VBW Ge 4/4 111 |
Worb Dorf, VBW Ge 4/4 111 |
Historikk
Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW) Ge 4/4.
AEG bygget i 1927 to lokomotiver av typen. (nr. 111 og 112).
Opprinnelig hadde disse numrene 1 og 2 og seinere 61 og 62.
Fra 1975 ble de benevnt 111 og 112.
Ge 4/4 111–112 (bygget 1927) ble solgt av Hagener Vorortbahn GmbH og ble ofte brukt til snerydding på Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW)
Et tredje lok av typen, Ge 4/4 3, ble bygget av SIG (Schweizerische Industrie Gesellschaft)i Neuhausen , og MFO (Maschinenfabrik Oerlikon) i 1924,
Dette skiftet seinere nummer fra 3 til 63.
Ge 4/4 Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW) | |
Bygget av | Nr 111 - 112:AEG - Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft Nr 3: SIG (Schweizerische Industrie Gesellschaft) Nr 3: MFO (Maschinenfabrik Oerlikon) |
Bygget antall | 3 |
Nummer | 3, 111, 112 |
Byggeår | 3 = 1924 111 - 112 = 1927 |
Største hastighet | |
Motor | |
Ytelse | |
Lengde o.b. | |
Adhesjonsvekt | |
Akselanordning | |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Tekst fra Interrailvogna
VBW Ge 4/4 111 |
Worb Dorf, VBW Ge 4/4 111 |
Historikk
Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW) Ge 4/4.
AEG bygget i 1927 to lokomotiver av typen. (nr. 111 og 112).
Opprinnelig hadde disse numrene 1 og 2 og seinere 61 og 62.
Fra 1975 ble de benevnt 111 og 112.
Ge 4/4 111–112 (bygget 1927) ble solgt av Hagener Vorortbahn GmbH og ble ofte brukt til snerydding på Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW)
Et tredje lok av typen, Ge 4/4 3, ble bygget av SIG (Schweizerische Industrie Gesellschaft)i Neuhausen , og MFO (Maschinenfabrik Oerlikon) i 1924,
Dette skiftet seinere nummer fra 3 til 63.
Ge 4/4 Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (VBW) | |
Bygget av | Nr 111 - 112:AEG - Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft Nr 3: SIG (Schweizerische Industrie Gesellschaft) Nr 3: MFO (Maschinenfabrik Oerlikon) |
Bygget antall | 3 |
Nummer | 3, 111, 112 |
Byggeår | 3 = 1924 111 - 112 = 1927 |
Største hastighet | |
Motor | |
Ytelse | |
Lengde o.b. | |
Adhesjonsvekt | |
Akselanordning | |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Tekst fra Interrailvogna