MaK - SFT / 1600011 / 1996 / Di 8 / Bo'Bo'-de / 1435 mm
05.11.1996 => Levert til: NSB - Norges Statsbaner "8.711"
01.12.1996 => NSB BA, Oslo [N] "8.711"
01.01.2002 => Overføres til CargoNet AS, Oslo "8.711"
01.01.2007 => Tildeles EVN-Nummer
EVN-Nummer: 92 76 0308 711-9 N-CN
__.04.2011 => Tas ut av drift og hensettes etter brann ved Asper
__.__.2011 => Solgt til BRLL - Beacon Rail Leasing Ltd., London
__.__.2011 => Solgt til GB Railfreight / Lackenby Steelworks UK
30 01 2012 => sendt via Uddevalla til UK.
[Ble brukt som reservedeler til andre lokomotiver av type Di8, senere hugget i Storbritannia ]
©Lars Byman Cargonet med Di8.720 & 711 i Bodø 2 juni 2006
Di8.711 i åndalsnes (cargonet) 31.juli.05.
©Thomas Hansen
Di8 711 ved Roverud ©Ronny Maarud
Rangerryggen Malmø med Di8 711
Mai 1997
Di8 711 Rena
Di. 8 711 på Grong
CN DI8-703/711, Gardermoen
711,715 pass Hunder blp med tømmertog fra Hove til Skogn
Flybensintoget avgår fra Lindeberg hp.
Gt 5792 ved Åga, 494 km nord for Trondheim
DI 8.711 skifter med Follumtoget ved Hjortneskaia, ca 1998
Di. 8 711 ved lasteterminalen til flydrivstofftoget på Sjursøya
Di8 711 ved Roverud
Omformerbytte Ganddal omformer. Di8.711 krysser Hoveveien i Sandnes
Omformerbytte Ganndal omformer. Syklist på kollisjonskurs.