Jernbane.net

Hjem > Norge > Sporvogner > Oslo: SL79/I
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Oslo: SL79/I

Beskrivelse

Da 1960-vedtaket om nedleggelse av bytrikken ble opphevet i 1977 ble det en kursendring i Oslo-trikken, samt en fornyet opptimisme. 
Den daværende vognparken begynte å trekke på årene, og det stor klart at om trikken skulle overleve ble det nödvendig å invistere i nye vogner. 

Høsten 1977 ble det leid inn en moderne leddtrikk fra Rheinische Bahngesellschaft i Düsseldorf. 
På bakgrunn av de possitive erfaringene fra denne vogna ble det konstruert en lignende vogn, som var tilpasset Oslo´s bratte bakker og krappe kurver. 

SL 79-I (101-125) var den første serien nye trikker i Oslo på nesten 25år. Düevag bygget først en serie på 10 vogner i 1982 (101-110), deretter ble 15 tilsvarende vogner bygget på lisens på Strømmens Værksted i 1983 (111-125). 
Vognene er 22,1m lange og 2,5m brede, vekten er 32,8t og effekten er 2x174kW

Historikk


SL 79-I (101-125) var den første serien nye trikker i Oslo på nesten 25 år.
Düevag bygget først en serie på 10 vogner i 1982 (101-110), deretter ble 15 tilsvarende vogner bygget på lisens på Strømmens Værksted i 1983 (111-125). 
Vognene er 22,1m lange og 2,5m brede, vekten er 32,8t og effekten er 2x174kW

Oslo: SL79/I
Bygget av: 101-110 Duewag,
111-125 Strømmen
Bygget antall: 25
Byggeår: 1982-83
Største hastighet: 70/80 km/t
Sitteplasser: 71
Lengde o.b: 22.400 mm
Bredde: 2.500 mm
Høyde:  
Vekt: 32,8 tonn
Relaterte sider

Beskrivelse

Da 1960-vedtaket om nedleggelse av bytrikken ble opphevet i 1977 ble det en kursendring i Oslo-trikken, samt en fornyet opptimisme. 
Den daværende vognparken begynte å trekke på årene, og det stor klart at om trikken skulle overleve ble det nödvendig å invistere i nye vogner. 

Høsten 1977 ble det leid inn en moderne leddtrikk fra Rheinische Bahngesellschaft i Düsseldorf. 
På bakgrunn av de possitive erfaringene fra denne vogna ble det konstruert en lignende vogn, som var tilpasset Oslo´s bratte bakker og krappe kurver. 

SL 79-I (101-125) var den første serien nye trikker i Oslo på nesten 25år. Düevag bygget først en serie på 10 vogner i 1982 (101-110), deretter ble 15 tilsvarende vogner bygget på lisens på Strømmens Værksted i 1983 (111-125). 
Vognene er 22,1m lange og 2,5m brede, vekten er 32,8t og effekten er 2x174kW

Historikk


SL 79-I (101-125) var den første serien nye trikker i Oslo på nesten 25 år.
Düevag bygget først en serie på 10 vogner i 1982 (101-110), deretter ble 15 tilsvarende vogner bygget på lisens på Strømmens Værksted i 1983 (111-125). 
Vognene er 22,1m lange og 2,5m brede, vekten er 32,8t og effekten er 2x174kW

Oslo: SL79/I
Bygget av: 101-110 Duewag,
111-125 Strømmen
Bygget antall: 25
Byggeår: 1982-83
Største hastighet: 70/80 km/t
Sitteplasser: 71
Lengde o.b: 22.400 mm
Bredde: 2.500 mm
Høyde:  
Vekt: 32,8 tonn
Relaterte sider


SL 79-I 101
SL79 nr 101 ved Rådhusplassen
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Homansbytrikken, linje 11 - Hegdehaugsv.
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
101 Grefsen vognhall.
© Knut Ekeberg
Finn i Postvogna
Vogn 101 på Rådhusplassen
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna




SL 79-I 102
SL79 102, Cort Adlers gr
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
en trikk ved Aker brygge
© David Parleur
Finn i Postvogna
Vogn 102 på avveier
© Yngve Øines
Finn i Postvogna
Vogn 102 på Sandaker
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna




SL 79-I 103
Ombygging på Storo - Juni 1993
© Eivind Engberg
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SL 79 nr 103 i Grefsenveien
© Morten Lie
Finn i Postvogna
Ombygging på Storo - Juni 1993
© Eivind Engberg
Finn i Postvogna
SL79-I 103 i Grefsenveien
© Morten Lie
Finn i Postvogna




SL 79-I 104
SL79/I 104 ved Tullinløkka
© Pål Lindal
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
SL79-1 104 på Tullinløkka
© Pål Lindal
Finn i Postvogna
Vogn 104 i Storgata
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
SL79/I 104 ved Tullinløkka
© Pål Lindal
Finn i Postvogna




SL 79-I 105
Wessels Plass - vogn 105
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Cunard-dronningen og en SL79 sett fra Rådhustrappa
© Leif-Harald Ruud
Finn i Postvogna
Trikk på Stortorget
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
Fra Skøyen......
©
Finn i Postvogna




SL 79-I 106
OBRE sørger for å få trikk 106 tilbake på sporet ved Jernbanetorget
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
SL 79-I vogn 106 Nationalteateret
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
Jernbanetorget, Oslo
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
OBRE sørger for å få trikk 106 tilbake på sporet ved Jernbanetorget
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna




SL 79-I 107
SL79/I 107 på Holtet
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Trikk107 med nye skiltkassere passerer Oslo City
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
Solli plass/Lapsetorvet, linje 12
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna

© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




SL 79-I 108
Trikk 108, Schweigaards gt.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna
Vogn 108 i Sandakerveien, 23.4.2005.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
SL79/I 108 i Sandakerveien
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Trikk 108, Schweigaards gt.
© Erland Rasten
Finn i Postvogna



SL 79-I 109

© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
SL 79 nr 109 ved Grefsen, 23.4.2005.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna

© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
Lokaltrafikk: Trikk 109 i Oslo
© Ove Erik Storhaug
Finn i Postvogna



SL 79-I 110
©Finn Lund
© Finn Lund
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Vogn 110 ved Hoff.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Trikk 110 passerer Vestbanestasjonen ©KEH 05
© KnutErik
Finn i Postvogna
Vogn 110 ved Storo
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna




SL 79-I 111
©Jan Kristiansen. Oslo 17.05.1983
© Jan Kristiansen
Finn i Postvogna
Den første norskbyggede SL79
© Jan Sverre Kristiansen
Finn i Postvogna
©Jan Kristiansen. Oslo 17.05.1983
© Jan Kristiansen
Finn i Postvogna



SL 79-I 112
I alt 1 bilde
Vogn 112 i Grefsen veien.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna



SL 79-I 113
Vogn 113 i Sandakerveien , 9.10.2004.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
©rolf thoresen
© rolf thoresen
Finn i Postvogna
Vogn 113 i Sandakerveien , 9.10.2004.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Vogn 113 i Sandakerveien
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna



SL 79-I 114
I alt 1 bilde
SL 79 114 i Grefsenveien,
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna



SL 79-I 115
Vogn 115 i Sandakerveien , 23.4.2005.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Storo vogn 115
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna

© Thor Ludvigsen
Finn i Postvogna
SL79/I 115 Rosenkrantz gate x Stortingsgata
© Yngve Øines
Finn i Postvogna




SL 79-I 116
Vogn 116 I Frognerveien / Skovveien
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Majorstukrysset
© Trygve Kåsa
Finn i Postvogna
Frongerveien - Skovveien
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
Vogn 116 ved Oslo Rådhus
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna




SL 79-I 117
Vogn 117 på Majorstuen.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Vogn 117 på Majorstuen.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
SL79 nr 117 ved Grefsen.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna



SL 79-I 118
SL 79 nr 118 i Rådhusgata.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
SL 79 118 Ekebergbanen
© Remy A Larsen
Finn i Postvogna
SL79 vogn 118 og 127 som ersatningsvogner på vendesløyfa ved John Colletts Plass
© Ståle Hatlelid Karlsen
Finn i Postvogna
Jernbanetorget og SL79-I 118
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




SL 79-I 119
Oslo
© Sven-Olof Strand
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Oslo Sporveier 119
© Jan Helmen
Finn i Postvogna
v/Frogner plass
© Trygve Kåsa
Finn i Postvogna
Oslo
© Sven-Olof Strand
Finn i Postvogna




SL 79-I 120
Nationaltheatret 24. februar 2006
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Nationaltheatret 24. februar 2006
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
SL 79-I vogn 120 Fred Olsens gate 10-4-2005 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
SL 79-I vogn 120 Aker Brygge 5-6-2005
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna




SL 79-I 121
SL 79-I 121
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Vestbaneplassen, linje 10 Vikatrikken
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
Kjelsås
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
SL 79-I 121
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



SL 79-I 122
SL79 nr 122 ved Nybrua,
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Vognene 122 og 125 på Rådhusplassen , 27.8.2005.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
SL79 nr 122 ved Nybrua,
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna



SL 79-I 123
Vogn 123 i Sandakerveien , 23.4.2005.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Vogn 123 i Sandakerveien , 23.4.2005.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna

© Leif-Harald Ruud
Finn i Postvogna
SL79-1 Nr 123 på Jernbanetorget
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




SL 79-I 124
SL 79-I vogn 124 Grensen
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SL 79-I vogn 124 Grensen
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
SL 79-I vogn 124 Grensen 3-6-2004
© Trond Strandsberg
Finn i Postvogna
Linje 13 Storo - Bekkestua
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna




SL 79-I 125
SL 79-II nr 125 på Nationalteateret
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
SL 79 nr 125 i Valkyriegata.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
SL 79-II nr 125 på Nationalteateret
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
Vogn 125 ved Nationaltheateret
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna




Mockup til en eventuell ny front
I alt 1 bilde
Frontparti modell , "Nr 100" på Avløs
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna



andre
Kjelsåsbanen, linje 12
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Kjelsåsbanen, linje 12
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
Torshovtrikken, linje 12
© Kjetil Refsnes Jørgensen
Finn i Postvogna
SL 79
© Trygve Kåsa
Finn i Postvogna




Booking.com
Booking.com