Bombardier / 34645 / 2009 / TRAXX F140 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm
__.__.2009 => Levert til: ATC - Angel Trains Cargo NV/SA, Antwerpen [B] "185 623-6"
EVN-Nummer: 91 80 6185 623-6 D-BTK
05.06.2009 => Driftsklar fra Bombardier
__.__.2009 => Utleid til: CargoNet AS, Oslo [N] "119 004"
EVN-Nummer: 91 76 0119 004-9 N-CN
01.01.2010 => Alpha Trains Belgium NV/SA, Antwerpen [B] "185 623-6"
__.07.2014 => Tildelt nytt nummer "119 004-9"
EVN-Nummer: 91 76 0119 004-9 N-Rpool
17.12.2014 => Returnert tilbake til Tyskland
__.01.2015 - __.__.2017 => Utleid til: RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] "119 004-9"
EVN-Nummer: 91 76 0119 004-9 N-RHC
__.__.2017 => Tildelt nytt nummer: EVN-Nummer: : 91 76 0119 004-9 N-ATLU
__.__.2017 - __.__.201x => Utleid til: LTE Logistik- and Transport- GmbH, Graz [A] "119 004-9"
__.__.2018 Større reparasjon hos Bombardier, Kassel
__.__.2018 => Utleid til: Green Cargo Norge AS, Oslo [N] "119 004-9"
19.004 i 5804 foran innkjør G på Alnabru
BR 119.004 på Sira Stasjon
Cargo Net 119 004 i Sarpsborg
Alnabru
Uttak
119 004 med 5502 Movatn
119 004 og 16 2202 med 5731 pass Øyer
CE119 som ekstra forspann med El. 14 i tog 5525 sør for Sokna
CE 119 004 og 119 008 på Voss st med 5504
119 004 og 16 2203 ved Øyer
Tog 41953 på Rygge, Ce 119 004
CN 119 004 pass Stryken
CargoNet 119 004 i Sarpsborg
119 004 og 007 med 5504,movatn
Godstog på Fjellhamar
119 004 i tog 5502 passerer Skamarken, Drammen
Nylakket 119.004 i 5502 ved innkjør Hokksund
119 004 - 9 med 5804 passerer Sørlandsbanens km 207,261
CN 91 76 0119 004-9 i Narvik Havn
CE 119.004 på Marienborg
CE 119.004 med kalktog til Verdal på Marienborg
CN 91 76 0119 004-9 i Narvik Havn
9176 0119 004-9N-CN aka 185-623 i Lodalen
119.004 i Borggården på vst Grorud
Ce 119 004 og Ce 119 010 med 4862 ved Sørlandsbanens km 207,261
Green Cargo sitt 4862 med 119 004 og 119 001 krysser Sønderåa på Sørlandsbanen
Vi krysser Gt 4862 på Nakksjø. Det gikk med 119-004 og muligens 119-009.
Real Rail Sweden 42559 med 119 004-9 i Trollhättan