I 1950-årene anskaffet Oslo Sporveier en rekke nye boggimotorvognsett av typen HØKA.
De hadde plass til 200 passasjerer, derav 74 med sitteplass.
Bemanningen bestod av trikkefører og to konduktører.
Motorytelsen er 4 x 62 kW.
Disse trikkene ble senere ombygd og gjort enmannsbetjente.
I 1950-årene anskaffet Oslo Sporveier en rekke nye boggimotorvognsett av typen HØKA.
De hadde plass til 200 passasjerer, derav 74 med sitteplass.
Bemanningen bestod av trikkefører og to konduktører.
Motorytelsen er 4 x 62 kW.
Disse trikkene ble senere ombygd og gjort enmannsbetjente.