Samtidig gjøres den splitter nye Follobanen klar til åpning i høst.
Tradisjonen tro er sommeren tidspunktet for lengre arbeidsøkter på vei og bane.
Da er det tiden for å få gjort unna mye vedlikehold når mange har fri, og færre pendler til studier eller jobb.
Vi bygger og moderniserer jernbanen. Samtidig gjøres det viktig arbeid på veiene og T-banen. Til sammen gir dette folk et bedre transporttilbud på Østlandet, sier Victor Hansen, direktør for kunde- og trafikkinformasjon i Bane NOR.
Styrker tilbudet på jernbanen
Sommerens arbeid må til for å kunne åpne Follobanen i desember. Den nye strekningen vil halvere reisetiden mellom Oslo og Ski og sørge for flere togavganger sørøst for hovedstaden.
– Vi gleder oss til å kunne reise raskt, komfortabelt og klimavennlig med den nye banen. I sommer skal Follobanen kobles til sporene på Oslo S, og denne jobben kan vi ikke gjøre mens togene går, sier Hansen.
Bane NOR samarbeider med Statens vegvesen, Ruter og togselskapene for å informere og finne de beste løsningene for kunder og naboer mens arbeidene pågår.
Her finner du mer om sommerens arbeid på jernbanen på Oslo S, i Bærum, Asker, Ski, Drammen, Eidsvoll, Stange, Hamar og på Gjøvikbanen.
Beregn god tid
Skal du reise på Østlandet bør du planlegge turen og sette av litt ekstra tid. Vy, Go-Ahead, SJ Norge og Flytoget sørger for alternativ transport på de strekningene som rustes opp av Bane NOR. Noen strekninger ber Vy passasjerer om å bruke Ruters tilbud.
– Buss kan bruke lenger tid enn toget og ha andre avgangs- og ankomsttider. Det kan også ta deg litt ekstra tid å finne bussholdeplassen og å bytte mellom buss og tog. Beregn derfor litt god tid, råder Hansen.
Han minner om at togene vil kjøre med noe redusert hastighet de første dagene etter at arbeidene i sporet er avsluttet. Det er av sikkerhetsmessige årsaker.
- Og det er ikke en god løsning om alle setter seg i bilen. Når mange busser skal erstatte togene, blir det mer trafikk ved de største togstasjonene og på veiene, understreker Hansen.
Dette må du huske på når du skal reise i sommer:
- Planlegg reisen din hos Entur, Ruter, Vy, Go-Ahead, SJ Norge eller Flytoget
- Bussen kan bruke andre stoppesteder enn det toget gjør
- Avgangs- og ankomsttider kan være annerledes
- Husk at reisen kan ta lengre tid med buss og at det tar tid å bytte mellom buss og tog
- Ta med en flaske vann om været er fint
- Kjøp billett før du går ombord
Oslo S: alle busser har avgang fra spor 19 og ankomst Tollbugata
På Oslo S vil alle busser gå fra spor 19. Alle busser vil ha endeholdeplass på grusplassen i Tollbugata, ved Børsen, et steinkast unna Oslo S. På lokale togstasjoner er bussholdeplassene merket med gult der det går buss for tog.
– Vi skal skilte godt – se etter de gule skiltene. Togselskapene har kundeveiledere på plass på de store stasjonene for å bistå de reisende, sier Victor Hansen.
Her er det stengt i sommer:
Oslo S stengt:
Det er arbeider på Oslo S følgende helger: 25. - 26. juni, 16. - 17. juli, 23. - 24. juli og 30. - 31. juli. Den siste helgen i juli er Oslo S helt stengt i 10 timer og togene snur på Skøyen, Grefsen, Bryn og Lillestrøm. De andre helgene vil arbeidene kun medføre sporendringer på Oslo S.
Østover fra Oslo:
Oslo S – Rygge og Oslo S - Mysen/Rakkestad stengt fra 25. juni til og med 7. august.
Vestover fra Oslo:
Sandvika-Asker (kun lokaltog L1) stengt fra 2. juli til og med 31. juli.
Asker – Spikkestad/Gulskogen/Sande stengt i perioden 2. juli til og med 31. juli.
Nordover fra Oslo:
Oslo S- Gjøvik stengt fra 17. juni til og med 19. juni.
Gardermoen – Lillehammer stengt fra 9. august til og med 4. september. Rørosbanen fra Hamar til Støren går som normalt i perioden, bortsett fra helgen 3.-4. september hvor det er stengt Hamar - Løten.
De første dagene etter at arbeidene er avsluttet vil togene kjøre med redusert hastighet. Det kan i tillegg komme innstillinger.
T-banen stengt:
Sognsvann-Majorstuen og Storo- Majorstuen: Stengt i perioden 3. juli til 26. juli.
Veiarbeid:
Nattarbeid på Storolokket.
Nedsatt hastighet på E18 i Bærum.
