1965 => Levert til DSB av Nydqvist & Holm AB
1965.06.15 => Ankom med fergen til Helsingør
1986 => Dampvarmen fjernet og ombygget til elektrisk togvarme
1996 => Revidert og samtidig døpt til Astrid
2001 => Utrangert av DSB og overført til DSB Museumstog
2001.06.15 => Siste planmessige framføring av DSB tog sammen med MY 1101 mellom Herning-Århus
2010 => Ble brukt i snøryddingstog på Jylland i januar og februar
2019 => Solgt til Strukton Rail / Railservice RSEJ MY 1159
2019 => RSEJ MY 1159 lakkert i gul / svart design
My 1159 og Mo 1846 i Langaa
MY + Strix + MY på broen mellem Lolland og Falster
MY 1159 + Strix + MY 1135 mellem Struer og Vinderup
MY 1159 + Strix + MY 1135 kort før Herning, på Silkeborgbanen
MY 1159 + Strix + MY 1135 syd for Herning, på strækningen mod Skjern
MY 1159 + Strix + MY 1135 i Henne st.
DSB MY 1159 med Museumsvogne holder på Rødby Færge Station