Jernbane.net

Hjem > Nederland > Baner og stasjoner > 19 Utrecht - Amersfoort - Zwolle - Leeuwarden > Leeuwarden
Støtt oss
Ukens Bilde
MÁV 490.039 på Széchenyi-hegy stasjon
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Lokaltog sæt 19 og 27 krydser i Gørløse
Fotograf: Poul Henning Hansen

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Ai Løv Railway
Fotograf: Ronny Maarud

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Leeuwarden
Leeuwardens station har bara ett genomgående perrongspår men flera säckspår. Järnvägen kom hit 1863. Den första linjen kom från Harlingen. Den är del av så kallade Statslijn B, en väst-öst-förbindelse mellan Harlingen till den (då) preussiska gränsen efter Nieuweschans. 1866 invigdes fortsättningen till Groningen. Under tiden hade linjen Leeuwarden - Harlingen varit en isolerad sträcka.

1868 invigdes banan söderut till Zwolle som möjliggör en snabb järnvägsförbindelse med kungarikets andra delar. Linjen elektrifierade år 1952, alla andra linjer i Groningen är inte elektrifierade.

1885 kom banan via Sneek till Starum. Via en färjelinje till Enkhuizen fanns det en annan förbindelse med huvudstaden som drevs av privatbanan HSM. Alla andra linjer drev av Staatsspoorwegen.

År 1901 kom den sista banan när Noord-Friesche Locaalspoorweg-Maatschappij öppnade en sträcka norrut. Denna anslutade med flera sidolinjer regionen norr om linjen Leeuwarden - Harlingen. De första avsnitten lades ner så tidigt som 1933 och 1997 gick det sista tåget på det sista avsnittet, Leeuwarden - Stiens.

Driften på diesellinjerna övertogs 1999 av Noordnet som numera ingår helt i Arriva-koncernen. Numera går Stadler-tillverkade GTW-motorvagnar som marknadsförs under namnet Spurt.


Leeuwarden: Arriva-tågen till Stavoren (t.v.) och Harlingen (t.h.)
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Leeuwarden: Kiosken
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Leeuwarden: Minnessten över järnvägsanställda som dog under kriget och ockupationen
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Leeuwarden: Inne i stationshuset, byggt 1904
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Leeuwarden: Stationhuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Leeuwarden: Stationen västerifrån. Bara ett genomgående perrongspår
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Leeuwarden: Inne i perronghallen
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Koplopers i Leeuwarden
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
Booking.com
Booking.com