Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Baner og stasjoner > 460 Köln - Hennef - Siegen > Köln Messe/Deutz (0,0)
Støtt oss
Ukens Bilde
Åsundens stn (Västra Centralbanan) Oktober-1980
Fotograf: Stig Mohlin

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Den gamle Randsfjorsferga sin siste tur fa Tangen til Horn
Fotograf: Jørn Ole Steina

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Vinter på Eina
Fotograf: Jørn Ole Steina

Top-100-bilder

Nyeste opplastninger
Nyeste innlegg
TWITTER på Jernbane.Net
Jernbane.net på TWITTER


Köln Messe/Deutz (0,0)
Järnvägstekniskt sett består Bahnhof Köln-Deutz ur tre stationer. Det är fjärtågsspåren, pendeltågsspåren och den nedre stationen som trafikeras endast av fjärrtåg. Ovan stannar alla pendel-, lokal- och regionaltåg, de flesta fjärrtåg går förbi, endast några få stannar. En översikt över pendel-, lokal- och regionaltågslinjer samt stadstrafiken finns i NRW-Bahnarchiv av André Joost verwiesen: Stationsinfo Köln Messe/Deutz.

Köln som viktig järnvägsknutpunkt har en komplicerad järnvägshistoria. Deutz som sedan år 1888 ingår i kommune Köln är inget undantag. Järnvägshistorien i Deutz började år 1845 när järnvägsbolaget Cöln-Mindener Eisenbahngesellschaft (CME) öppnade en första station för banan via Ruhrområdet till Westfalen. 1859 öppnades det första avsnittet av Deutz-Gießener Eisenbahn som går genom Siegdalen och sedan till Gießen i Hessen. 3 oktober samma år öppnades Dombrücke, en kombinerad gatu- och järnvägsbro (dock med skilda områden för trafikslagen) över floden. Det var den första fasta bron över floden i Köln sedan den romerska tiden (en pontonbro fanns). Ett tredje bolag, Bergisch-Märkische Eisenbahn, hade en egen station.
År 1913 invidges en gemensam station, Köln-Deutz. Stationshuset finns kvar, men perronghallen (länk till foto) förstördes under kriget. Stationen elektrifierades 1959 (övre delen) och 1962 (nedre delen). 1990 invogdes pendeltågsperrongen tillsammans med två nya spår över Rhenen. I samband med höghastighetsbanan mellan Frankfurt och Köln moderniserades den nedre stationen som används av genomgående fjärrtåg. I slutet av år 2004 bytte stationen sitt namn till Köln Messe/Deutz, eftersom mässan bredvid stationen önskade och betalde det.


Köln-Deutz, stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Köln-Deutz, inne i stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Köln-Deutz, vy över stationen med Mittelrheinbahn-tåg
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Booking.com
Booking.com