Jernbane.net

Hjem > Sverige > Diesellokomotiver > SJ V1 / Svenskt Stål AB, Dannemora
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
CFL MY 1146 og MX 1023 med måletog på Oddesundbroen
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Bergseng
Fotograf: Tore Nilsen

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

SJ V1 / Svenskt Stål AB, Dannemora
Spesifikasjon
Bygget avEEC English Electric Company, Preston, Lancashire, England
Bygget antall2
NummerSJ V1 3 + 4
Byggeår1948
Største hastighet32 km/h
MotorEE6KT; dieselmotor 6 sylindre
Banemotorer2 x EE 506A banemotorer
GeneratorEE 801
Ytelse260 kW.
Lengde o.b.9,15 m
Adhesjonsvekt48tonn
AkselanordningC
Akseltrykk
Anmerkning/bevartV1 3 til Malmbanans Vänner i 1992.
V1 4 til 1992 till Sveriges Järnvägsmuseum i 1992.
EVN-typenummer
Spesifikasjon
Bygget avEEC English Electric Company, Preston, Lancashire, England
Bygget antall2
NummerSJ V1 3 + 4
Byggeår1948
Største hastighet32 km/h
MotorEE6KT; dieselmotor 6 sylindre
Banemotorer2 x EE 506A banemotorer
GeneratorEE 801
Ytelse260 kW.
Lengde o.b.9,15 m
Adhesjonsvekt48tonn
AkselanordningC
Akseltrykk
Anmerkning/bevartV1 3 til Malmbanans Vänner i 1992.
V1 4 til 1992 till Sveriges Järnvägsmuseum i 1992.
EVN-typenummer


V1 3
V1 3 återställt till SJ utförande i Karlsvik
© Martin Långström
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
V1 3 i Gävle i utförande som hos Dannemora gruvor.
© Martin Långström
Finn i Postvogna
V1 3 återställt till SJ utförande i Karlsvik
© Martin Långström
Finn i Postvogna
V1 i Karlsvik
© Ulrik Martinussen
Finn i Postvogna

Bygget av English Electric Company, Preston, Lancashire, England i 1948.
Fabrikknummer: 1550.

Satt i drift i 1949 etter større ombygging ved SJ Örebro.
Solgt 1970 til Svenskt Stål AB, Dannemora.
Solgt 1992 til Malmbanans Vänner.



V1 4
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Bygget av English Electric Company, Preston, Lancashire, England i 1948.
Fabrikknummer: 1551.

Satt i drift i 1949 etter større ombygging ved SJ Örebro.
Solgt 1971 til Fagersta Bruk AB, Horndal.
Solgt 1979 til Svenskt Stål AB, Dannemora.
Solgt 1992 til Sveriges Järnvägsmuseum.



Booking.com
Booking.com