Relaterte sider |
Patrimoine Ferroviaire et Tourisme |
(⌘) NMBS/SNCB 6077 - 210.077 |
6077 – Leopoldsburg |
NMBS HLD 60/61
HLD 60/61 som før 1971 hadde litra 210, er et lokomotiv med diesel-elektrisk fremdrift beregnet på person og godstog.
Nationale Maatschappij Belgische Spoorwegen (NMBS) bygget en rekke forsøks lokomotiver hos Cockerill-Sambre og Ateliers Belges REUNIES (ABR)
Dette ble lokomotivtype HLD 64.
Denne typen fikk litra HLD 60.
Etter testkjøringer foretrakk SNCB å bestille en serie diesel-elektriske lokomotiver og plasserte derfor en ordre for bygging av 94 lokomotiver av type HLD 60/61 hos Cockerill-Sambre; Ateliers Belges Réunies.
Lokomotivtypen er utstyrt med en generator og elektriske motorer i boggiene.
Hver motor driver en aksel.
HLD 60/61 er bygget på en stålramme.
Lokomotivene ble brukt av SNCB, til både passasjertog og godstog.
NMBS/SNCB HLD 60/61 | |
Bygget av | Cockerill-Sambre Ateliers Belges Réunies (ABR) |
Bygget antall | 106 |
Nummer | 6001-6006 Cockerill-Sambre 6007-6091 Cockerill-Sambre Ateliers Belges Réunies 6101-6115 Cockerill-Sambre Ateliers Belges Réunies |
Byggeår | 1961, 1964-1965 |
Utrangert | 1989 |
Største hastighet | 120km/t |
Motor | Cockerill TH8.95SA (dieselmotor) |
Banemotorer | ACEC DN 44.1 |
Ytelse | 1020 kW (dieselmotor) 840 kW (elektromotor) |
Lengde o.b. | 17,155 m |
Bredde | 2,905 m |
Høyde | 4,25 m |
Adhesjonsvekt | 78 tonn |
Akselanordning | Bo’ Bo’ |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Oversikt over HLD 60/61 | |||||
Opprinnelige nummer | Bygget av | Nummerserie i 1971 | |||
---|---|---|---|---|---|
210.001-210.006 | Cockerill-Sambre | 6001-6006 | |||
210.007-210.091 | Cockerill-Sambre Ateliers Belges Réunies |
6007-6091 | |||
210.201-210.215 | Cockerill-Sambre Ateliers Belges Réunies |
6101-6115 |
(⌘) NMBS/SNCB 6077 - 210.077 |
6077 – Leopoldsburg |
NMBS HLD 60/61
HLD 60/61 som før 1971 hadde litra 210, er et lokomotiv med diesel-elektrisk fremdrift beregnet på person og godstog.
Nationale Maatschappij Belgische Spoorwegen (NMBS) bygget en rekke forsøks lokomotiver hos Cockerill-Sambre og Ateliers Belges REUNIES (ABR)
Dette ble lokomotivtype HLD 64.
Denne typen fikk litra HLD 60.
Etter testkjøringer foretrakk SNCB å bestille en serie diesel-elektriske lokomotiver og plasserte derfor en ordre for bygging av 94 lokomotiver av type HLD 60/61 hos Cockerill-Sambre; Ateliers Belges Réunies.
Lokomotivtypen er utstyrt med en generator og elektriske motorer i boggiene.
Hver motor driver en aksel.
HLD 60/61 er bygget på en stålramme.
Lokomotivene ble brukt av SNCB, til både passasjertog og godstog.
NMBS/SNCB HLD 60/61 | |
Bygget av | Cockerill-Sambre Ateliers Belges Réunies (ABR) |
Bygget antall | 106 |
Nummer | 6001-6006 Cockerill-Sambre 6007-6091 Cockerill-Sambre Ateliers Belges Réunies 6101-6115 Cockerill-Sambre Ateliers Belges Réunies |
Byggeår | 1961, 1964-1965 |
Utrangert | 1989 |
Største hastighet | 120km/t |
Motor | Cockerill TH8.95SA (dieselmotor) |
Banemotorer | ACEC DN 44.1 |
Ytelse | 1020 kW (dieselmotor) 840 kW (elektromotor) |
Lengde o.b. | 17,155 m |
Bredde | 2,905 m |
Høyde | 4,25 m |
Adhesjonsvekt | 78 tonn |
Akselanordning | Bo’ Bo’ |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Oversikt over HLD 60/61 | |||||
Opprinnelige nummer | Bygget av | Nummerserie i 1971 | |||
---|---|---|---|---|---|
210.001-210.006 | Cockerill-Sambre | 6001-6006 | |||
210.007-210.091 | Cockerill-Sambre Ateliers Belges Réunies |
6007-6091 | |||
210.201-210.215 | Cockerill-Sambre Ateliers Belges Réunies |
6101-6115 |
Relaterte sider |
Patrimoine Ferroviaire et Tourisme |