Den nye Follobanen og den «gamle» Østfoldbanen skal kobles sammen med dagens jernbanespor på Oslo S og Ski. Det er en stor og kompleks jobb, som krever at togtrafikken stenges og erstattes av buss-for-tog.

Den nye Follobanen øker kapasiteten på jernbanen, både for passasjertog og godstrafikk. Vi får dobbelt så raske reiser mellom Oslo og Ski og forventer også færre forsinkelser og innstilte avganger når den nye strekningen åpnes i desember, sier Stine Undrum, konserndirektør...

Ferietid betyr opprusting av jernbane. Det må til for å ivareta sikkerheten og styrke punktligheten.
Samtidig gjøres den splitter nye Follobanen klar til åpning i høst.



Tradisjonen tro er sommeren tidspunktet for lengre arbeidsøkter på vei og bane.
Da er det tiden for å få gjort unna mye vedlikehold når mange har fri, og færre pendler til studier eller jobb.

Vi bygger og moderniserer jernbanen. Samtidig gjøres det viktig arbeid på veiene...

Den norske jernbanen moderniseres og fornyes. Nå skal prosjektene våre miljøsertifiseres. Det vil styrke tiltak for klima og miljø i de store utbyggingsprosjektene.

Å kjøre tog er utslippsfri, arealbesparende og energieffektiv transport. Å bygge jernbane har derimot kostnader for klima og miljø. Bane NOR har store ambisjoner for utslippskutt på våre anleggsplasser og ønsker å være en rollemodell for bærekraftig utvikling innen 2025.

Selv om det jobbes godt med...

The UK infrastructure agency, Network Rail, has been fined 1.4 million pounds (1.65 million euro) following serious safety failings. The regulator, the Office of Rail and Road, brought the prosecution following life-changing injuries to an employee.

Network Rail was been fined for a health and safety breach after the investigation by the ORR found failings that led to a worker being crushed between the conveyor of a 25 tonne ‘Superboss’ ballast distributor and Kubota people carrier...

Ordrereserven i Baneservice har steget til rekordhøyder ved utgangen av første kvartal.

Baneservice hadde en omsetning på 283 millioner i omsetning i første kvartal og hadde en inntjening på 16 millioner før renter, skatt, avskrivninger og nedskrivninger. Det er syv millioner kroner opp fra samme periode i fjor.

– Vi har hatt en god start på året, med høy aktivitet og bra produksjon i prosjektene våre og på rammeavtalene gjennom hele kvartalet. Våre ansatte...

A new set of tracks put the port of Larvik in `Norway back on the railway map. The port hasn’t been active in rail operations since 2012. However, increased customer demand pushed the authorities to a pretty significant track reconstruction investment, and now customers reap the fruits of the modal shift.

The new railway tracks will benefit the timber and wood chip industry at large. “Wood chips from Bergene Holm in Amundrød near Larvik will run on rails to Norske Skog Saugbrugs...

Switzerland aims to extend its infrastructure investments in France and Italy, targeting rail lines and terminals. In France, it is working with the government to define the size and type of investment on the Wörth-Strasbourg line. As for Italy, the Swiss look at co-financing the extension of the Lötschberg-Simplon line and the construction of the new Milano Smistamento terminal.

“It is our constitutional obligation to enable the modal shift even outside Switzerland if this means...

Les saken her:

https://xn--bodposten-n8a.no/multico...rd-norgebanen/

Bane NOR:

Regjeringen har tidligere varslet at store samferdsels- og byggeprosjekter kan bli kuttet eller skjøvet på. Det er imidlertid ikke foreslått kutt eller utsettelser på jernbanen.

– Vi er tilfredse med at regjeringen viderefører satsingen på jernbane. Det er viktig å videreføre den pågående satsingen de kommende årene for å oppnå det togtilbudet som er forutsatt i Nasjonal transportplan for 2022-2033, kommenterer Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane...

​Banedanmark er i fuld gang med at elektrificere jernbanen. Dieseltoge skal erstattes med klimavenlige eltog, som er hurtigere, mindre støjende og udleder langt mindre CO2. For at skaffe strøm nok til fremtidens grønne jernbane er Banedanmark i gang med at renovere og bygge fordelingsstationer i hele landet.
Og nu åbner en helt ny fordelingsstation i Sydhavnen, så vi kan få endnu mere strøm til fremtidens grønne jernbane.
For at skaffe strøm nok til fremtidens grønne jernbane...

Norconsult skal prosjektere når Skanska skal bygge E103 Strand – Ramstadsletta på E18 Vestkorridoren. Hele entreprisen har en estimert verdi på 2,9 milliarder kroner.

I begynnelsen av mai signerte Skanska Norge og Statens vegvesen en kontrakt som omfatter prosjektering og bygging av strekningen E18 Strand – Ramstadsletta.

Kontrakten, som har en estimert verdi på rundt 2,9 milliarder kroner, heter offisielt Entreprise E103 Strand - Ramstadsletta og er en av hovedentreprisene...

Jeg er jo skrevet om dette tidligere for et par uker siden, men det er igjen god grunn til å stille en del spørsmål om det vettuge ved å skrote videre...

Det er ikke småtteri som foregår på den trønderske jernbanen for tiden: Bane NOR bygger en ny og moderne Trondheim Sentralstasjon. Trønder- og Meråkerbanen går fra dieseldrift til grønn og utslippsfri elektrifisering. Vi bytter ut gamle signalsystem i Midt-Norge med et moderne, digitalt og nasjonalt system. SJ Norge har satt inn nye, hybride tog på Trønderbanen, der vi planlegger en dobling av kapasiteten med flere person- og godstog.

Prislappen for hele den midtnorske jernbanesatsingen...

Der erste von zwei Bahnwagen mit Kranaufbau für die Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) steht Anfang Mai 2022 bei Nencki kurz vor der Auslieferung.

Die Kranwagen werden auf dem Streckennetz der MGB-Infrastruktur für den Unterhalt eingesetzt.

Se flere fotos her:
https://www.nencki-railway.ch/de/nac...mit-kranaufbau...

https://www.nrk.no/osloogviken/ostfoldbanen-stengt-pa-grunn-av-gressbranner-...

"Feste Fahrbahn" på SFS Köln–Rhein/Main av Type Heilit + Woerner
472 Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main



...