUn]
Bygget avCIWL Oostende
Bygget antall4
Byggeår1963-1973
Ombygd 1998-1999
Største hastighet200 km/t
Soveplasser8 normale kupéer, med inntil 24 soveplasser, samt 1 delux-kupé (med dusj/toalett) og inntil 4 soveplasser.
Lengde o.b.26,40 meter
Boggisenteravstand19,00 meter
Vekt60 /62 tonn
BoggitypeY32P
Togvarmespenning1000 V 16 2/3 Hz
1000 V 50 Hz
1500 V 50 Hz
1500 V DC
3000 V DC
Designhistorie sovevogner type MU
NS (MUn)ÖBB (MUn)TrenitaliaTrenitalia / ThelloTrenitalia (MU A)EETC (ex-SNCB/NS)ŽPCG (ex-SNCF)SNCF
[bilde][bilde][bilde][bilde][bilde][bilde][bilde][bilde]
Slaaptrein-designUpgrade-design
A-ÖBB 61 81 70-90 204-2 WLABmz
[bilde]
Wien Hbf

Beskrivelse

Vognene ble bygd i Oostende 1963 - 1973, og ombygd i 1998-1999.
Totalt 9 kupéer, hvorav 8 er trekøys kupéer som også kan tilpasses tokøys og Single.
En kupé er delux med dusj og toalett, og to dobbeltsenger. Men ÖBB selger det som tokøys eller single.
Gikk opprinnelig i nattoget "Overnight-Express" mellom Amsterdam og Milano.

Vognene er utstyrt med LAT (dørsperresystem for Italia) og gikk i 2016 mellom Wien og Roma.
Fra desember 2016 går ikke vognene i ordinær trafikk i ÖBBs nattog lenger, men går som erstattning for ex-DB WLABmz i en overgangsperiode våren 2017.

WLABmz (70-90) [MUn]
Bygget avCIWL Oostende
Bygget antall4
Byggeår1963-1973
Ombygd 1998-1999
Største hastighet200 km/t
Soveplasser8 normale kupéer, med inntil 24 soveplasser, samt 1 delux-kupé (med dusj/toalett) og inntil 4 soveplasser.
Lengde o.b.26,40 meter
Boggisenteravstand19,00 meter
Vekt60 /62 tonn
BoggitypeY32P
Togvarmespenning1000 V 16 2/3 Hz
1000 V 50 Hz
1500 V 50 Hz
1500 V DC
3000 V DC
Designhistorie sovevogner type MU
NS (MUn)ÖBB (MUn)Trenitalia
[bilde][bilde][bilde]
Slaaptrein-designUpgrade-design
Trenitalia / ThelloTrenitalia (MU A)EETC (ex-SNCB/NS)
[bilde][bilde][bilde]
ŽPCG (ex-SNCF)SNCF
[bilde][bilde]


A-ÖBB 61 81 70-90 201-8 WLABmz
61 14 70-90 201-0 Bregenz
© tobias b köhler
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Wien Hbf: A-ÖBB 61 81 70-90 201-8 WLABmz i EN 235 til Roma
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
61 14 70-90 201-0 Bregenz
© tobias b köhler
Finn i Postvogna
61 14 70-90 201-0 Bregenz
© tobias b köhler
Finn i Postvogna

Opprinnelig nummer: 61 84 70-90 201-5
Nytt nummer etter at vognen ble flyttet til Østerrike: 61 14 70-90 201-0 (registrert under CIWLT)
Nytt nummer etter at vognen ble registrert i Østerrike: A-CWL 61 81 70-90 201-8
I dag (2015): A-ÖBB 61 81 70-90 201-8


A-ÖBB 61 81 70-90 202-6 WLABmz
61 14 70-90 202-8 Bregenz
© tobias b köhler
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
A-ÖBB 61 81 70-90 202-6 WLABmz i EN 234 fra Roma til Wien
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
61 14 70-90 202-8 Bregenz
© tobias b köhler
Finn i Postvogna
61 14 70-90 202-8 Bregenz
© tobias b köhler
Finn i Postvogna

Opprinnelig nummer: 61 84 70-90 202-3
Nytt nummer etter at vognen ble flyttet til Østerrike: 61 14 70-90 202-8 (registrert under CIWLT)
Nytt nummer etter at vognen ble registrert i Østerrike: A-CWL 61 81 70-90 202-6
I dag (2015): A-ÖBB 61 81 70-90 202-6


A-ÖBB 61 81 70-90 203-4 WLABmz
I alt 1 bilde
Sovevogn i EN 235 fra Wien til Roma: A-ÖBB 61 81 70-90 203-4 WLABmz
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Opprinnelig nummer: 61 84 70-90 203-1
Nytt nummer etter at vognen ble flyttet til Østerrike: 61 14 70-90 203-6 (registrert under CIWLT)
Nytt nummer etter at vognen ble registrert i Østerrike: A-CWL 61 81 70-90 203-4
I dag (2015): A-ÖBB 61 81 70-90 203-4


A-ÖBB 61 81 70-90 204-2 WLABmz
Sovevognen fra Wien til Roma: A-ÖBB 61 81 70-90 204-2 WLABmz
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
WLABmz 61 81 70-90 204-2 (MU) i EN 235 fra Wien Hbf til Roma Termini
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
A-ÖBB 61 81 70-90 204-2 WLABmz
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Sovevognen fra Wien til Roma: A-ÖBB 61 81 70-90 204-2 WLABmz
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna

Opprinnelig nummer: 61 84 70-90 204-9
Nytt nummer etter at vognen ble flyttet til Østerrike: 61 14 70-90 204-4 (registrert under CIWLT)
Nytt nummer etter at vognen ble registrert i Østerrike: A-CWL 61 81 70-90 204-2
I dag (2015): A-ÖBB 61 81 70-90 204-2


Servering i EN / nightjet 236 (WLABmz) (2018)
I alt 1 bilde
[IT] Det er servert på NJ 236
© Ståle Ualand
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com